Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Уаз - рулить полюбасу - тока не по трассе))
УАЗ, Нива, Ховёр, Тайота...... а я за ВехиКросса (2466100 миня убъёт)
а я за ВехиКросса
я с тобой 
что то у нас весь компот - тока любителей америкосовской техники нема. как то я ездил на форд бронко прикольный шарабае я б сказал
Всегда было интересно, сколько Бронко бенза жрет в лесу на 38 колесах. Видел такой в Москве.
Получается что Vitara - лидер. Тойоты и субары не подходят они почти все с автоматами, а машину нужна на ручке. Тойоты слишком дорогие, а у субары очень большие свесы.
Смотрел объявы. Нашел Витару 2004 года, пробег 200 000 км. Отсюда вопрос ко всем и к МОНСТРОХОДУ в частности. Какой у них ресурс, есть ли смысл брать с пробегом в 200 тыс км.
И еще вот вариант с дизельным движком http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/5455557-3151.html
тоже интересно, что за дизель? Ехать то хоть будет?
Отредактировано Novice (28.03.2010 09:43:22)
тоже интересно, что за дизель?
это дизель от мазды, RF, у знакомого такая была, намучился он с дизелем, и у него тепрь антипатия ко всем дизелям 
Вот еще отзыв с сайта сузуководов:
"До рестайлинга ставился движок Мазда 2.0 ТД. Есть модели с кулером, есть без. С кулером - резвее. Сама по себе дизельная витара с маздовским движком - КОРОВА ТУПАЯ! (По сравнению даже с 1.6 бенз) Особенно с АКПП. Надо смириться и получать удовольствие от неспешой динамики. Плюсы: небольшой расход, простейший движок с обычным ТНВД. ... "
Посмотри тут http://www.suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=23
найдешь ответы на многие вопросы.
Всегда было интересно, сколько Бронко бенза жрет в лесу на 38 колесах. Видел такой в Москве.
мы ездиди по легкому гавнищу получилось около 30 литров на сотку
А что про КИА Спортаж скажете?
в новом кузове мне нравитсо 2,7 бензин а в старом не оч говорят были проблемы с раздаткой
А что про КИА Спортаж скажете?
На бездорожье не пробовал. В городе очень легкая в управлении. Обзор при различном развороте отличный. По трассе на скорости 180 км/ч начинается какая то вибрация с переднего моста. На десятку сбросил, только ветер шелестит. И продавал долго. Потому что двух летнюю за 400, а новая тогда 450 стоила. Вобщем машинка понравилась. Это я про Спортаж в старом кузове.
По трассе на скорости 180 км/ч начинается какая то вибрация с переднего моста
Фантастика, 180км/ч!, круто, при такой геометрии то.
а сегодня же 1 апреля, понял 
По трассе на скорости 180 км/ч начинается какая то вибрация с переднего моста.
Очко дрожит
Очко дрожит
Точно! Сначала именно так хотел написать. Очконул, сбросил скорость.
в новом кузове тож при 189 км очко жим жим - не представляю как в старом 
да дело не в кузове, а в очке
ну я не проктолог )) в очковых делах не спец 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
