«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 233 из 501)

Да хрен с ним с багажником и мостами.
Лебедку, КИТ 2.6 (или 3.3) и блокировки в мосты. Ну и резину на 32
Все, я был бы счастлив.

Такой большой, а в сказки веришь!

Йапонский бох-зачем всё это уазу? 

Написал письмо им, смогут ли изготовить мне патриот на барсомостах, молчат.

На всякий случай пусть проверит шлицевое заднего кардана: как бы не вылетело т.к. у Патра на 2см длиннее база. Или он мост задний без проставок засандалил?

Раньше такими вещами занимались мелкие Ульяновские тюнинговые фирмы. За дополнительную плату ставили Барсомосты, а спайсеры брали во взаимозачёт.

Отредактировано MOHCTPOXOD (09.09.2013 19:25:09)

Цвет и не понял какой, у меня бампера наверное такого цвета.. типа кварцц

Smax469, а можно я за Славку приведу ответный пример из, допустим, горного туризма?

Допустим собрался ты, Smax469, в походик, например на Центральный Кавказ, а до этого разминался по окрестным "огородам" и получалось у тебя и желание есть расти дальше.
А есть у тебя из снаряжения - рюкзачек, палаточка да спальничек с ковриком. Вот как-то заходишь ты в магазинчик за веревочкой, кошечками, ледорубчиком, ледобуров прикупить, крючьев скальных, молоточик скально-ледовый, обвязочку с касочкой... да мало ли что еще? А тебе говорят - брат, да ты понторез! Нафига тебе это все - сиди дома, а то пальчики отобъешь, попу отморозишь и вообще - потом к нам придешь - шибко ругаться будешь...
И вот ты, вместо того, чтобы ощутить поддержку и прилив душевных сил для новых походов идешь домой, обтекая... доступно?

Тюнингом трудно угодить покупателю, каждый подходит к нему индивидуально. Лучше бы болячки заводские устранили... сцепление например саксовское бы ставили....

Ты понял меня с точностью наоборот. Когда ты собрался идти в горы, ехать в путешествие, покорять новые вершины - естественно ты к этому готовишься. Идя в магазин и покупая ледоруб, ты же не собираешсья для этого похода купить пляжный зонтик. Потому, что ты представляешь цели, которые собираешься достичь. да можно в подготовке палку перегнуть и набрать лишнего или совсем не то, что нужно. Это называется набираться опытом и учиться на своих ошибках. Но ты собираешься что то делать. А куда собирается ехать vyachik, что ему нужна понижайка 3,2? Куда в ближайшее время вообще собирается ехать vyachik, где понадобятся вседорожные способности его Патриота. Абсолютно согласен с Волком.

Плюс к этому хоть немного бы сам научился делать автомобиль.

Отредактировано Smax469 (10.09.2013 08:33:01)

Слушай, если человек не ездит с тобой лично - это не значит, что человек не ездит никуда.
Мне стандартной понижайки Патра хватает для 99% случаев, но блин, этот самый 1% случается в самый неподходящий момент. Поэтому я понимаю Славика.
Лебедь - как только у меня появится свободный кэш я тут-же вкорячу лебедь и шнорк. Не потому, что я без них жить не смогу - жил и катался до сих пор, но с ними спокойнее. С ними я могу в одно лицо поехать с семьей туда, куда мне хочется. Пусть я и там не размотаю трос - но так - надежнее. И тут я тоже Славку понимаю.
Ну и насчет блокировок - я, допустим, уже собираю денежку на самоблок (Квайф) в задний мост. Не потому, опять-же, что мне необходимо говна месить ежедневно, а потому, что он добавляет курсовой устойчивости Патру. Убирает его избыточную поворачиваемость и рысканье в асфальтовых колеях. Понт? Не знаю - по мне удобство и безопасность.
Колеса 32" - я на них езжу и, по мне, на них Патр выглядит намного лучше, чем на 29" докатках...

Да и потом, все, что перечислит Славик ставилось и на серийные тойоты-ниссаны-мицубы. И никто не считает это лишними понтами...

Эх, "старички-старички"... лавина слева-лавина справа, а мы траверсом, по контрфорсу...
Уж чего не ожидал, так такого вброса - "не ездишь... понтуешься... ломаться будет..."

WWL, прав абсолютно. Монахам запрещщено женитца, но агрегат они на всякий случай с собой носят.
Я тоже лебёдкой пользовался от силы раз 15, из них 3 раза для вытаскивания страдальцев, которые слетали в кювет, обогнав меня... Мечтаю -о "Блокке", сгорел, вернее разнесло стартерный мотор на компрессоре, надо покупать "Агрессор-160". А почти за 9 месяцев я проехал 3000 км
зы зачем мне это если я не езжу на Патрике...
зызы всё равно я всё это поставлю.

а вот лопата храмированная это понт