Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.
Я тоже не вытаскивал, не гудела, как загудит вытащщу

Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 123 124 125 126 127 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Я тоже не вытаскивал, не гудела, как загудит вытащщу

Если интересно, немного расскажу что и как. Покупал на Ростовском шоссе. Ребята там были нормальные, культурные и адекватные Дмитрий и Юрий. Сделали сразу тест-драйв, предложили на выбор несколько машин, но мне понравилась та, что в салоне стояла. Была возможность купить машину 1012 года, но они были в нехорошем состоянии. В салоне осы жили (гнезда свили), Тормозные диски ржавые, внутри все в грязи....мне не понравилось, а скидка всего 20 тр. Но и среди машин 2013 года почти ни на одну не было ПТСа, - что за фигня такая? То ли маркетинговый ход такой, то ли я просто не знаю в чем прикол. Выбрал, оформил, взял короче
При мне еще трое покупателей хапали машинки
Один приехал даже из Карачаево-Черкессии, взял пикапа Патра, лимитед. Говорит, у нас дешевле и у нас они есть - у них нет в продаже или ждать до 3 месяцев
, остальные брали Патров комплектации "Комфорт".
Поехали домой - ощущения офигенные. Конечно уже так не бросает, какбыло на тесте в автосалоне на Бородинской, - видно и правда там мне дали что-то дюже убитое. В общем и целом, я ОЧЕНЬ доволен, очень и в этом ваша заслуга тоже. Толковые советы и наставления помогли сделать правильный выбор, отказаться от пошлой иномарки ( в лице ix35)
и взять настоящий аппарат для жизни
ездить на нем - непередаваемое удовольствие, а то, что будет ломаться, я знаю. Пускай, - сломается сделаем. Заодно больше буду знать и уметь. 
PS Сегодня для очистки совести уже сгонял к ребятам на СТО "жизнь вне дорог" (там Дмитрий), они его всего осмотрели, люфты и тд - сказали ГУД, езжай и все будет хорошо
так что уже выбираю маршрут на выходные 
Отредактировано dio4 (10.06.2013 10:11:01)
А зачем пластмасску вытаскивать??
Вот тут иди читай
))
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1305&p=192
а вот тут в картинках, где искать и что вынимать.
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1305&p=195
Но можешь сперва насладиться этим мерзким дребезгом при нажатии на газ 
Если интересно, немного расскажу что и как.
Может лучше в нашу ветку, про Патриотов, а то модераторы придут....
Не-не, не вытаскивай. Поездий сначала. Когда заметишь странное дребезжание справа при нажатии на газ - тогда и вытащишь 
dio4 пишет:Если интересно, немного расскажу что и как.
Может лучше в нашу ветку, про Патриотов, а то модераторы придут....
О бл...я увлекся и в другую ветку накидал??
Прошу пардону за бардак на форуме по моей вине, обещаю больше так не гадить.
Не-не, не вытаскивай. Поездий сначала. Когда заметишь странное дребезжание справа при нажатии на газ - тогда и вытащишь
Дребезжание уже есть, но оно как-бы до кучи к милым звукам воя от трансмиссии и скрипа рессор, - не мешает, люблю я эти звуки
пусть себе дребезжит 
Ща пару фоток соображу...
Отредактировано dio4 (10.06.2013 10:14:22)
Но и среди машин 2013 года почти ни на одну не было ПТСа, - что за фигня такая? То ли маркетинговый ход такой, то ли я просто не знаю в чем прикол.
Это нормально. У них ПТСы в Москве лежат.
Они же за машины не расчитались. А дилеры кто такие? Сегодня есть, а завтра фить и нету. Поэтому им ПТСки отправляют только когда они за машину расплатятся. А расплатятся они за них только когда получат деньги от клиента.
малость фоток, а то как-то, лучше же увидеть разок 
http://213.132.77.46/foto_patra/
фотки все сегодняшние, на 10 утра 
Отредактировано dio4 (10.06.2013 10:25:45)
фотки все сегодняшние, на 10 утра
Красивый
Поздравляю еще раз!
А полку заднюю я уже выкинул 
Из-за нее не откидываются задние сиденья, невозможно поставить скамейку, занимает место и вообще нафиг не нужная деталь. Хотя жалко было, симпатишная 
поезжу и тож выкину наверное..пока рука не поднимается. Да они все красивые Патры, да? 
dio4, А коврик в габажник пластик?
Я тоже не вытаскивал, не гудела, как загудит вытащщу
У тя дизель, там и без пластмасски дофига чему гудеть
а то как-то, лучше же увидеть разок
Как будто здесь собрались люди, которые ни разу Патриота не видели 
Да они все красивые Патры, да?
На мой взгляд - не очень. По дизайну типичный представитель середины 90-ых (как раз именно тогда его и рисовали). Но за то это самый дешевый мостовой рамный внедорожник, у которого не было прежних владельцев.
Отредактировано MOHCTPOXOD (10.06.2013 11:14:12)
drobilchik93 пишет:Я тоже не вытаскивал, не гудела, как загудит вытащщу
У тя дизель, там и без пластмасски дофига чему гудеть
Промолчу 
У тя дизель, там и без пластмасски дофига чему гудеть
Да нет, я так понял dio4 бензиновый планировал брать.
dio4, А коврик в габажник пластик?
коврик пластик канешна
еще дали крепеж на коврик водителя, там саморезы - в пол чтоли их крутить??? Я не буду полы уродовать 
MOHCTPOXOD пишет:У тя дизель, там и без пластмасски дофига чему гудеть
Да нет, я так понял dio4 бензиновый планировал брать.
Как и советовал мне ИА - взять бензиновый и потом перейти на газ - так я и делаю.
Парни, а реально чип-тюнинг сделать? Не под газ, а вообще - чтоб мощей прибавить и расход сократить? Кто делал? И где?
drobilchik93 пишет:dio4, А коврик в габажник пластик?
коврик пластик канешна
![]()
еще дали крепеж на коврик водителя, там саморезы - в пол чтоли их крутить??? Я не буду полы уродовать
Приклей на коврик ту часть от липучки, что с крючками, коврик держится мёртво.
видно недодали че то...кроме двух пластиковых саморезов с круглыми крышками больше ниче нет 
ща сфоткаю - покажу че дали.
Отредактировано dio4 (10.06.2013 11:47:14)
Да нет, я так понял dio4 бензиновый планировал брать.
Но у Дробильщика дизель и именно он говорит что у него пластмасска не дребезжит. Другой мотор - другая тема.
чтоб мощей прибавить и расход сократить? Кто делал? И где?
Сколько мне не пытались восторженные клиенты чиптюнеров продемонстрировать "новые возможности" своего автомобиля, нифига хорошего. Как правило только плохое, к примеру увеличение пульсаций крутящего момента на низких оборотах. Ну почему все считают, что чиптюнер в тёмном грязном гараже может "на коленке" создать прошивку лучше чем инженеры Bosch в белых перчатках с калибровочными стендами и оборудованием на гране фантастики? Ну максимум - отрубить второй ДК и снять ограничение на открытие дросселя на средних оборотах. И при чём тоже будет "не бесплатно" а за счёт расхода топлива. Отрубить ДК имеет смысл только если снимать кат. Снимать кат - нарушается всё остальное и увеличивается шум мотора. В общем вреда от чиптюнинга больше чем пользы.
Отредактировано MOHCTPOXOD (10.06.2013 12:35:16)
Не знаю как на этих дв-ях , а на 406м снял отсечку, поднял УОЗ линейно на 3 градуса, добавил топлива, добавил ещё одну искру на такт и пушка. Щя на ней ездит Савелий ,он подтвердит. Правда делалось всё в несколько этапов и на микасе 5.4 .
dio4, а чего месяц не подождал? взял бы с новой раздаткой...
dio4, а чего месяц не подождал? взял бы с новой раздаткой...
Так......
че я опять не так сделал? Что за новая раздатка??? 
drobilchik93 пишет:dio4, А коврик в габажник пластик?
коврик пластик канешна
![]()
еще дали крепеж на коврик водителя, там саморезы - в пол чтоли их крутить??? Я не буду полы уродовать
Странное что-то. Я такого и не видел.
У меня везде, в т.ч. и в багажнике штатно стоят резиновые корыта. По-моему, ничего лучше не придумаешь.
Парни, а реально чип-тюнинг сделать? Не под газ, а вообще - чтоб мощей прибавить и расход сократить? Кто делал? И где?
Делают чип-тюнинг на рубероидном. Адреса CodeDaemon в той теме, где ты выбирал, писал.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022