Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 150 151 152 153 154 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
CodeDaemon, а зачем снял ОТАД? ШОПКи с измененным кастором поставил?
Так уж вышло, что ШОПКи с кастором продал... хотя щас уже думаю что напрасно.
Снял отад потому что подменные подшипники не подошли, и на некоторых шкворнях резьба начала тянуться уже.
Так как в момент ремонта я вобщем-то спал, или пытался это делать. То решил довериться мастеру.
Так как в момент ремонта я вобщем-то спал, или пытался это делать. То решил довериться мастеру.
То есть ты вообще не знаешь, что там у тебя стоит??? Прикольно. 
Отредактировано WWL (06.07.2013 17:16:11)
То есть ты вообще не знаешь, что там у тебя стоит??? Прикольно.
Да именно так 
знаю только что они подшипниковые и с тавотницами
Отредактировано CodeDaemon (06.07.2013 17:38:12)
подозрение что шимми возникает только на Патриотах со штатными колесами
У меня наоборот появилось после того, как я поменял Быстрицу на Гудрич, правда диски родные остались. Я даже возвращался в шиномонтаж и заставил их перебалансировать. Но без толку. Потом снял обе тяги, подтянул 3 наконечника и один (на короткой тяге) заменил (т.к. не работал уже адекватно после подтяжки). Автоколебания исчезли и больше не появлялись. Это было год назад, проехал порядка 30-ти тык.
Отредактировано MOHCTPOXOD (06.07.2013 20:55:24)
Сегодня покатался по трассе за Каменск-Шахтинский и обратно. Туда с кондиционером, от туда с брелком в виде Фольксвагена Транспортера забитого вещами. Его масса примерно 2,5 тонны. Так вот, туда средний расход составил 8,14л/100км, от туда 9,7 л/100 км
Smax469, расход компутером мерял или 'бак до полного'? Какая средняя скорость была?
Отредактировано дядя Миша (07.07.2013 11:24:02)
Сегодня покатался по трассе за Каменск-Шахтинский и обратно. Туда с кондиционером, от туда с брелком в виде Фольксвагена Транспортера забитого вещами. Его масса примерно 2,5 тонны. Так вот, туда средний расход составил 8,14л/100км, от туда 9,7 л/100 км
Блин расход прям как на моей королле!
Измерял "бак до полного". Туда ехал 90-100, обратно 60-80.
Тимур, а ты на своей Короле таскаешь Транспортеры
Отредактировано Smax469 (07.07.2013 12:14:11)
Туда с кондиционером, от туда с брелком
А кондей шо, там оставил? 
Ну да, был честный обмен
Так вот, туда средний расход составил 8,14л/100км, от туда 9,7 л/100 км
Дизель чтоли?
Естественно
Естественно
Что ж тут естественного?... Я подумал, что бензина столько...
Хотя у меня при таких режимах жрет в районе 11 л солярки 
Завидую... молча
Что ж тут естественного?... Я подумал, что бензина столько...
Это только если сзади транспортер толкать будет 
Славка еще отпишется, я думаю. Пока, в двух словах:
- устранили поддувало горячего воздуха под сиденье (прикрутили резиновую гофру на 4-ре самореза) на его и моем Патре.
Блин, ну я катаюсь уже скоро три года - резонно, что пластик рассохся и рассыпался, но на практически новом Патрике обнаружить болтающуюся на ручке резинку? Я фигею с конструкторов.
И еще - путем пролития литра-полутора воды на стекло его Патра определились с причиной "конденсата" под ковриками... течет под стекло ручьем.
блин, там болото. Славка сказал - поедет на гарантию - пусть сушат.
Ну еще - шашлычёк, которым занимались в перерывах - нормально так получился. 
Что ж тут естественного?
Бензинка больше жрёт. Даже без прицепа у меня меньше десятки не получается. Только у жены, но она по ПДД едет
Это только если сзади транспортер толкать будет
устранили поддувало горячего воздуха под сиденье (прикрутили резиновую гофру на 4-ре самореза) на его и моем Патре.
У меня дружбан прямо сейчас этим занимается на его Патре Только там 3 самореза.
Ну а че мне уже отписываться.
Устранили, выявили. Сборщики на УАЗе козлы.
кстати у меня тоже горячим воздухом стало тянуть будем устранять
Столкнулся с такой вещью.
Второй обогреватель (задний дует холодным воздухом)
Включил - выключил - дует горячим. Ну дует и дует.
Так несколько раз сталкивался, что сзади дует холодным (забортная температура).
Но при выключении/включении опять горячий.
На днях случайно включил отопитель при закрытых дефлекторах, еду, слышу гудит, проверил - холодный.
Стал экспериментировать.
В общем, у меня сложилось такое мнение, что если закрыть дефлекторы, то печка (нагрев)через некоторое время сама отключается и вентилятор гонит забортный воздух. А если дефлекторы открыты, то работает нормально.
Но на 100% не уверен.
Может это такая защита от пожара? Потому что если закрыть дефлектор, он нагревается очень сильно.
Кто-нибудь что-нибудь знает на эту тему?
Столкнулся с такой вещью.
Второй обогреватель (задний дует холодным воздухом)
Включил - выключил - дует горячим. Ну дует и дует.
Так несколько раз сталкивался, что сзади дует холодным (забортная температура).
Но при выключении/включении опять горячий.На днях случайно включил отопитель при закрытых дефлекторах, еду, слышу гудит, проверил - холодный.
Стал экспериментировать.
В общем, у меня сложилось такое мнение, что если закрыть дефлекторы, то печка (нагрев)через некоторое время сама отключается и вентилятор гонит забортный воздух. А если дефлекторы открыты, то работает нормально.Но на 100% не уверен.
Может это такая защита от пожара? Потому что если закрыть дефлектор, он нагревается очень сильно.
Кто-нибудь что-нибудь знает на эту тему?
У вас какая то ахрененная печька с проццессором 
, его прошивают, вот тут http://www.uazpatriot.ru/forum/perepros … 9004.html, зачем не знаю 
....
У вас какая то ахрененная печька с проццессором
Это тема про перепрошивку нового климата. Я читал, да, тоже надо.
А я говорю о задней доп.печке, которая в ногах у задних пассажиров.
vyachik, да, задняя печька весчь хорошая , у меня уже наверное пару зим не работает, спасибо шо напомнил , пойду делать.
задняя печка там сама по себе. Без процессора. А работает она у тя так потому что клапан, перекрывающий тосол, глючит. У мя так же, только несколько раз щелкать нужно, пока выключишь. Еще не разбирался.
задняя печка там сама по себе. Без процессора. А работает она у тя так потому что клапан, перекрывающий тосол, глючит. У мя так же, только несколько раз щелкать нужно, пока выключишь. Еще не разбирался.
Я извиняюсь, но про какой клапан речь?
На машинах со старой панелью а подача ОЖ на вторую печку осуществляется путем
включения циркуляционного водяного насоса (он под капотом у моторного щита со стороны пассажира)
А в салоне стоят тройники
Когда ОЖ циркулирует только за счет помпы, то сечения выхода на основную печку хватает и ОЖ циркулирует по малому кругу..
Когда включается насос ОЖ начинает циркулировать по обоим контурам.
И что-то мне подсказывает что никакого клапана там нет, и дело все в этом самом насосе
Отредактировано CodeDaemon (08.07.2013 16:03:17)
На новых УАЗах в подлокотнике стоит электоклапан от Газели, он открывает поток ОЖ на доп печь. Управляется тем же переключателем, что и вентилятор печи. Сама печь иностранная, а вот качество клапана .. травит он
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
