Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.
То что сейчас выпускается это все на базе 5-6 шасси в прошлом удачных машин, таких как Королла, Цивик, Лансер, Камри, просто меняют форму и толщину метала.
Всем Воздатся По Заслугам! БОЙТЕСЬ СУКИ!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 278 279 280 281 282 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
То что сейчас выпускается это все на базе 5-6 шасси в прошлом удачных машин, таких как Королла, Цивик, Лансер, Камри, просто меняют форму и толщину метала.
То что сейчас выпускается это все на базе 5-6 шасси в прошлом удачных машин, таких как Королла, Цивик, Лансер, Камри, просто меняют форму и толщину метала.
Всё, у чего двигатель поперечно - против потребителя. Плюс эти самые шасси обрастают всякими ненужными дорогими свистоперделками типа непосредственного впрыска, турбин итд.
Стока всего интересного....про патриот. Передний край чего молчит?
-)))
Отредактировано ГраМ (24.11.2013 22:51:47)
поперечно
И вааще, когда поперек, ненормально это. Вдоль люблю..-)))
MOHCTPOXOD пишет:поперечно
И вааще, когда поперек, ненормально это. Вдоль люблю..-)))
Поперек- это экзотика... 
Руслан81, 1
Камри -не управляемый диван
2
Цивик - перестал давно быть эталоном лишившись своих подвесок.:lol: 3
Королла -особенно в версии овощевозов
3 Лансер если не ЭВО это приора (хотя если эво это билет к мануальщикам)
кстати мой хороший друг 1 раз прокатившись на Бмв вечером своего лансера уже выставил на авито 3месяца взрывал мне мозг и всеже мы ему подобрали Бмв е 39 щас ездит и каждый раз спрашивает как это он 5 лет ездил на евро япошках и всегда на новых
для справк лансер был 10го года а бмв он преобрел 2000 и кипятком ссыт
.
Отредактировано DVV 23 (24.11.2013 23:57:10)
И вааще, когда поперек, ненормально это. Вдоль люблю..-)))
говорят поперек у азиатских машин 
И вааще, когда поперек, ненормально это. Вдоль люблю..-)))
Это вполне нормально в случае если не предполагается автомобиль ремонтировать и когда привод только передний. Придумали чтобы сделелать автомобиль поменьше, который было бы удобнее парковать на маленьких улочках тесных европейских городков а потом жадины подхватили это как прекрасную возможность сделать ремонт автомобиля менее выгодным в сравнении с покупкой нового.
говорят поперек у азиатских машин
Ну, на самом деле поперечный двиг придумали в Европе.
Отредактировано MOHCTPOXOD (25.11.2013 07:45:06)
Покатался я вчера немножко по грязи на ST MAXX.
Ну, что сказать, по моим ощущениям - классно! Гребет и прет.
Но я могу сравнивать только с ATшками. У меня богатый опыт на Bridgestone Dueler AT на Ками и Yokohama Geolander AT на Монтеро спорте, причем Йока была тоже 32''
Так вот, по сравнению с этими АТшками, ST MAXX - суровая грязевуха. Ну просто сравнивать нет смысла. АТ просто слики по сравнению с ST MAXX.
При этом я не могу сравнивать с настоящими мудами типа STT или КМ2. Просто не было такого опыта. Так что тут ничего сказать не могу.
В общем, мне эта резина нравится. А после вчерашней каталки еще больше нравится 
Отредактировано vyachik (25.11.2013 08:05:37)
по сравнению с этими АТшками, ST MAXX - суровая грязевуха. Ну просто сравнивать нет смысла. АТ просто слики по сравнению с ST MAXX.
Не первый раз слышу такое про СТМаккс... Хотя по виду - АТшка...
Ты стравливался или на накачанной ездил?
с настоящими мудами типа STT или КМ2.
где муды? Шоссейки! 
Отредактировано дядя Миша (25.11.2013 08:15:11)
Ты стравливался или на накачанной ездил?
Не стравливал. Так и ездил.
где муды? Шоссейки!
Ну-у-у, кому-то и муды шоссейки
)) Сравнивать с сильверами и семенами, я думаю, вообще бессмысленно, совершенно разный уровень и применение.
По мне так, если они действительно будут бегать свои заявленные 60-80 тысяч, так я буду совершенно доволен максами. А для полного погружения надо цепи купить и кинуть в багажник
А цепи даже сильвера сделают
)))
Хотя все равно все от прокладки зависит 
vyachik, боюсь тебя разочаровать, но настоящие муды -это Симексы, сильвера, Кинг Кобра, Богера и так далее. КМ 2 - это ширптреб, который показывает неплохие характеристики только когда новые, при износе протектора на четверть их возможности очень сильно падают.
Отредактировано Smax469 (25.11.2013 08:35:47)
Сегодня утром увидел под машинкой лужицу размером в пол-ладошки впереди, ближе к водителю по расположению. На ощуп - вроде масло. Полез под машину - еле увидел, откуда по следу..на переднем мосту слева (по ходу движения) сверху вырост, прикрытый пластмассовым колпачком (который не откручивается и не закручивается, а просто там болтается). Я так понял - это сапун? На заднем мосту такой же есть, но там все сухо. Так вот из-под этого сапуна и натекло...прямо след от него на мосту был.
В итоге вопрос - это нормально? Машинка стояла пару дней и вдруг...я смотрю каждый день - точно не было выделений.
Вы что все - забыли про меня? Седня еще раз осмотрелся - охлаждающая не капает. Есть мнения еще опытных по существу вопроса? 
Если действительно капает с сапуна, то сначала проверь уровень масла на ровной поверхности, вдруг тебе его перелили. И выкрути сам сапун. Подуй в него, в общей проверь его работоспособность.
Если действительно капает с сапуна, то сначала проверь уровень масла на ровной поверхности, вдруг тебе его перелили. И выкрути сам сапун. Подуй в него, в общей проверь его работоспособность.
Ок - пасиб...
По речкам не ездил? может там уже полный мост воды, вот и вытекет масло через сапун?
vyachik, боюсь тебя разочаровать, но настоящие муды -это Симексы, сильвера, Кинг Кобра, Богера и так далее. КМ 2 - это ширптреб, который показывает неплохие характеристики только когда новые, при износе протектора на четверть их возможности очень сильно падают.
Ничего, ты меня не разочаруешь.
Я прекрасно представляю себе разделение резины по возможностям и направлениям 
Патриоту не нужны Симексы, сильвера, Кинг Кобра, Богера и так далее.
Такие колеса нужны специально подготавливаемым для бездорожья автомобилям.
А мне на повседневку такое не интересно.
Потом, когда-нибудь, чисто для местных покатух... возможно. Да и не знаю, нужен ли мне на Патриоте такой уровень. Мне будет достаточно цепей.
Вы что все - забыли про меня?
Саш, а я не знаю, чем тебе помочь. Вот и молчу в тряпочку.
А тема по-прежнему в "топе"!!! С годами ничего не меняется....Всё как и раньше... Хреновые дороги,бензин,мастера и запчасти... а Патриот-тачка бомба!
Ещё хреновые иномарки,но это уже совсем другая история...
По речкам не ездил? может там уже полный мост воды, вот и вытекет масло через сапун?
Нет, не ездил чтоб с мостами под воду
ездил БЫСТРО по трассе (130).
Отредактировано dio4 (25.11.2013 08:52:33)
ездил БЫСТРО по трассе (130).

Зависть, Kuts - плохое чувство!
От него развивается изжога!
С годами ничего не меняется....Всё как и раньше...
И ты тоже не меняешься с годами, всё как и раньше! 
Саш, а я не знаю, чем тебе помочь. Вот и молчу в тряпочку.
А чем там поможешь? Нужно взять два ключа и залезть под машину. Открутить заливную пробку и проверить уровень масла путем засовывания туда пальца-). Посмотреть какого цвета масло. Убедившись, что с маслом все в порядке открутить сапун и поменять его на газелячий, об чем тыщу раз в разных темах писали. Дел аж минут на семь. 
dio4, "...приходи ко мне, Глафира, ненароком невзначай, приноси кусочек сыра, ведь без сыра, что за чай?... " (с) Иваси.
Я тебе покажу куда лезть, что крутить и куда пальцы совать. Проверим твой мост на предмет течи и лишней жижи. 
Зависть, Kuts - плохое чувство!
От него развивается изжога!
Ну да, ведь 130км/ч - это больше максималки шисятки с атмосферным 2Н.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022