Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 140 141 142 143 144 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Мощность брутто это по идее с навесным, то есть с генератором и ГУРом ? И что, оне столько забирают ?
Да,
помпа, гена, гур, вентилятор и тд и тп.
CodeDaemon, Извини за назойливость, но все же 142,8 - мощность БРУТТО. Источник http://www.zmz.ru/production/engine/Avt … ndarta_EVR, а сам себе ответил : ты попутал НЕТТО и БРУТТО : http://www.bavar.ru/articles/service/a18/
Отредактировано silver_dog (25.06.2013 15:11:51)
Я просто на скорую руку подглядел в википедии
http://ru.wikipedia.org/wiki/Нетто
http://ru.wikipedia.org/wiki/Брутто
отсюда и каламбур
Гы, представил 15 коней в упряжке, крутящих уазовский генератор и помпу.. "Уральские генераторы и помпы настолько суровы..."
Гы, представил 15 коней в упряжке, крутящих уазовский генератор и помпу.. "Уральские генераторы и помпы настолько суровы..."
А ты попробуй покрути их со скоростью 5000 обмин(на коленвале) а на генераторе в несколько раз больше. Особенно вентилятор 
Попались в сети документы на двигатель от завода-производителя "Ремонт двигателя 409.pdf" и "ZMZ-409.pdf", в них мощность указана 142,8 лс. Интересно, с чего такая разница с ПТС ?
а на каких оборотах указано? для уаза указывают мощщу на 4400 оборотах, но двиг крутится и больше, соответственно мощность там выше...
При 4600..
Я думаю что тут в процесс образования ВСХ
вносят свой вклад конфигурация вхлопной и выхлопной систем патриота, с его воздушными фильтрами и катализаторами..
Отредактировано CodeDaemon (25.06.2013 16:54:38)
Кто угадает пробег
Кста, у меня два из трех роликов еще живут (год уже примерно), хотя грязи повидали прилично (родные в таком режиме дохли за полгода и меньше)
Ролики вот такие
Не менял ни одного ролика за 95000 км, правда в середине биографии все очень обильно смазал.
Не менял ни одного ролика за 95000 км, правда в середине биографии все очень обильно смазал.
странно, я и с нуля смазку набивал, один фих грязь не любят, дохнут довольно быстро...
Судя по виду хороший ролик, не дешевый. Да еще и со стопорным кольцом..
Гдеб таких прикупить?
Товарищ Монстрохода делал. Но это первая версия была, не совсем удачная - в одном ролике подшипник посадочное раздолбал (натяжной, обводные до сих пор нормально крутятся). Сейчас они пофиксили этот баг - должны ролики быть годными. Подшипники SKF.
Вот это ещё люминиевая версия роликов, у неё баг такой что ремень изнашивает их поверхность тыльной стороной. Но правда они хоть и подношенные, но давно исправно работают:
Текущий вариант примерно такой:
Тут на эскизе косяк со штриховкой прижимных крышек подшипника. Тарелки изображены в двух вариантах: точеные и штампованные.
Но себе пока не установил.
А купить их как?
Vyachik,личку глянь...
А купить их как?
Заказать можно, но обходится не дёшево т.к. много ручного труда. 1200 за большой ролик и 600 за маленький (включая подшипники SKF, маленький в 2 раза дешевле т.к. без крышек, они уже есть в конструкции оригинала). Без подшипников соответственно дешевле на цену подшипника. Но, я нарисовал ролики 2008-го года (для моей машины), а на более поздних другой натяжной, размеры которого мне неизвестны. Обкатные такие же.
Отредактировано MOHCTPOXOD (26.06.2013 07:23:06)
Vyachik,личку глянь...
ага. ты тоже глянь.
ага. ты тоже глянь.
Гыгы, перешли в личку какашками китаться с уведомлением здесь типа "процесс идёт"? 
vyachik пишет:ага. ты тоже глянь.
Гыгы, перешли в личку какашками китаться с уведомлением здесь типа "процесс идёт"?
шушукаются! 
Отредактировано CodeDaemon (26.06.2013 12:25:47)
Непонятно о чём они могут шушукатся! Разные интересы и разные машины!
Один по лесу насается нежалея машины а другой по асфальту и жалея!
Непонятно о чём они могут шушукатся! Разные интересы и разные машины!
Один по лесу насается нежалея машины а другой по асфальту и жалея!
Ну почему не жалея. Я жалею машину. Я как в Хадыженск еду, все время по лесу ношусь. И, да, от Кутаиса до Хадыженска никакого асфальта.
Тимур, да мы уже все поняли! поняли!
Только тавоты могут ездить вне асфальта, только тавотаводы настоящие джиперы!
А все остальные, это так плебс, говно не достойное упоминания...
Расслабься уже 
CodeDaemon вот ты сам первый начинаешь. 
Где и кто такое говорил? Для чего ты переносишь с машин на личности? Ну пипец просто. 
говно не достойное упоминания...
Говно, но как раз очень достоное постоянного упоминания агрессивыными Тойотоводами
CodeDaemon вот ты сам первый начинаешь.
Где и кто такое говорил? Для чего ты переносишь с машин на личности? Ну пипец просто.
Ах да, забыл добавить..
Тавотаводы в теме про Патриоты никогда первыми не начинают...
Это закомплексованные Патроводы чувствуют что они их читают, и начинают, начинают...
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
