«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 114 из 501)

http://www.uazpatriot.ru/forum/chip-tyu … 21068.html

А это такая фича... Я в свое время тоже прикололся с этого..
Хотя у меня модель дисков другая...
Похоже что на уазе традиции уважают и чтут

Вот тут более менее толковая шиномонтажка..
Там должно быть все ок
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=4 … 19&m=b

http://maps.yandex.ru/?ll=39.023440%2C4 … 4453868637

Отредактировано CodeDaemon (15.05.2013 23:14:24)

Хм, у меня родные диски, вроде балансировали без проблем их.

Такие же у нас центральные дырки как на Сузуки, Jeep CJ и многих других автомобилей с разболтовкой колеса 5.5 дюймов. Возможно у наших шиномонтажников оборудование заточено под мелкие евроазиатские пузотёрки т.к. у них ЦО гораздо меньше.

Отредактировано MOHCTPOXOD (16.05.2013 08:14:40)

Не для тойотаводов!

Чтоб посигналить - нужно избить руль. Разобрал (так сказать большую кнопку на руле), почистил контакты, собрал - толку нет. Конструкция какая-то ненадежная. С паролоном. Никто не переделывал этот узел?

Это типа фильтр
Чтобы по чем зря не бибикали

Ну да, фильтр часто из поролона делают 

Хм, у меня тоже 2008 и сигналит без побоев. Более того, на козла я ставил такой же руль как у Патриота (но от Калины), при этом его разбирал и никакого поролона там не обнаружил. Может чего прежний владелец наколхозил?

После калиновского был еще какой-то руль "недоразумение"

Отпишусь по ТО. Кое-что из вышеуказанных пунктов не стал заявлять. Всегда успею.

Ну, итого по неисправностям:

2    Плохо открываются-закрываются двери. Иногда невозможно открыть дверь, иногда нормально
>>Сделали. Открывается все очень мягко и легко.

3,4,5    Повреждения ЛКП
Плюс еще отстлоение ткани на водительской двери.
>>Все это отснято на фото и рассматривается сейчас в отделе гарантии.

6    Плохо работают стеклоомыватели лобового стекла
>>Я удивился, но починили.

7    Не до конца возвращается задний стеклоочиститель
>>Конструктив. У всех так. Мне специально показали работу задней щетки на двух других новых Патриотах. Тоже самое.
Т.е. если есть вопросы по работе щетки, то это вопрос непосредственно к УАЗу.

8    Неправильный алгоритм работы климатической системы в режиме Auto. Температурный режим не соответстувет заявленному в инструкции.
>>Все исправно. Ну вот так оно работает и все тут. Это не полноценный климат, это так, полуклимат

10    Много раз загорался сигнал ABS. Ошибка датчика ускорения.
>>Вроде как не был защелкнут разъем под правым задним колесом.

11    Закусывает задний центральный ремень безопасности.
>>Не выявлено

12    Плохо работает стеклоподъемник переднего правого стекла
>>Смазали, починили, теперь закрывается быстрее, чем водительское.

13    Отваливается кнопка водительского стеклоподъемника
>>Менять или приклеивать самому.

14    При включении кондиционера на холостых оборотах слышно тарахтение. Проходит при выжимании сцепления.
>>Конструктив. Ничего сделать нельзя. Дали копию письма завода, что УАЗ имеет право тарахтеть и вибрировать ))

15    При проезде кочек, что-то ощутимо стучит снизу по дну кузова в районе водительских ног. Возможно провисающие провода из п.20
20    Висят провода кислородного датчика спереди слева.
>>Провода вроде как так и должны идти, только они не были зафиксированы хомутами. Зафиксировали.

16    На низких оборотах, при вкл. кондее пищит ремень навесного оборудования
>>Так и пищит.

17    "Воет" трансмиссия.
>>Так и воет.

18    На трассе водит. Руль реагирует с запозданием. С пробегом не прошло
>>Говорят, ничего не делали. Но толи привык, толи хз, но я уже это ощущение не могу поймать. Сегодня катался по трассе, никаких уводов не заметил.

19    после 90км/ч вибрация и низкочастотный гул. Вибрация по кузову, но биения на руле нет.
>>Так и гудит. Все надеялись, что смазка исправит. Нет. Разгонялся сегодня до 130. Вибрации начинаются где-то от 90 и до 120, в районе 125-130км/ч вибрация слабоощутима.

Что касается самого ТО.
Поменяли масло в двигателе (полусинтетика SHELL HX7 10w40), в раздатке (SHELL SPIRAX S3 AX 80w90 GL5), масл. фильтр УАЗ Колан.
По-моему, нормальные масла.
Смазали рулевую, ступицы, карданы.
Смазку используют ЛИТОЛ АМЗОЛ 400г., ВМП-АВТО ШРУС-МС 200г

Цена вопроса со скидкой 15% 9 327р.

Ну, вопрос по вибрации остается самым актуальным на сегодняшний день.
Надо ловить их гарантийщика в рабочии дни в рабочее время и вместе с ним ехать на трассу и показывать вибрацию.

Отредактировано vyachik (18.05.2013 22:25:24)

vyachik, ну вот после этого и скажи - нужна ли эта гарантия, если тебе за замену масла пришлось заплатить 9000 рулей?
Теперь по поводу замены масла. Про двигатель ни чего не скажу, так как залили масло правильное, хотя я бы на нвоом двигателе залил бы чистую синтетику. А вот про раздатку вопрос. Конструктивно сделано так, что масло из коробки перетекает в раздатку. Многие думают, что в подшипнике вторичного вала стоит сальник, но это не так. Вторичный подшипник имеет пыльник, который ни коем образом не герметизирует соединение. Поэтому в твоем масле GL-5 появится масло из коробки. А там оно должно быть GL-4. хорошо ли их смешивание? Вот в чем вопрос. На мой взгляд и в раздатке и в коробке должно быть масло либо GL-4 либо Gl-4+.