4601 Ответ от vyachik

  • vyachik
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 27.04.2010
  • Сообщений: 1183

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

Тобой движет не интуиция а надежда, которая умирает последней 

Возможно. Но понимаешь, когда там делали сход, проверяли тормоза, я понимал и говорил им, ребята, это стопудово не то. Не в тормозах и не в АБС дело. Когда 2 раза делали якобы полностью сбитый сход, меняли колеса, протягивали ходовку - я точно чувствовал - НЕ ТО.
А тут вот жопой чую - ОНО!

Отредактировано vyachik (26.07.2013 22:27:59)

УАЗ Патриот Limited 2013, газ/бенз, 32'' Cooper ST MAXX, шноркель, лебедка.

4602 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

vyachik пишет:

Я уже писал, что во время езды я постоянно давлю руль левой рукой вправо. Поэтому спица руля у меня всегда как-бы криво стоит. Вот так \.

Обычно я тоже слегка гружу руль. Но влево, потому как машину всегда уводить в сторону уклона дороги. Но если ехать по встречке, а точнее около встречной обочины то грузишь руль в право, потому как уклон дороги влево.
Как-то так

4603 Ответ от DmS

  • DmS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 29.09.2007
  • Сообщений: 6612
  • instagram.com/: 3DtoKRD
  • vk.com/: dmiytr

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

vyachik пишет:

Гур начинает стремиться в свое околонулевое положение именно при вращении колес.

колеса стремятся вернутся в "ноль" под действием силы тяжести автомобиля (за это отвечает поперечный наклон шкворня), в движении - за счет динамической стабилизации (продольный наклон шкворня) и эластичности шины (наибольшая сила, стремящаяся вернуть колесо в прямолинейное положение). Если поддомкратить, то не возникнет никаких сил, которые будут пытаться вернуть колеса в "ноль"

Инженерная 3D печать. +79282013718

4604 Ответ от vyachik

  • vyachik
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 27.04.2010
  • Сообщений: 1183

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

Теперь ты знаешь правду, юный падаван. Надежды нет

Ну, будет день - будет пища.
Завтра правда придет к нам.

Но там уже закончились варианты default/smile))))

УАЗ Патриот Limited 2013, газ/бенз, 32'' Cooper ST MAXX, шноркель, лебедка.

4605 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

vyachik пишет:

Когда 2 раза делали якобы полностью сбитый сход,

мне что-то подсказывает.. что если тебе сделают сход, ты съедешь со стенда а тут-же на него задешеь..
то приборы покажут полностью сбитый сход default/smile

4606 Ответ от vyachik

  • vyachik
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 27.04.2010
  • Сообщений: 1183

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

Обычно я тоже слегка гружу руль. Но влево, потому как машину всегда уводить в сторону уклона дороги. Но если ехать по встречке, а точнее около встречной обочины то грузишь руль в право, потому как уклон дороги влево.
Как-то так

Это понятно. Но на меня этот закон не распространяется. Даже при наклоне дороги вправо мне приходится грузить вправо.

УАЗ Патриот Limited 2013, газ/бенз, 32'' Cooper ST MAXX, шноркель, лебедка.

4607 Ответ от vyachik

  • vyachik
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 27.04.2010
  • Сообщений: 1183

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

мне что-то подсказывает.. что если тебе сделают сход, ты съедешь со стенда а тут-же на него задешеь..
то приборы покажут полностью сбитый сход

я даже спорить не буду default/smile

УАЗ Патриот Limited 2013, газ/бенз, 32'' Cooper ST MAXX, шноркель, лебедка.

4608 Ответ от Вервольф

  • Откуда: г.Кореновск
  • Зарегистрирован: 13.02.2011
  • Сообщений: 10210

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

vyachik, попробуй передние колёса местами поменять, левое направо,правое налево,если потянет в другую сторону или станет меньше тянуть,то из за резины, если будет так же тянуть в ту сторону, то схождение

4609 Ответ от Жека_013

  • Откуда: Краснодар // Криница
  • Зарегистрирован: 11.06.2010
  • Сообщений: 3038

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Вервольф пишет:

vyachik, попробуй передние колёса местами поменять, левое направо,правое налево,если потянет в другую сторону или станет меньше тянуть,то из за резины, если будет так же тянуть в ту сторону, то схождение

Меняли, то же самое.

УАЗ 469, шноркель, зад/перед РИФ, бодик 2", 35" Яшка, вояки,лебедь.
УАЗ Патриот   Pirelli Scorpion MTR 265/75 r16    8-928-27-83-Ol3

4610 Ответ от Вервольф

  • Откуда: г.Кореновск
  • Зарегистрирован: 13.02.2011
  • Сообщений: 10210

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Тогда только схождение,для интереса хоть замерять надо, выставить руля ровно и померять сколько сзади от диска до диска и спереди, схождение должно быть в плюсе

Отредактировано Вервольф (26.07.2013 22:46:54)

4611 Ответ от Жека_013

  • Откуда: Краснодар // Криница
  • Зарегистрирован: 11.06.2010
  • Сообщений: 3038

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

меряли рулеткой

УАЗ 469, шноркель, зад/перед РИФ, бодик 2", 35" Яшка, вояки,лебедь.
УАЗ Патриот   Pirelli Scorpion MTR 265/75 r16    8-928-27-83-Ol3

4612 Ответ от Вервольф

  • Откуда: г.Кореновск
  • Зарегистрирован: 13.02.2011
  • Сообщений: 10210

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

И чего показала?

4613 Ответ от Жека_013

  • Откуда: Краснодар // Криница
  • Зарегистрирован: 11.06.2010
  • Сообщений: 3038

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

это я уже не знаю, сегодня у меня выходной, завтра позвоню и узнаю.

УАЗ 469, шноркель, зад/перед РИФ, бодик 2", 35" Яшка, вояки,лебедь.
УАЗ Патриот   Pirelli Scorpion MTR 265/75 r16    8-928-27-83-Ol3

4614 Ответ от Вервольф

  • Откуда: г.Кореновск
  • Зарегистрирован: 13.02.2011
  • Сообщений: 10210

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Ну рулетка конечно ерунда, плюс минус метр,а в схождении счёт на миллиметры, надо хотя бы 2 рейки ровных взять,померять сзади, поставить метку, потом спереди, и будет чётко видно разницу

Отредактировано Вервольф (26.07.2013 23:07:57)

4615 Ответ от MOHCTPOXOD

  • Зарегистрирован: 03.10.2007
  • Сообщений: 7234

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

Но реально, если это так, то при поддомкраченом передке гур должен сам выравнивать колеса

Если за руль никто не держится, то ГУР вообще не работает т.к. нет управляющего воздействия на клапан.

CodeDaemon пишет:

Так вот при подаче сигнала на запрос, мозги автоматом поднимают обороты до 1300
- это дает во первых лучшую работу кондея в пробках на ХХ
- нет этого тарахтения на ХХ
Незнаю есть ли в бошевских мозгах такая фича.. Но реально исправляет положние

В Боше нет скорее всего. Они только бабки считать умеют и хитрые интерфейсы придумывать чтобы осложнить перепрошивку и ремонт.

CodeDaemon пишет:

Сила трения шин об асфальт и кастор выравнивают колеса прямо,

Гы, может ему перепутали один диск колёсный или ступицу и вылет теперь разный? Ну и соответственно плечи обкатки и это приходится компенсировать усилием ГУРа?

Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики

4616 Ответ от nomberone469

  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 26.09.2009
  • Сообщений: 7561

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Жека_013 пишет:

меряли рулеткой

Жек!Схождение? default/yikes

4617 Ответ от Sanek

  • Sanek
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 08.03.2011
  • Сообщений: 522

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:
drobilchik93 пишет:

CodeDaemon, Ты не прав, надо короткую тягу укорачивать, на 1 см примерно.

То что сошка может быть смещена, это возможно. Но то что это влияет на увод при езде и тем более при торможении...
Сфигали собственно? гур начинает работать только при разности моментов на входе и выходе из гура..
По крайней мере на наших машинах

Давайте попробуем рассмотреть кинематику процесса, попробывал накидать схематично вариант если, сошка не по центру настроена, и как действуют силы, которые возможно повлияют на увод машины, особенно при торможении. http://fotki.yandex.ru/users/siv23-08/v … 21/?page=0   Т.е. при торможении, а также и при движении действует так называемая сила F, под действием которой мост хоть незначительно, но стремиться сместиться назад, а так как рулевой редуктор закреплен жестко на раме, то при таком варианте расположения сошки, сила F в большей степени способствует уводу короткой тяги, а собственно и колес в левую сторону. Не пинайте, объяснил как мог. Я понимаю, что сила трения и кастор пытаются вернуть колеса прямо, но при таком размещении сошки, возможен дисбаланс этих сил, так как тут все взаимосвязанно.

4618 Ответ от Жека_013

  • Откуда: Краснодар // Криница
  • Зарегистрирован: 11.06.2010
  • Сообщений: 3038

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

nomberone469 пишет:
Жека_013 пишет:

меряли рулеткой

Жек!Схождение? default/yikes

Расстояние между передним и задним мостом

УАЗ 469, шноркель, зад/перед РИФ, бодик 2", 35" Яшка, вояки,лебедь.
УАЗ Патриот   Pirelli Scorpion MTR 265/75 r16    8-928-27-83-Ol3

4619 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Sanek пишет:
CodeDaemon пишет:
drobilchik93 пишет:

CodeDaemon, Ты не прав, надо короткую тягу укорачивать, на 1 см примерно.

То что сошка может быть смещена, это возможно. Но то что это влияет на увод при езде и тем более при торможении...
Сфигали собственно? гур начинает работать только при разности моментов на входе и выходе из гура..
По крайней мере на наших машинах

Давайте попробуем рассмотреть кинематику процесса, попробывал накидать схематично вариант если, сошка не по центру настроена, и как действуют силы, которые возможно повлияют на увод машины, особенно при торможении. http://fotki.yandex.ru/users/siv23-08/v … 21/?page=0   Т.е. при торможении, а также и при движении действует так называемая сила F, под действием которой мост хоть незначительно, но стремиться сместиться назад, а так как рулевой редуктор закреплен жестко на раме, то при таком варианте расположения сошки, сила F в большей степени способствует уводу короткой тяги, а собственно и колес в левую сторону. Не пинайте, объяснил как мог. Я понимаю, что сила трения и кастор пытаются вернуть колеса прямо, но при таком размещении сошки, возможен дисбаланс этих сил, так как тут все взаимосвязанно.

Ход мыслей понятен.
Но имхо неверен.
Поскольку при отсутствии момента на руле, гур это просто втулка в которой сошка крутится свободно.
Те какие бы силы в какую бы сторону рулевую тягу не перемещали, на стороне ГУРа она будет ходить свободно.
А значит никакого воздействия на кинематику процесса не оказывает.

Да и даже если предположить что ГУР бы держал положение жестко,
то с учетом длины тяги, если пересчитать продольное перемещение в горизонтально смещение тяги,
то там будут не то что миллиметры,  благо если 1мм наберется..

4620 Ответ от yaslon

  • yaslon
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Кропоткин
  • Зарегистрирован: 08.01.2013
  • Сообщений: 584

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Если бы чудо произошло vyachik уже отписался бы уже наверное....

Живи проще. Улыбайся чаще. 8-953-116-74-тридцать
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 15.03.2011
  • Сообщений: 4773
  • instagram.com/: msm_psy
  • vk.com/: id811590

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Подскажите на счёт семиместных патриотов, тех у которых полноценный 3-й ряд сидений. бывают ли такие, помнится в журнале "ЗА РУЛЁМ" писали что вроде как и семиместки выпускали.  Самому конечно приколхозить можно, но в случае с ГИБДД будут проблемы.

Психолог, специалист по отношениям: 8-928-436-73-56   https://www.instagram.com/mikhaljch_psy/ https://vk.com/id811590
https://ok.ru/profile/499881930285

СайтСергей Михайлович

4622 Ответ от WWL

  • WWL
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар, КМР
  • Зарегистрирован: 23.04.2010
  • Сообщений: 689

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Я думаю отпишется скоро. Стекло мы ему купили. Лучшее из того что было. Течь в салон будет устранена. default/smile
А со сходом - мы сами с ним крутили руля - реально в одну сторону почти на оборот меньше, чем в другую. Мне кажется так не должно быть. Все остальное - в норме. Нормальный у него Патрик, колеса одинаковые, в арках стоят правильно, ничего критичного я не вижу...
Ну что еще может быть? Посмотрим, как они покрутят короткую тягу и что получится. Но мне кажется, что будет все хорошо.
Ну не думаю я, что Патрика Славки собирали в понедельник и после праздника.  default/wink

Сергей Михайлович - это был опытный образец, у него еще крыша была приподнята над багажником, как у Диско - никогда не выпускался серийно... Так что или лавки в багажнике или колхозить самому и доказывать в ГАИ, что не верблюд. default/smile

Отредактировано WWL (27.07.2013 17:52:57)

«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)

4623 Ответ от MOHCTPOXOD

  • Зарегистрирован: 03.10.2007
  • Сообщений: 7234

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Меня настолько озаботила проблема Вячика, что я сегодня даже тормозил без рук на руле. Тормозит идеально ровно! Даже не верится.

Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики
  • Откуда: Белореченск
  • Зарегистрирован: 22.05.2010
  • Сообщений: 9127

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Сергей Михайлович, http://www.uazpatriot.ru/forum/tretiy-r … 11470.html изучай.

Отредактировано Дробильщик (27.07.2013 17:52:30)

Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/

4625 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

MOHCTPOXOD пишет:

Меня настолько озаботила проблема Вячика, что я сегодня даже тормозил без рук на руле. Тормозит идеально ровно! Даже не верится.

Надо тоже попробовать  default/big_smile