Ну, отдал я вчера вечером машину в сервис по следующим пунктам:
— Стоит вода в ногах водителя и переднего пассажира.
— при торможении машину кидает влево
— при движении приходится постоянно грузить руль вправо, хотя, если руль поставить ровно, машина довольно долго идет ровно.
— появился стук на рулевом валу. Четко слышен при езде по крупным неровностям. Проявляется также при троганье и медленных глубоких поворотах.
— периодически загорается ошибка АБС — неисправность датчика ускорения
Сказали будут дня 2 делать, потому что шумка толстая, ее сушить только сутки.
Потом повезут на другую сторону Ростовки проверять тормоза на стенде... в общем планировалась бурная и плодотворная деятельность.
Ну, поскольку мне в течение дня никто не отзвонился, я после работы и заехал посмотреть, как продвигаются работы и какие успехи.
За целый день они не сделали НИХУРА!
Помыли машину и поставили под солнце.
ВСЁ!
На вопрос что же за целый день сделано, получил ответы:
1 Во время мойки искали течь, ничего не нашли. (ничего не разбирая искали)
2 А пол уже итак высох
3 Мы целый день делали диагностику.
На вопрос, диагностику чего они делал, оказывается диагностику АБС
— и как, сделали?
— да.
— и какой результат, выводы?
— ну-у-у, результата пока нет. Все та же ошибка как была так и есть.
По-моему, прекрасно!
Они целый день считывали одну ошибку с АБС.
В общем, пошел я опять к техническому директору.
Рассказал ситуацию. Его это тоже уже достало.
Вызвал, потребовал от троих объяснительные в письменном виде.
Передо мной извинился и обещал, что все будут наказаны рублем.
Ну потому что такое отношение уже совсем за гранью разумного.
Потом пошли, при мне разобрали пол, подняли шумку и я того мастера, попросил рукой залезть и показать мне, где там сухо.
Короче, вот такая вот херня с гарантийным сервисом.
Но теперь должны зашевелиться.
Договорились, что завтра с утра жду звонков с докладами по каждому пункту работ.
УАЗ Патриот Limited 2013, газ/бенз, 32'' Cooper ST MAXX, шноркель, лебедка.