Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.
dio4 пишет:Я просто не уверен, что кому то так интересно будет, чтобы тему новую создавать
Ошибаешься. Многим будет интересно. Многие с вожделением смотрят на Патриота, но боятся купить (например, я) из-за всяких баек (или не баек) про ломучесть авто. Смотря на опыт владения Патриотом vyachik'a, становится страшно. Смотрю на MOHCTPOXOD'a - хочу купить такой же...
Уже кое-что для себя прояснилось, но нужно больше информации. Как используется авто и что из этого выходит.
Вот например: http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3469
Хотя можно и получше написать. Но смысл, я думаю, понятен - увидеть реальное содержание авто, его текущие поломки и из-за чего они произошли и т.д. Многие, прочитав это, решат для себя вопрос с выбором той или иной марки авто, подходит ему это или нет.
Хорошо, сделаю 
Мое мнение по этому вопросу еще мало что значит, но то, что я вижу в плане патриота, мне нравится! Все подогнано, сбито, ощущение добротной сборки, аккуратности и какой-то незыблемости проекта. Возможно что-то будет ломаться, возможно...но ломается все. Я чувствую себя в патре как в иномарке. Я тоже боялся покупать его, и теперь немного побаиваюсь, но мне машина ОЧЕНЬ нравится и я БУДУ ее эксплуатировать. До этого авто у меня были:
запорожец (30), "таврия" - после нее чего бояться то?? Там вообще все ломалось каждую неделю
затем копейка старенькая, потом шестерка, потом девятка, Нива (по работе), Дайхатсу Ярви, Митсубиси Лансер 10, снова Нива (своя уже), Хендай Ix35 и наконец Патриот! Так что, мне есть с чем и что сравнивать 
Отредактировано dio4 (19.06.2013 08:03:44)
ВАЗ 21214 белая НИВА.






Силища 