Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 7 8 9 10 11 … 21 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Рерих В., возможно пластиковые лопасти и сгибаются,доставая до радиатора... 
Поставь "вискарь" с "железкой" и всё пройдёт.
А не проще радиатор на сантим отодвинуть!???
А не проще радиатор на сантим отодвинуть!???
отодвинуть радиатор на сантим не так то и просто, плюс ко всему между дифузором и вентилятором появится щель по периметру, из которой вентилятор и начнет тянуть воздух вместо воздуха из радиатора.
Поставь "вискарь" с "железкой" и всё пройдёт.
Наверно так и сделаю. Просто не знал что на 409-м в стандарте идет железный вентилятор
Там есть тяги которые регулируют это все!
Вот как то так на 409 моторе 112л.с стоит вентилятор и вискомуфта
Вот как то так на 409 моторе 112л.с стоит вентилятор и вискомуфта
Наверно это еще одно необходимое для бездорожья отличие 112 л.с. от 128 л.с.
У меня 128 л.с.
Hi Com, Ок, спасибо, так и сделаю. Установлю железные лопасти. И дополнительно сетку, чтобы вентилятор в воде не кидал на радиатор мелкий мусор, ветки и т.д.
А от чего наилучшим образом подходит железная мясорубка?
Сетка обязательна нужна на мясорубке. Выкинул вискомуфту - хадость...
На своем Патрике два раза поменял вискомуфту, пробег 90 тык. Опять навернулась! Прочитав все выше сказанное- так и не принял решение : "мясорубка" или "электричка"?????
Патрик 494, если стандарт то электричка, если с лебёдкой то мясорубка. На инжекторе и так хватает потребителей.
Поставил электро бош, очень доволен, единственно шум напрягает, сейчас плавную регулировку поставлю и вот оно счастье 
Hi Com, но как со всеми этими мясорубками и вискарями под капотом тесно.Просто---жесть. Все руки пообдерешь,пока долезешь допустим до сливного краника.Но.. Мы-то знаем,что есть способ...Да?Hi Com? 
nomberone469, 
И очень хороший. Между двигателем и радиатором стаю легко.
(ОСМЫСЛЕННОЕ СООБЩЕНИЕ)
Патрик 494, если стандарт то электричка, если с лебёдкой то мясорубка. На инжекторе и так хватает потребителей.
У меня стандарт. Значит электричка! Спасибо за совет!!!
все давно придумано - два девяточных + два датчика + 3 реле. Посмотреть можно в пашковке, за 0,5 пива )))
Савелий, на днях забегу... а 0,5 живое?
.... а 0,5 живое?
да,но что-бы он потом был "мёртвый".
решили поставить два электро вентилятора с ваз. сейчас стоит родной радиатор, но с ним вентиляторы не влазят.
Подскажите какой радиатор поставить чтоб потоньше.(двигатель 417)
решили поставить два электро вентилятора с ваз. сейчас стоит родной радиатор, но с ним вентиляторы не влазят.
Подскажите какой радиатор поставить чтоб потоньше.(двигатель 417)
В идеале 3102(Волга)Но стоит... 
Кстати на него достаточно одного тазомотора и пропеллера с Газели.Либо с Газели 3-х рядный.И тоже диффузор 3102(старого образца),движек с тазика,пропеллер с Газели.За глаза и зимой и летом.
но то что стоит это понятно.вот поэтому и советуюсь,чтоб два раза не покупать.
Тигр,3102(СТАРОГО ОБРАЗЦА) впринципе я себе брал на живодерне.3 рубля денег.Еще рублик отдал меднику за распайку-пайку.Запайку заливной горловины и впайку штуцерка в него.В замен получил ВНАТУРЕРАДИАТОР.
на газелевском тоже надо распайку-пайку делать?
запаиваешь горловину,пропаиваешь вход и выход и припаиваешь трубку под расширитель.заливной с пробкой высокого давления.два диффузора с ваза и два десяточных вентилятора.датчики вентиляторов сверху и снизу и запаиваешь штатные дырки под датчики
Отредактировано 220 вольт (20.04.2013 22:48:39)
спасибо.теперь подскажите где это чудо спаяют?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
