2876 Ответ от max

  • max
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: ГМР
  • Зарегистрирован: 28.02.2013
  • Сообщений: 4051

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

При выходе из строя электрики и электроники, как ты ее называешь, все работает в режиме простого рулевого управления. Никто никуда не приплывает. Это из разряда боязни инжекторов до сих пор у некоторых товарищей, а боязнь из за не понимания процесса работы...
Как раз с гидроусилителем проблем больше: шланги, ремни, жидкость, насос, редуктор, который регулируется только на столе...
И все это несет дополнительную нагрузку на двигатель.

Никто еще машину не терял из за оборвавшегося шланга высокого давления, который разбрызгивает легковоспламеняющееся масло на выпускной коллектор двигателей 40Х?

Отредактировано max (20.05.2013 13:53:11)

2877 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

max пишет:

При выходе из строя электрики и электроники, как ты ее называешь, все работает в режиме простого рулевого управления. Никто никуда не приплывает. Это из разряда боязни инжекторов до сих пор у некоторых товарищей, а боязнь из за не понимания процесса работы...

Вот как раз таки от понимая процесса.. Я и боюсь default/smile
Это если ты просто обесточишь его, да..
А вот если электроника глючить начнет, то он сам рулить будет

Наслаждайтесь:
http://www.youtube.com/watch?v=GKk-zhKBy_4
http://www.youtube.com/watch?v=iKA3wDDhD_4
http://www.youtube.com/watch?v=2DCqSEB_g9c
http://www.youtube.com/watch?v=p2sYTjOa7BA
http://www.youtube.com/watch?v=c0eI6YFrA2g

2878 Ответ от Hi Com

  • Hi Com
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 28.09.2009
  • Сообщений: 9290

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes  осмысленное сообщение.... default/yikes

Ремонт лебёдок, радиостанций ,монтаж радиосетей, антенно фидерных устройств. 8 961 858 83 7шесть.

2879 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Hi Com пишет:

default/yikes  default/yikes  default/yikes  default/yikes  осмысленное сообщение.... default/yikes

Ну не всеж нам тавотаводам нервы то трепать default/big_smile

2880 Ответ от Lado

  • Lado
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Сочи
  • Зарегистрирован: 12.06.2010
  • Сообщений: 378

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

Я честно говоря не пойму об каком обслуживании идет речь?
Раз в 100тыскм поменять жидкость и фильтр?

еще ремни имеют свойство слетать, у Патриота и так радиус поворота не ахти, а тут начнешь крутиться на узком пятачке  - развернуться и жидкость "кипит", протекает с бачка через отверстие в крышке на кочках

CodeDaemon пишет:

Замочил - приплыли
Сдох гена - приплыли
А если электроника заглючит.. все туши свет

как его замочить если он под рулем был бы в кабине? в такой брод надо акваланг. Он же не постоянно работает, а импульсно, так что акб хватит надолго. Плюс он отключается когда напряжение меньше 13 вольт как и АБС.

А еще один плюс - сколько бы места освободилось под капотом и менять помпу без напряга

2881 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Lado пишет:

еще ремни имеют свойство слетать

От ремней ЭУР не спасет.. Они все равно никуда не денутся..
Ремень он что на гуре что на помпе.. Порвался и уже никуда ты не поедешь.

Lado пишет:

развернуться и жидкость "кипит"

Уашпе никогда такого не было.
Может это в новых гурах Delphi такая фигня..

А у меня ZF стоит, и никогда я с ним проблем не имел. Тьфу три раза

2882 Ответ от Lado

  • Lado
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Сочи
  • Зарегистрирован: 12.06.2010
  • Сообщений: 378

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

Наслаждайтесь:

кроме этих роликов ничего больше и нету  default/big_smile  гуляют по всем форумам и пугают неокрепшие умы.

2883 Ответ от Hi Com

  • Hi Com
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 28.09.2009
  • Сообщений: 9290

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Lado,  а этого мало ?

Ремонт лебёдок, радиостанций ,монтаж радиосетей, антенно фидерных устройств. 8 961 858 83 7шесть.

2884 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Lado пишет:
CodeDaemon пишет:

Наслаждайтесь:

кроме этих роликов ничего больше и нету  default/big_smile  гуляют по всем форумам и пугают неокрепшие умы.

А что тебе еще нужно? Груды разбитых автомобилей на каждом углу чтоле?  default/neutral

2885 Ответ от max

  • max
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: ГМР
  • Зарегистрирован: 28.02.2013
  • Сообщений: 4051

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

КодДеймон
Ты наверное удивишься, но такая же проблема встречалась и на ГУРах первых выпусков, поосто про ютуб тогда никто еще не знал  default/smile .
На приорах/калинах проблема решена заменой поставщика ЭУР
На тойота/лексус/бмв проблема решается перепрошивкой блоков ЭУР, вернее их калибровкой после криворуких сервисов.
Все же у ЭУР плюсов больше, вернее меньше минусов по сравнению с ГУР.

Отредактировано max (20.05.2013 14:49:28)

2886 Ответ от Lado

  • Lado
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Сочи
  • Зарегистрирован: 12.06.2010
  • Сообщений: 378

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Hi Com,  это как суслик - его не видишь, но он вроде бы как и есть )

CodeDaemon, Мне нужен ЭУР, не смотря на все предрассудки . Оценил преимущества, ГУР - прошлый век.


max, Абсолютно верно!

2887 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

max пишет:

КодДеймон
Ты наверное удивишься, но такая же проблема встречалась и на ГУРах первых выпусков, поосто про ютуб тогда никто еще не знал  default/smile

Я конечно извиняюсь.. Но первые выпуски ГУРов были 100 лет назад...

max пишет:

На приорах/калинах проблема решена заменой поставщика ЭУР
На тойота/лексус/бмв проблема решается перепрошивкой блоков ЭУР, вернее их калибровкой после криворуких сервисов.
Все же у ЭУР плюсов больше, вернее меньше минусов по сравнению с ГУР.

Ну да.. меньше минусов... Гур просто работает, работает плохо, или не работает.. Но в процесс управления он не вмешивается.
И это я считаю самое главное.

2888 Ответ от max

  • max
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: ГМР
  • Зарегистрирован: 28.02.2013
  • Сообщений: 4051

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=929
Вот сборник страшилок про ГУР, я уж свою историю описывать не буду.

К стати, могу подсказать вариант избавления от последствий разрыва шланга.

2889 Ответ от max

  • max
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: ГМР
  • Зарегистрирован: 28.02.2013
  • Сообщений: 4051

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

Я конечно извиняюсь.. Но первые выпуски ГУРов были 100 лет назад...

Массовая установка ГУР на автомобили была в конце 70-х - начале 80-х

2890 Ответ от vyachik

  • vyachik
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 27.04.2010
  • Сообщений: 1183

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

max пишет:

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=929
Вот сборник страшилок про ГУР, я уж свою историю описывать не буду.

Какой ужас, АААА!!! Да чтож за ёперныйтынафиг, ну как можно делать такое гавно своими же руками!!! У меня слов нет! Они там на УАЗе все потенциальные убийцы.

Где у нас продаются итальянские шланги?
Сегодня же переложу огнетушитель к себе под руку.

max пишет:

Кстати, могу подсказать вариант избавления от последствий разрыва шланга.

Рассказывай, конечно!

УАЗ Патриот Limited 2013, газ/бенз, 32'' Cooper ST MAXX, шноркель, лебедка.

2891 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

ура ура! новый срач! ГУР vs ЭУР!  default/popcorm1

2892 Ответ от vyachik

  • vyachik
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 27.04.2010
  • Сообщений: 1183

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

ура ура! новый срач! ГУР vs ЭУР!

Да пофиг, ГУР или ЭУР, но понимание, что эта хрень может в любой момент полыхнуть, а у меня в машине двое маленьких пристегнутых детей, пугает безмерно.

УАЗ Патриот Limited 2013, газ/бенз, 32'' Cooper ST MAXX, шноркель, лебедка.

2893 Ответ от Hi Com

  • Hi Com
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 28.09.2009
  • Сообщений: 9290

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

vyachik,  а то что  ЭУР может на встречку выкинуть сам по себе не пугает ?

Ремонт лебёдок, радиостанций ,монтаж радиосетей, антенно фидерных устройств. 8 961 858 83 7шесть.

2894 Ответ от vyachik

  • vyachik
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 27.04.2010
  • Сообщений: 1183

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Hi Com пишет:

vyachik,  а то что  ЭУР может на встречку выкинуть сам по себе не пугает ?

У меня на Тойоте был ЭУР, я и мысли такой не допускал.
И на Паджере был ГУР, тоже как-то даже не думал о нем. Только в баночку иногда заглядывал.

Но, бблин, тут такие страсти пишут.
Но, наверное, ты прав, если на Патриота поставят ЭУР.....

Лучше уж я буду рядом с собой огнетушитель держать, чем в любой момент на встречку свернуть.

УАЗ Патриот Limited 2013, газ/бенз, 32'' Cooper ST MAXX, шноркель, лебедка.

2895 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Да все в любой момент может полыхнуть или рвануть..
Даже огнетушитель.

У тебя под днищем 80 литров отличной полыхательной жидкости..
Одно осознание этого должно заставить пересесть тебя на велосипед default/smile

Если уж так этого опасаешься, установи под капот систему автоматического пожаротушения.
А то пока ты со своим огнетушителем доберешься до подкапотного пространства, уже все и сгорит..
А так нажал кнопку, бах и потушено.. Правда потом три недели зубной щеткой порошок вычищать default/big_smile

Та тема на уазбуке 2004 года выпуска...
С тех пор и гуры совсем другие ставят.

Не чините господа что не сломалось.. А то и правду полыхнет.

2896 Ответ от max

  • max
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: ГМР
  • Зарегистрирован: 28.02.2013
  • Сообщений: 4051

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Короче, избежать попадания масла при разрыве шланга высокого довленияГУР можно, надев на него чехол из промокаемого материала. Чехол желательно делать из нескольких слоев материала. Края чехла необходимо хорошо зафиксировать на гайках шланга, например хомутами пластиковыми. Длина чехла должна превышать длину резиновой части шланга от 1,5 раз.
Смысл такой: при разрыве шланга всю жидкость впитывает в себя чехол, с которого потом благополучно все стекает вниз. Чехол не дает разбрызгивать масло по подкапотному пространству.
Возможны вариации на тему, но цель, я думаю, понятна.
Мне этот способ рассказали после того как сгорел мой рабочий Баргузин. 11,5 минут, 4 огнетушителя и от машины осталась только насадка на глушитель.

2897 Ответ от max

  • max
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: ГМР
  • Зарегистрирован: 28.02.2013
  • Сообщений: 4051

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

Да все в любой момент может полыхнуть или рвануть..
Даже огнетушитель.

Та тема на уазбуке 2004 года выпуска...
С тех пор и гуры совсем другие ставят.

Не чините господа что не сломалось.. А то и правду полыхнет.

Тема про дергание руля на тазах тоже как то стала утихать на просторах интернета в 2011 году.
Немного перефразирую тебя: "С тех пор и ЭУРы совсем другие ставят".

2898 Ответ от max

  • max
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: ГМР
  • Зарегистрирован: 28.02.2013
  • Сообщений: 4051

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

CodeDaemon пишет:

ура ура! новый срач! ГУР vs ЭУР!  default/popcorm1

Скучно было, решил темку оживить  default/big_smile

2899 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

max пишет:

Немного перефразирую тебя: "С тех пор и ЭУРы совсем другие ставят".

Ну коли ты в них так хорошо разбираешься.. Расскажи что именно изменилось в ЭУРах ?
Какими техническими решениями создается безопасность в новых ЭУРах?

Или еще более конкретизирую вопрос..
Вот мозгам ЭУРа "показалось" что водитель поворачивает руль налево, и мозги естественно считают своим долгом водителю помочь в этом.
Что конкретно может помешать им это сделать?

Под термином "показалось" - я подразумеваю неисправный датчик положения или момента.. Или еще какую либо причину, по которой мозги могут решить что им надо начать работать.

Хочется услышать конкретный ответ, с конкретным объяснением.

2900 Ответ от max

  • max
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: ГМР
  • Зарегистрирован: 28.02.2013
  • Сообщений: 4051

Re: «Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д.

Мозги "начинают работать" с момента включения зажигания.
Датчик положения по своей работе напоминает датчик положения дроссельной заслонки, все его неисправности заключаются в изнашивании контактов. Изнашивание контактов сопровождается искрением при их замыкании, в результате чего блок получает частые сигналы там, где сигнал или должен быть или не должен. В результате появления частых сигналов блок управления просто отключает систему.
Обесточенная система работает как простой рулевой механизм без наворотов типа насоса, который может заклинить и пр.

Насчет "разбираешься" громко сказано, просто изучал тему, когда в семье появилась первая машина с ЭУР.
Сам юзаю ГУРы, что на пузотерке, что на УАЗе, но если бы на УАЗе его не было, то я бы поставил ЭУР, возможно еще поставлю, когда надоест бороться с ГУРом.

А теперь ты расскажи, раз уж ты так разбираешься в ГУРах, с чего ты решил, что раздувание шланга высокого давления не влияет на управляемость? (я про пост 4695)

Отредактировано max (20.05.2013 16:20:05)