Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 237 238 239 240 241 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
За 115 тык пробега, сливал ОЖ из блока только один раз когда менял ОЖ. При замене радиатора и шланга (на мягкий силиконовый), из блока ОЖ не сливал. Нафига мне там лишняя лабуда, которая может потечь? Кстати если не использовать, наверняка с этим краном может чтонть случиться.
а помните: когда то тема про патриот очень быстро исчезала из топа, а теперь одна из самых горячих и оживленных тем-очевидно что отечественный внедорожник всё же привлек к себе внимание и был кем то оценен, и даже приобретен. И вот сижу. Туплю взор монитора. Думаю. А нах я его отдал. Шутка. 
Мож кто делал, подскажите как сделать так, чтоб насос дополнительной печки не включался когда повышаешь температуру основной печки (последние 3 положения регулятора), а включался вместе с вентилятором и электроклапанном доп печки на подлокотнике, а то гудит почём зря, напрягает 
Я бы этот насос вообще отключил, не для нашего климата он 
Я бы этот насос вообще отключил, не для нашего климата он
на многих предпродажках он отключён, мы сами подключаем
Мож кто делал, подскажите как сделать так, чтоб насос дополнительной печки не включался когда повышаешь температуру основной печки (последние 3 положения регулятора), а включался вместе с вентилятором и электроклапанном доп печки на подлокотнике, а то гудит почём зря, напрягает
меня че то тоже он бесит. почему насос бесшумным сделать нельзя? 
Sergey81 пишет:Мож кто делал, подскажите как сделать так, чтоб насос дополнительной печки не включался когда повышаешь температуру основной печки (последние 3 положения регулятора), а включался вместе с вентилятором и электроклапанном доп печки на подлокотнике, а то гудит почём зря, напрягает
меня че то тоже он бесит. почему насос бесшумным сделать нельзя?
Бошевский почти безшумный
а у нас на новых какой насос стоит?
маде ин Раша
и ещё бошевский в 2 раза тоньше и производительность больше.
Отредактировано Жека_013 (25.09.2013 19:24:10)
Мне кажется что производительности и нашему хватает, а вот для чего он работает когда электроклапан закрыт, вот это вопросик
А расскажите про этот насос? Я бы себе в систему охлаждения впендюрил... Как выглядит, где взять, какая толщина патрубков? Лучше Бошевский.
Отредактировано Sergey81 (25.09.2013 20:39:25)
В систему охлаждения вряд ли, патрубки у него под шланг диамэтром 16 мм. этот насос на Газелях уже лет наверное около 10 применяется, соляру хорошо качает, тока сам не закачивает.
меня че то тоже он бесит. почему насос бесшумным сделать нельзя?
присоединяюсь к взбешенным ) я в свое время это даже как дефект дилеру предъявлял ))
А расскажите про этот насос? Я бы себе в систему охлаждения впендюрил... Как выглядит, где взять, какая толщина патрубков? Лучше Бошевский.
Зацепляй его на 3-ем регуляторе, т.е на 1-х двух слабых положениях печки - пусть просто дует, этого хватит, так как на малых ставим, когда салон прогрет. А на самом сильном - само то. Как раз печка с насосом одновременно фигачить будет. К тому же, выключив печку - про насос не забудешь, как если он на отдельной кнопке впустую тарахтеть будет. На новых Патриотах такая тема. На том - через отдельную кнопку на панели включался, что было крайне неудобно.
http://www.tepla-voz.ru/pic/pompy.jpg
http://forums.drom.ru/attachment.php?at … 1321626616
У меня стоит который посередине. Его не слышно с под капота, толко шум воздуха с дефлекторов.
Народ, не у кого нет лекала на установку шноркеля на Патрик?
Народ, не у кого нет лекала на установку шноркеля на Патрик?
его делать 5 минут, поэтому как свой установил, сразу его выкинул.
Народ, не у кого нет лекала на установку шноркеля на Патрик?
Под каждый шнорк нужно индивидуально делать свой, иначе есть риск промахнуться
вот в том то и дело что не хочется лишних дырок насверлить
вот в том то и дело что не хочется лишних дырок насверлить
Мож кто делал, подскажите как сделать так, чтоб насос дополнительной печки не включался когда повышаешь температуру основной печки (последние 3 положения регулятора), а включался вместе с вентилятором и электроклапанном доп печки на подлокотнике, а то гудит почём зря, напрягает
Всё, переделал, запитал реле включения насоса от реле включения электроклапана, теперь насос включается только вместе с клапаном и вентилятором переключателем на подлокотнике, делов на 20мин. 
Всё, переделал, запитал реле включения насоса от реле включения электроклапана, теперь насос включается только вместе с клапаном и вентилятором переключателем на подлокотнике, делов на 20мин.
Звучит заманчиво.
Греет нормально?
Территориально они далеко друг от друга? Много проводов тянуть пришлось?
Оба этих реле стоят под рулем в блоке с предохранителями, провода тянуть не надо, отсоединил, вернее разрезал, провод питающий катушку реле насоса (тонкий серый), и запитал параллельно с катушкой реле электроклапана (оранжево-черный провод), проводок получается длиной около 10см, блок предохранителей снять легко, всего 4 болта.Греет печка отлично, но данные переделки на это никак не влияют.
Отредактировано Sergey81 (27.09.2013 16:58:55)
Оба этих реле стоят под рулем в блоке с предохранителями, провода тянуть не надо, отсоединил, вернее разрезал, провод питающий катушку реле насоса (тонкий серый), и запитал параллельно с катушкой реле электроклапана (оранжево-черный провод), проводок получается длиной около 10см, блок предохранителей снять легко, всего 4 болта.Греет печка отлично, но данные переделки на это никак не влияют.
надо так же и себе замутить. спасибо за подсказку! 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
