Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 229 230 231 232 233 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Дробильщик пишет:Купи печать в сэрвисную книжку...
Я это и имел ввиду, но КАК и у кого?
Не хочется с гарантии слетать хотяб до 10тыс км
А вы не думаете что дилеры ведут еще и внутреннюю отчетность.
И что проверить подлинность печати не составит труда
Ну подойти к анжинэру по гарантии, пооббщщаться...
Дробильщик пишет:Купи печать в сэрвисную книжку...
Я это и имел ввиду, но КАК и у кого?
ну поставишь ты её, но в компьютерной базе тебя всё равно не будет.
Поэтому лучше отматывать пробег...
Машина стояла и ниипет 
Зы,
но лучше это делать после ТО-0
потому шта ТО-1 будет аж через 15 тыщ.
Которые можно растянуть на 50 а потом отматать
Отредактировано CodeDaemon (04.09.2013 18:15:49)
Ну не знаю, у меня гарантийных случаев не было... 
наверное тоже спеццсборка, тока макаронники подвели,с двиглом накосячили....
Я сам раньше никогда гарантией не пользовался на предыдущих машинах, но учитывая последние отзывы, решил продлить до 15т.км, да и чувствую сцепу надо будет менять, так что последую совету сейчас сделать, а потом можно и смотать 
, да и еще интересна разница в 2000р на т.о., интересно что они там на эти деньги больше наделают?
Отредактировано Sergey81 (04.09.2013 19:28:20)
да и еще интересна разница в 2000р на т.о., интересно что они там на эти деньги больше наделают?
Ничего
просто сервис на бородинской на отшибе находится.
Вероятно на ростовку больше народа приезжает, вот на ростовке и подняли цену, дабы смотивировать часть народа свалить на бородинскую
Не подскажите инжекторщика хорошего, чтоб прошивку прошить или подкорректировать эту???
тока макаронники подвели,с двиглом накосячили....
Я думаю что это не столько Итальянские макаронники, сколько Российские нефтяники.
, но учитывая последние отзывы, решил продлить до 15т.км
А я бы сделал противоположный вывод
YGV, Титаровскую переедешь по Майкопской.Второй дом справа.
nomberone469, спасибо, остались довольны?
YGV,лично Мы все по старинке...На бурбуляторе.Но.....Т.к. я в детстве жил на районе,владею информацией.
Дядька этот(портной) бывший электронщик-ракетчик.Курящий тему.На пенсии занимается инжекторами.Двоим товарищам прострочил.... Грамотно.Авто 469-нью и Хантер.Обе машины на колхозах с 33-ми и 35-ми кедами.На одной из них (с 33-ми)с Савелием катались.Прет!!!
nomberone469, спасибо большое, как раз 469new мне и надо) 
День добрый
Собираюсь делать ЧИР тюнинг на Iveco,
Если кто уже сделал, то какие результаты
но уже хочется газ поставить, какой фирмы, где?, сколько стоит, куда и какой балон ставить...)))
Даже не знаю какой фирмы стоит, уже пробег на газу 110тыс, за это время три раза заезжал к установщикам для замены фильтров(за все меньше тысячи). Ставил три года назад, стоило около 20тыс. Ставил на ул.Передовой, желтые ворота. Если надо, поищу телефон.
primo78, зачем тебе чип? ивеко и так едет прекрасно. Момента достаточно, тяга-хватает.
primo78, зачем тебе чип?
Может за тем,что его нет?
Нафига портить машину? 
Евгений пишет:primo78, зачем тебе чип?
Может за тем,что его нет?
Нафига портить машину?
Поддержу. 
зы лючче форсунку запасную купить, деньги те же...
http://www.autonews.ru/first_look/news/1765144/ обновленный патрик... 
Еще хотел спросить, а какие КПП в основном у людей на патриотах стоят?
Родные, Даймос
http://www.autonews.ru/first_look/news/1765144/ обновленный патрик...
Че там все так переживают за фуллтайм. Ну нафига он нужен!!! Только бензин жрет.
Если че, у меня были 2 машины с ППП, Тойота Ками и Паджеро Спорт. Пусть расход не сильно больше, литра на полтора, но все равно больше и это неприятно. А зачем?
Конечно, самый лучший вариант - это трансмиссия супер селект. Как захотел, так и поехал.
Понравился новый подлокотник, надо будет с годами добыть такой 
Интересно, он станет на место текущего?! Ну и стеклоподъемники на ручке это тоже айс, хотя и на подлокотнике уже вполне привык.
А, еще пыльник на ручнике такой хочу! ))
Ну нафига он нужен!!! Только бензин жрет.
Если че, у меня были 2 машины с ППП, Тойота Ками и Паджеро Спорт. Пусть расход не сильно больше, литра на полтора, но все равно больше и это неприятно. А зачем?
Конечно, самый лучший вариант - это трансмиссия супер селект. Как захотел, так и поехал.
Не, фуллтайм - хорошая штука. Ставь любую почти резину на почти любые диски - рыскать машина не будет на большой скорости. Точнее чтобы начала рыскать с фуллтайом, нужно ОЧЕНЬ сильно уколхозить подвеску.
Кстати, если в трансмиссии нормальное синтетическое масло, то нихрена с фуллтаймом расход не больше относительно заднего привода. Проверено на чирке с 242-ой раздаткой (аналог суперселекта). Собственно с минеральным маслом, на заднем приводе со включенными ступицами зимой расход больше чем на фуллтайме т.к. вращающийся без нагрузки передний диф слабо нагревается (меньше нагревается чем остужается набегающим потоком воздуха) и энергия тратится на перемешивание густого масла.
Но на УАЗе одной заменой раздатки на фуллтайм грамотно не перейти. Во-первых углы в переднем кардане разные и нужно передний кардан делать по типу как на Гранд Чироки (со ШРУСами), во-вторых передняя главная пара вращается в обратную сторону и по этой причине шумит.
Отредактировано MOHCTPOXOD (05.09.2013 13:21:47)
Точь в точь снаружи как у меня Только вот внутрянка не такая ))
Куда штурманскую ручку на обновленном патре дели? Или хрен с ним, со штурманом? "Пущай полетает"? (С)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
