Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 241 242 243 244 245 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
По большому счету, если жидкость дот, то все они нормально смешиваются. Если у тебя жидкость красно-коричневая, то что то не так с самой системой. Смотри тормоза. НА все Патриотах изночално в тормозную систему заливается прозрачный ДОТ. Если он окрасился, то может быть где то что то окислилось
Жека_013 пишет:Кто нибудь решил косяк с зарядкой??? А то вчера ночью ехал с ближнем и майфуном зарядка показывала 12.7-12.9, включил дальний и печку стало 12.3. Хотя сегодня с 7_00 до 22_15 машина простояла с включенным майфуном, я сел и завелась с пол оборота. АКБ Титан арктик 100 А/Ч менял осенью 2012.
Р.S. В электрике не силён.Себе поставил трехуровневый регулятор напряжения. Дополнительно кинул массу на кузов и двигатель.
Вот и поработал у меня этот трехуровневый регулятор всего два месяца 
, снова поставил родной. Думал, может это другим не везло с ними, а меня это обойдет стороной, а нет, и я попал в статистику отказов этих регуляторов напряжения, и что ему надо было???
Отредактировано Sanek (12.10.2013 20:19:06)
Трех уровневый у меня работал до 1-го пользования лебедкой. А после лебежения зарядка пропала , снял щетки корпус оплавился щетка подвисла.
И так после каждого использования лебедки. Поставил родной и думаю прицепить диод как на Уазбуке.
Smax469, Я не уверен что там ДОТ брал авто с пробегом в 40 тык. цвет жидкости был такой-же.
Наверно поменяю всю и не буду ломать мозг.
Подскажите, у кого и как подключена лебёдка к аккумулятору, поставил себе лебёдку, но оставлять её постоянно подключенной к питанию не особо хотелось, вдруг ребёнок найдет пульт ду в авто и поиграется, откручивать и прикручивать провод не хочется, как и через что подключить питание, чтобы отключать и включать было удобно?
Странно.. Ну во первых на блоке тумблер отключения. Во вторых у меня масса - обыкновенный эл. пускатель-автомат. Белый с жёлтой кнопкой который. Я его поставил не от детей, а для экстренного отключения лебёдки, если с пульта или там чё замкнёт - или в воде сама не отключится. Ну, что бы машину вокруг дерева не намотало 
Sanek пишет:Жека_013 пишет:Кто нибудь решил косяк с зарядкой??? А то вчера ночью ехал с ближнем и майфуном зарядка показывала 12.7-12.9, включил дальний и печку стало 12.3. Хотя сегодня с 7_00 до 22_15 машина простояла с включенным майфуном, я сел и завелась с пол оборота. АКБ Титан арктик 100 А/Ч менял осенью 2012.
Р.S. В электрике не силён.Себе поставил трехуровневый регулятор напряжения. Дополнительно кинул массу на кузов и двигатель.
Вот и поработал у меня этот трехуровневый регулятор всего два месяца
Я себе установил 2 акумулятора с отдельным отключением и подключением. Т.е можно по раздельности, можно оба сразу. 90А и 77А - дают ахриненную мощщ. И всегда заведёшься и вытащишь свою задницу. Лучьше не придумаешь. Всё остальное - лажа.
А на новой раздатке углы переднего кардана другие.
За счёт чего? Они же не наклонили по-другому ВСЕ агрегаты?
А там прозрачная (типа ДОТ-4)
Кто-то не то налил. Нельзя красную в тормоза. Она может нафиг резинки разъесть, особенно в передних суппортах.
Красная это вроде БСК.Разве её ещё выпускают?
Я себе установил 2 акумулятора с отдельным отключением и подключением. Т.е можно по раздельности, можно оба сразу. 90А и 77А
А подробнее можно? 
Красная это вроде БСК.Разве её ещё выпускают?
Продают еще. У меня кент взял москвича 407 гайки покрутить, прокачивал ей тормоза...
Как она воняет... 
Охотник за привидениями пишет:Я себе установил 2 акумулятора с отдельным отключением и подключением. Т.е можно по раздельности, можно оба сразу. 90А и 77А
А подробнее можно?
Параллелишь второй аккум к первому, на массу второго так же ставишь размыкатель. Самый простой вариант.
у меня масса - обыкновенный эл. пускатель-автомат. Белый с жёлтой кнопкой который. Я его поставил не от детей, а для экстренного отключения лебёдки
Так у тебя пускатель-автомат размыкает "+" или "-" лебедки?
Красная это вроде БСК.Разве её ещё выпускают?
Выпускают. Более того, у меня в Патре она с завода в сцеплении. Я его даже трогать боюсь.
Кто-то не то налил. Нельзя красную в тормоза. Она может нафиг резинки разъесть, особенно в передних суппортах.
У нее скорее всего температура кипения ниже.Где-то читал когда-то.А резинки одинаковые идут.Что для БСК,что для ДОТ.Те-же яйца.
Доберман пишет:Красная это вроде БСК.Разве её ещё выпускают?
Выпускают. Более того, у меня в Патре она с завода в сцеплении. Я его даже трогать боюсь.
Ото она у тебя и кипела.
У нее скорее всего температура кипения ниже.
Именно так и есть. 
Доберман, по моему в советской инструкции к копендосам это было написано.И препод на курсах рассказывал.
И препод на курсах рассказывал.
Вот и мне тоже...
Жека_013 пишет:А на новой раздатке углы переднего кардана другие.
За счёт чего? Они же не наклонили по-другому ВСЕ агрегаты?
Флянец на раздатке расположен ниже, за счёт этого кардан почти ровно стоит.
Вести с полей
Вопрос: какая тормозуха в Патриоте с АВС 2008 г.в. ?
Цвет тормозной красно-коричневый
Обычный дот-3 или дот-4, БСК в Патриоты не заливается. Просто со временем тормозная жидкость меняет цвет.
Жека_013, Фотку как габарит горит если можно выложи плиз, чем ДХО включается, короче алгоритм работы ДХО и освещщения.
Жека, это симпатичный колхоз или официальные новые фары?
Это новое поступление, габаритов нет. ДХО горит постоянно, сильно не рассматривал (было некогда).
Отредактировано Жека_013 (13.10.2013 23:54:17)
Это новое поступление, габаритов нет. ДХО горит постоянно, сильно не рассматривал (было некогда).
Ночью ДХО не тухнет? в смысле при включении головного света?
Это новое поступление, габаритов нет. ДХО горит постоянно, сильно не рассматривал (было некогда).
А как тогда оставить машину на габаритах??? У меня в блоке управления светом есть положение - только внешние габариты... этт что получается - морду Патрика из процесса стояночного освещения исключили? Или в этом положении МУСа совместно с задними габаритами горит ДХО?
А вообще - симпотно. Главное, чтоб по уму сделали с охлаждением диодов и со стабилизацией тока. А то будут они мигать и тухнуть через пол-года...
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
