Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Та нормально, хватает, звука V8 только не хватает)))
Та не, нехвотает, будем спорить?
Лично мне пока хватает 
, когда выбирал своего было вообще пофиг, 4 или 4.7, выбирал из того который в лучшем состоянии.
Джон42, да Ларедо и с 249 раздаткой. Джипфорум уже трет мне глаза года 1,5!
PSV, начну с малого, был очень замечательный 5.2 в москоляндии, но историческая справка показала его участие в дтп. У этого 17 лет один хозяин был. Считаю очень выгодным приобретением! Разумеется руки есть куда приложить-но это скорее для полного фен-шуя
Джон42, да,да-вот этого ДИКО не хватает 
ну V8
Отредактировано Евгений (13.10.2013 06:03:04)
я ренжровер буду брать:)
третий?
рэнж классный, ИИУУУУ 
рэнж классный, ИИУУУУ
ИУУ - это Крузер или Патрол в последнем кузове, а Рэндж - это как раз совсем не в стиле девушки на твоём фото, ну разве только появившиеся "оттяжки" в бок фар и задних фонарей на последнем поколении.
Евгений, Строится буду, поэтому придется патрола продать. Куплю или первый диско или второй рэнж. Они сейчас за копейки продаются. Налог пофигу, в моем поселки тысяча жителей. И бензин у меня анлимит:) Присмотрись к второму ренжу. На дороге он прекрасен. Реально не хуже Х5. ТОлько он еще может кое что и за приделами асфальта. Не патрол конечно... но и ценник разный. Смотри, возьмем по рэнжу. там и V8 %)
Блин ну Ренджа с его подвеской как то жалко совсем в какули загонять, вот Диско2 это другое дело, там и потенциал есть для постройки хорошего проходимца, я ещё в начале лета на вот этого http://www.avito.ru/anapa/avtomobili_s_ … _157299939 смотрел смотрел, но так и не решился.
Не патрол конечно...
имхо рэнжровер 2 на голову лучше патруля будет (ну тока багажник поменьше)
смотрел обе машины - состояние кузова и салона рэнжроверов гораздо лучше было, чем у патрулей тех же годов,
тормоза и динамика, работа подвески у рэнжна намного лучше патрулевских.
имхо рэнжровер 2 на голову лучше патруля будет (ну тока багажник поменьше)
смотрел обе машины - состояние кузова и салона рэнжроверов гораздо лучше было, чем у патрулей тех же годов,
тормоза и динамика, работа подвески у рэнжна намного лучше патрулевских.
У нормальных 61х Патрулей ценник начинается в том диапазоне в котором на Р. Ровер 2 заканчивается. Да и машины абсолютно разные, как и аудитория покупающая тех и других.
У нормальных 61х Патрулей ценник начинается в том диапазоне в котором на Р. Ровер 2 заканчивается.
ну так тем более:) при одинаковой цене, РР2 будет на порядок лучше патруля:)))
Да и машины абсолютно разные, как и аудитория покупающая тех и других.
а чем они разные? имхо как раз одинаковые - обе рамные, у обоих два неразрезанных моста на пружинно-рычажной повдеске... даже у РР есть варианты с пневмоподвеской, у обоих честная раздатка (у РР даже фулл-тайм), у обоих есть бенозомоторы и дизеля примерно одинаковых ТТХ...
а чем они разные? имхо как раз одинаковые - обе рамные, у обоих два неразрезанных моста на пружинно-рычажной повдеске... даже у РР есть варианты с пневмоподвеской, у обоих честная раздатка (у РР даже фулл-тайм), у обоих есть бенозомоторы и дизеля примерно одинаковых ТТХ...
Чё то я не хрена не пойму, рама это да, раздатки тоже согласен, но насчёт мостов всё время считал что на Р.Ровере2 уже независимая подвеска...
но насчёт мостов всё время считал что на Р.Ровере2 уже независимая подвеска...
это на третьих, на вторых два честных моста...
Блин и правда мостовой))) во америку для себя открыл)))
Блин ну Ренджа с его подвеской как то жалко совсем в какули загонять, вот Диско2 это другое дело, там и потенциал есть для постройки хорошего проходимца,
У второго Рэнджа и 2-го диско подвеска одинаковая - МОСТЫ!!!!! Правда у первого поколения Диско и Рэнджей задняя подвеска правильнее для оффроуда.
Проходимость и возможности у ведроверов лучше чем у Патрулей т.к. длиннее ходы и мягче подвеска.
У Р. Ровера есть ещё немалый минус, его хрен продашь, Джипы тоже не ахти продаются, но хоть как то, Рейнджи реальные весяки.
... в начале лета на вот этого http://www.avito.ru/anapa/avtomobili_s_ … _157299939 смотрел смотрел, но так и не решился.
ага, не ты один, но для меня это страшно, боюсь я пока англичан. Вот Анри возьмет себе-покатает! Посмотрим-послушаем
Комрады, чтобы не плодить темы, спрошу здесь.
Где в райцентре (Краснодар) есть волшебный мастер по ремонту и обслуживанию а\м марки Land Rover/
Очень бы надо найти его контакты. Слышал у него оборудование есть, которое даже официалы не видели 
Или хоть в каком районе обитает.
Отредактировано Denis_noi (25.11.2013 14:59:47)
Так а Паджерик 3 (2003-2008г) - как он вообще? Для городского автомобиля? Что там с моторами, АКПП? Только не дизель!
Так а Паджерик 3 (2003-2008г) - как он вообще?
Похож на беременного бегемота
А в остальном - неплохая пузотерошная машинка
Комрады, чтобы не плодить темы, спрошу здесь.
Где в райцентре (Краснодар) есть волшебный мастер по ремонту и обслуживанию а\м марки Land Rover/
Очень бы надо найти его контакты. Слышал у него оборудование есть, которое даже официалы не видели
Или хоть в каком районе обитает.
На Российской недалеко от Пригородной вроде Дроверы делают.
Евгений пишет:рэнж классный, ИИУУУУ
ИУУ - это Крузер или Патрол в последнем кузове, а Рэндж - это как раз совсем не в стиле девушки на твоём фото, ну разве только появившиеся "оттяжки" в бок фар и задних фонарей на последнем поколении.
- крузер читать как лексус....по сумме качеств одна из самых надежных авто, 470-570-й первых модификаций отлично подходят под строительство офф-роадных игрушек....
Kurt,
спасибо
крузер читать как лексус....по сумме качеств одна из самых надежных авто, 470-570-й первых модификаций отлично подходят под строительство офф-роадных игрушек
Иванович, а почему не от 450-го?
И почему именно лексус - он что, надежней крузера?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
