«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 198 из 501)

А там никаких пломб? мож самому проще, колодки меняются 15 минут с перекурами...

Да это не задний выл. Передний. Вой пропал сразу после установки хабов Включаем хабы - вой появляется. Так что это передок подвывает.

Нет, конечно, не платил.
Платил бы, если бы они на стенд загнали, а с тормозами оказалось все нормально. Ну, т.е. за ложную тревогу.
А так это ж не мой косяк, это гарантия.

Да они совсем охренели? Решили с тебя взять все, что я отказался оплачивать?
Я отказался платить за регулировки, сход-развалы и т.д.

Основной смысл, который я пытаюсь довести до руководства, что, если я плачу, то только за результат.
Если они делали регулировки, но это не помогло - это их проблемы. Некомпетентность диагностов.

Если у меня вело машину влево и в итоге помогла замена колодок, то почему я должен платить за регулировку сошки, сход-развал и прочие танцы с бубном, когда надо было сразу определить и поменять колодки.
А поскольку колодки и их замена сразу оговариваются как негарантийные - я заплатил. Если бы замена не помогла - я бы не стал платить.

Аргументы, что они делали, регулировали и еще столько всего обнаружили и протянули, я не принимаю. Только результат.
И по результату смотреть - если причина закрывается гарантией - все, за что тут платить?

Если нет, то оплачиваю негарантийные работы по устранению проблемы.
Ну или если я потребовал диагностику на стенде, а стенд бы показал, что нет проблем. Тогда тоже, сам виноват.

Отредактировано vyachik (02.08.2013 11:09:31)

Ну вот когда сделают всё, предоставят смету - тогда и пойду её обсуждать с лицом, полномочным принимать решения (в случае, если буду не согласен). Не по телефону же с сервисниками это делать.

А сейчас на вопрос из разряда: "на сделать то-то и то-то, но это только за деньги" - конечно соглашаюсь. Надо - пусть делают. К какой статье это должно относится: гарантия, ТО, предпродажка, за мой счёт  -  потом разберемся.

Сцепление вот меняют с доплатой разницы стоимости ЗМЗ и LUK -  ну так это без претензий. Ещё мелочи всякие - я по телефону согласился оплатить - то же нормально.

Бампер вот облез, по гарантии не стали делать. За деньги отказался - буду с облезшим ездить.

Да, я бы тоже не стал ни на что соглашаться

Кстати в этом есть логика! Если не согласился на развод и ничего не сделали - то это его проблема подавать в суд и пытаться чего-то с них получить или заставить сделать. А если сделали но не заплатил бабло - то уже их проблема 

Я мыслю так...
Все эти пунктики, про то что там колодки или сцепа не гарантийное..
Это все начинает быть не гарантийный, только в случае естественного износа..
Но если оно с завода бракованное стоит, о какой вообще не гарантийности может идти речь?
Они так скоро перестанут на заводе колодки ставит, а диллер прикинется конем и скажет, плати за новые колодки

Поэтому, вся не гарантийность начинается только после того как клиент получит ПОЛНОСТЬЮ исправный автомобиль.
И я думаю любой суд эту точку зрения разделит.

ну если парень готов по судам бегать каждый раз и врать по телефону и иметь последствия (дилер то все равно помнить его будет), то флаг ему в руки. Но врать все же не хорошо. Нет, так нет - а если да, то да - все остальное от лукавого.

Да, он его будет помнить.. Помнить и бояться.. А как следствие уважать 

Не у всех и не всегда страх вызывает уважение...скорее ненависть...опять же очень плохая эмоция...

Не правильно мыслишь, Саш.
Никто никого не обманывает по телефону.
В официальном сервисном центре человек соглашается со всеми предложенными ему способами решения его проблем на НОВОЙ машине.
Задачи разные. Его задача - чтобы его машина была исправна. И он имеет на это полное право. Можно соглашаться или не соглашаться по телефону на что угодно, но главное, чтоб они все сделали нормально, без косяков.
А потом уже приходить и по пунктам выяснять, что сделано, зачем сделано, насколько это помогло и что из этого подпадает под гарантию, а что нет.

Что касается отдадут или не отдадут машину. Тут все предельно просто. Машина - частная собственность dsdmsk. Не отдавать его - расписываться в угоне или незаконном удержании частной собственности человека. Любая попытка препятствовать, пытаться что-то изменить, причинить насилие или урон частной собственности - преступление. Вопрост закрывается просто - вызывается милиция. В худшем случае - подается заявление об угоне и подозрение, где стоит угнанная машина.
Так что "не отдавать машину" - это себе дороже.

Любые претензии такого плана решаются в судебном порядке. Только гораздо проще, если ты уверен в своей правоте, чтоб в суд подвал не ты, а сам виновник. И скорее всего, понимая несостоятельность своих претензий никто ничего подавать не будет.
И нет тут никакого обмана. Это правильный способ защиты своих прав.
Обман и понятия - это как раз удобный способ держать клиента в узде и иметь его по-всякому.

"Нельзя выиграть в игре, правила которой написаны не тобой, и постоянно меняются" (c) MrFreeman 

может и нельзя выиграть в этой игре, но остаться самим собой при этом можно   сохранить свое лицо тоже