"Лифт" нивы, вопросы. (Страница 7 из 23)

Тогда вопрос должен сняться сам собою

После установки силовика с лебедью передок подсел на 3-4 см. где-то (может и больше). Какими способами можно вернутся в исходное положение не изменив жесткости подвески? Машина лифтована поднятием чашек пружин, пружины штатные. Чашку выше поднимать не хотелось бы там и так до палки привода расстояние не большое.

Ну не 200 кг. конечно, но 50 кило есть. Может я погорячился насчет 3-4 см. Точные замеры не проводил, но усадка заметна.
Мож какие нибудь аналоги штатных пружин есть, ну пусть будут немного пожестче лишь бы не просаживались быстро.

А если шнивскую пружину пильнуть, ну скажем на 1/4 витка больше штатной, какой результат получим?

Отредактировано Alexandro (22.11.2013 00:27:47)

Смотря какие там штатные. Если 2121, то есть 21214, от эмки, они на 7 мм длиннее, что даст сантиметра полтора к лифту. Ну и резинку подложить как чекеR советует, только осторожно, чтобы слишком сильно морду не задрать.

Тут даже не в пружинах дело. Раскачка начнется, надо амортизаторы пожестче ставить, газовые, они тоже небольшой подпор дадут.

А мне почему то газ не понравился, хотя на любителя.  Рвет кронштейны амортизаторов и дубовая подвеска становится. Надо менять - усиливать крепления, стабилизатор убирать, и без него норм. Ходы хоть больше.  Ездил последнее время на хороших масляных амортизаторах.

Gregson, Пружины 2121 и 21214 по маркировке можно отличить или только доверие к продавцу (который тоже может не знать ничего)? У меня вроде коричневая маркировка была.

Alexandro, Коричневый цвет значит что это пружины класса А то есть более жесткие чем класс В которые метятся помоему голубой (но возможно и черной) краской,  разница между ними 4-5 % жесткости.

Подкладка 1-2 см никак не помешает ставить пружину.

Ну и померять, сравнить с такими же, но 2121 Хотя если все равно ставить подкладки, а родные пружины не просевшие, то не вижу смысла менять пружину из-за этих 7 мм.

Ну газовые разные бывают. Есть даже мягче штатных , просто более стабильные.

Вот именно
Вариантов много, просто какой-то надо выбрать Себе бы я тупо поджал пружину верхней подушкой и соответственно уменьшил ход отбойника, приварив железяку к нижней чашке. Плюс KYB Excel-G.

Да наверно так и сделаю. А какие типоразмеры увеличенных подушек пружин в природе существуют?

Оставлю этот вариант на крайний случай, попробую поколдовать с тем что есть.

В изобилии есть и импортные внедорожники с китами для тюнинга Речь-то не об этом, а о дешевой доработке дешевого автомобиля

вот цена каябы на экзисте

Kayaba        Пружина подвески передней        1    669,67р.

интересно цена вазовской у вас!?

1250р. комплект.

Каяаба для Нивы делает или "подбор на глаз" пружины с неизвестной жесткостью?