Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 143 144 145 146 147 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ну не знаю, у меня их 2 штуки, одна вентилятор, другая кондей, пашут как рабы
Понял,будем искать... 
Патр евро 4 с кондюком машина в пробках греется
Для начала попробуй обмотать датчик температуры чемнть. Есть подозрение что он греется от коллектора выпускного а не от жидкости. Было замечено, что температура растёт даже при заглушенном двигателе если машина стоит на месте. К примеру приехал с нормальной температурой, заглушил, машина стоит 20 минут, сел, завёл и температура показывает около 100. Отъехал на 200 метров, упала опять до нормальной. У Патриота в верхней части подкапотного некуда теплу выходить т.к. стоит уплотнитель крышки капота. Я кстати на лето его снимал в прошлом году. Наверное и в этом сниму.
Поменяли мне компрессор. На такой же
В смысле тоже бракованный.
Думаю что не в компрессоре у тебя было дело. Маловероятно что 2 бракованных.
Не знаю, как Саня умудряется их заставлять все делать и даже больше, видимо мой подход - оставлять машину им на сутки и не мешать - не работает. Надо приходить и стоять над душой - тогда они что-то делают.
Вот по этой причине я и говорил что проще самому сделать.
CodeDaemon пишет:А зачем?
Вроде как аналог электровентилятора получится.
А в чем его преимущество то? этого электровентилятора?
Вот по этой причине я и говорил что проще самому сделать.
та што-то косяков дофига, лучше на гарантии посидеть...
А в чем его преимущество то? этого электровентилятора?
Ни хряна ты не понимашь 
, гудит сильнеее 
.......хотя есть и плюс=принудительное отключение, мгновенное
хотя есть и плюс=принудительное отключение, мгновенное
Ну и подключение соответственно...
drobilchik93 пишет:хотя есть и плюс=принудительное отключение, мгновенное
Ну и подключение соответственно...
или не подключение... соответственно 
если что-то где-то окислится...
Вискомуфта работает отлично, имхо.
Вискомуфта работает отлично, имхо.
А моя независимо от нагрева постоянное сопротивление даёт.Мож так и надо,не знаю,но вода под капотом после бродов поднадоела...Вот и хочу замутить с принудительным отключением вариант.
Свадебный Патриот 
Какие масла используете в КПП и раздатке на своих патриотах? Желательно конкретно марка масла со всеми характеристиками. Планирую провести замену, уже мозг кипит, везде было залито хадо, претензий к нему нет, но теперь нигде его не могу найти у нас.
CodeDaemon пишет:Вискомуфта работает отлично, имхо.
А моя независимо от нагрева постоянное сопротивление даёт.Мож так и надо,не знаю,но вода под капотом после бродов поднадоела...Вот и хочу замутить с принудительным отключением вариант.
Это так кажется..
она на холодную должна сделать 10-20 тугих оборотов, после этого отпускается и вращается свободно.. как подшипник.
Этот вопрос уже утюжили..
http://www.youtube.com/watch?v=Ial1_0NGMZA
Отредактировано CodeDaemon (28.06.2013 01:41:21)
Какие масла используете в КПП и раздатке на своих патриотах? Желательно конкретно марка масла со всеми характеристиками. Планирую провести замену, уже мозг кипит, везде было залито хадо, претензий к нему нет, но теперь нигде его не могу найти у нас.
В коробку надо лить то что указано в инструкции.. Причем ТОЛЬКО то..
а именно ZIC G-FF 75W-85 или ZIC G-F TOP 75W-85 или GT Transmission FF 75W-85
Предыстория такова, что производитель коробок Dymos, давал гарантию только в том случае если используется правильное масло.
наверное можно и что-то другое класса GL-4, но зачем эти эксперименты? когда можно купить правильное масло...
Отредактировано CodeDaemon (28.06.2013 02:02:56)
Ну а вообще, если совсем не в моготу хочется принудиловку..
то имеет смысл посмотреть вот на этот девайс
электро-муфта включения вентилатора от газели..
На газеле она заменяет собой шкив помпы.
На помпе и на вентиляторе стоят одинаковые подшипники с одинаковыми валами,
те если снять с вала помпы фланец крепления шкива и напрессовать его на вал вентилятора(который в крышке двигателя).
То должно получиться именно то чего ты хочешь.
та што-то косяков дофига, лучше на гарантии посидеть...
Да там у него может вовсе не кондей воет а какойнть ролик рядом с ним, просто только тогда, когда включен кондей т.к. изменяется характер нагружения ролика. Ну это как пример.
Какие масла используете в КПП и раздатке на своих патриотах? Желательно конкретно марка масла со всеми характеристиками.
CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90
наверное можно и что-то другое класса GL-4, но зачем эти эксперименты? когда можно купить правильное масло...
Затем, что качество других масел GL4 может оказаться гораздо лучше.
MOHCTPOXOD, в КПП положено 75W85 GL-4, я такого не смог найти, говорят такое никто не спрашивает, во избежании косяков с коробасом езжу на том, что залито с завода....
в КПП положено 75W85 GL-4, я такого не смог найти, говорят такое никто не спрашивает, во избежании косяков с коробасом езжу на том, что залито с завода....
А я вот уже 107 тык езжу на Castrol 75W90 и не жужжу 
и не жужжу
ну если не жжужжит значит все хорожжжо
У меня тоже пока не жужжит 
, но поменять надо, значит 75W90 подойдёт? ессст ГЛ-4
Позвонили только что с УАЗа, девочка расспрашивала, как прошло ТО-0, все ли меня устраивает 
Я ей рассказал, как, что и куда меня устраивает...
Долго ли, говорит, вам шла запчасть по гарантии? Долго ли пришлось ждать? День-два?
АГА!!!
Ух, злой я.
Значит получается, что в КПП могу залить тоже самое, что и в раздатку, у меня сейчас в раздатке Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 API GL-4+
Можно ли его также использовать в КПП? Дело в том, что 75W85 нигде нет. Да и в КПП у меня было залито вместо рекомендованного 75W85, оказывается предыдущим хозяином хадо 80w\90, но что зиму, что лето - претензий к этому маслу не имею, шумов нет, зимой не мерзнет, либо у нас просто таких морозов не было Единственное, что меня смутило, что это оказалось минеральным маслом, а в раздатке сейчас синтетика Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 API GL-4+ (из коробки в раздатку пока ничего не перетекает, как некоторые пишут).
У меня в КПП, РК и переднем мосту Castrol 75W-90 GL-4+, в картере заднего моста - Castrol 75W-140
У меня в раздатке тоже 75на140, вроде пока не перетекает, но пора готовиться к худшему. Если 75на90 хорошо работает, то проблема решена, его же можно и в раздатку напузырить, пускай перетекает туда-сюда.
(из коробки в раздатку пока ничего не перетекает, как некоторые пишут).
У меня в раздатке тоже 75на140, вроде пока не перетекает, но пора готовиться к худшему.....пускай перетекает туда-сюда.
А это как ? 
Ну у кого то же перетекать стала 
, значит со временем и у меня заперетекает 
я пробовал в раздатку лить кастрюль и 75\140 и 75\90
разницы не увидел, может пора к офтальмологу сходить;-)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
