Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 96 97 98 99 100 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ну и в меру разбитые грунтовки глотает на-раз.
А то! Всё-таки ПОЛНОСТЬЮ независимая подвеска!
Отредактировано MOHCTPOXOD (21.04.2013 18:05:13)
Фигасе! А почему так именно в Сочи?
так заправок мало, а желающих очень много 
так заправок мало, а желающих очень много
Странно, куда торгаши смотрят?
MOHCTPOXOD, мараторий на стройки у них сейчас! 
Только олимпийские объекты.
http://www.youtube.com/watch?v=PtA9v5ErAkk
Вот тебе на! Timur, ты за кого болеешь?
Вот тебе на! Timur, ты за кого болеешь?
Это он так толсто троллит
гнилую и разваливающуюся типа прадо90 так цены охренеть! А если ни кто небудет их покупать то и цены упадут!!
да на эти машины цены вапще полный алес... 2001 года с правым рулем 700 тыр 
120ю проще купить:)
Вот тебе на! Timur, ты за кого болеешь?
Я за дружбу!!!
Как экстимальный внедорожник не годится тк арки резать под настоящие колеса особо некуда
А что мешает? Педальный пол? В твоем случае это не должно быть проблемой, если ты все же попутно осуществишь установку АКПП. Тогда уберется педаль сцепления, бонусом освободив как раз то место, где надо резать педальный пол - под 35-е колеса точно хватит.
А если ставить АКПП не будешь, тогда надо будет у тебя по-тихому отжать себе вот эту хитрую деталюшку 
А Шисятка была куплена для того чтобы ездить в лес,на работу в комбезе и возить на ней всякие грязные железки... ну и не обращать внимание,на воду и лесную грязь в салоне. Это внедорожник,используемый по назначению
Кутс, отчетами не поделишься, куда ты в последнее время на своем внедорожнике по назначению ездишь? А то как не почитаешь соседние форумы - ты то на мопеде, то на чужой машине. А если и наступают (крайне редко) события, что твоя шисятка выползает, то это обычные грунтовки да гравийки типа тех что я постоянно с работы/на работу топаю. Да и то в перерывах между ними твой мегавнедорожник ремонта требует. В редуктора мостов уже в который раз лезть надо? Третий? И это только тебе... 
За пробег в 700км пока ни чего не отвалилось и ни откуда не побежало
Но появились вопросы:
1.Диски на 15 с какими параметрами встанут? Про подточить суппорта знаю.
2.От предыдущей Нивы а потом Т2 осталась лебедка 6800. Есть-ли смысл ее ставить на Патрик?
За пробег в 700км пока ни чего не отвалилось и ни откуда не побежало
Но появились вопросы:
1.Диски на 15 с какими параметрами встанут? Про подточить суппорта знаю.
2.От предыдущей Нивы а потом Т2 осталась лебедка 6800. Есть-ли смысл ее ставить на Патрик?
Лебёдка через блок может и пойдёт, тяжелый Патрик.....
А родные диски шо? 15х таких как надо по моему не существует.....только запил.
От предыдущей Нивы а потом Т2 осталась лебедка 6800. Есть-ли смысл ее ставить на Патрик?
для бытовых нужд вполне хватит. Особенно если через блок то и подавно.
Расскажите, на бензиновые и дизельные патры пары в мосты же разные ставят?
До ивеко были одинаковые, на ЗМЗшном дизеле стоят 4.6
да лебедка для покатух я ее использовал 2 раза за 2 года)
а диски на 15 надо найти, резина вся 15 осталась
Отредактировано fishhunter (24.04.2013 20:24:11)
drobilchik93, 4,6 - это бензиновые пары?
А что мешает? Педальный пол?
Я уже прикинул, педальный пол можно спокойно отодвинуть назад целиком Просто будешь сидеть чуть дальше от руля 
Там ещё горловины баков нужно будет куда-то девать. В общем по-мелочи проблем много.
А если ставить АКПП не будешь, тогда надо будет у тебя по-тихому отжать себе вот эту хитрую деталюшку
Это не единственная деталюшка. Там ещё составная драйвплата и переходник колена к драйвплате. Ставить буду, но нужно чтобы "подвернулся" агрегат трансмиссии от ведровера рабочий недорого.
А вообще что не съём, то покусаю Эту детальку ни за что не отдам т.к. она последняя, больше их взять неоткуда к сожалению. Ну кроме как если найти Волгу с АКПП и её распотрошить.
Отредактировано MOHCTPOXOD (24.04.2013 20:28:26)
drobilchik93, 4,6 - это бензиновые пары?
Нет, дизельные, медленные, бензин 4.1.
1.Диски на 15 с какими параметрами встанут?
Там вылет аццкий должен быть.Мерял на свой с -10-м вылетом,даже до шпилек не достали.А суппорт пилить ИМХО зло...
Эту детальку ни за что не отдам т.к. она последняя, больше их взять неоткуда к сожалению. Ну кроме как если найти Волгу с АКПП и её распотрошить.
а снять размеры и на заказ?
fishhunter пишет:1.Диски на 15 с какими параметрами встанут?
Там вылет аццкий должен быть.Мерял на свой с -10-м вылетом,даже до шпилек не достали.А суппорт пилить ИМХО зло...
Железки пойдут с минусовым вылетом, каким не знаю.
IVANыч 214 пишет:drobilchik93, 4,6 - это бензиновые пары?
Нет, дизельные, медленные, бензин 4.1.
а теперь объясните мне - почему на дизеле более медленные пары? у него же обороты меньше и логичнее ставить более быстрые пары, что бы при более меньших оборотах ездить одинаково с бензиновым... что то не догоняю....
а теперь объясните мне - почему на дизеле более медленные пары? у него же обороты меньше и логичнее ставить более быстрые пары, что бы при более меньших оборотах ездить одинаково с бензиновым... что то не догоняю....
Ну там такой дизель получился что на низах неприлично мало момента. Вот видать и поставили их, Чтобы хоть как-то скрыть этот косяк
а на Ивеко стояли одинаковые с бензином?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
