Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 81 82 83 84 85 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
там если шо и ломается то всё ремонтопригодно даже для новичка!
ну значит надоело ремонтировать 
ну а чё брать то будешь? вот только не нового патриота наверняка!
еще не решил, но в любом случае машину этого века выпуска:)))
еще не решил, но в любом случае машину этого века выпуска:)))
меня не интересует этого или прошлого века она будент! интересно ино или таз пром? наверняка ты уже решил какая!
У УАЗа все цвета коррозионые.. чуть дождь прошел и стыки рыжеют
Если ты под стыками имеешь ввиду завальцовки дверные то да.. А вот сварные швы и стыки на крыше не должны рыжеть.
Зы, с 2012 наконецто в дверные завальцовки начали герметик класть, так что теперь можно сказать и эта проблема ушла.
BarSSik, Летом попробую обмазать или обменяю на свежую с герметиком 
Пока нашел вариант попроще - залил мовилем и стараюсь пореже мыть, чтобы не расстраиваться Выгляди брутальней, пропускают даже камазы.
Зы, с 2012 наконецто в дверные завальцовки начали герметик класть, так что теперь можно сказать и эта проблема ушла.
Вывод: надо менять на новую
1. Вибропласт М-1 средняя цена 320 руб за лист (0,53х0,75)
2. Вибропласт М-2 средняя цена 350 руб лист (0,53х0,75)
3. СПЛЭН средняя цена 210 руб лист
4. Виброшумоизоляция МАДЕЛИН (ее лучше применять на проклейку между панелями чтоб не скрипело) средняя цена 610 руб (не помню размер, но где то 1,5 м кв.)
5. Битопласт средняя цена 180 руб за лист (0,53х0,75)
Среди этих материалов шумки нет.
покатался 3 года, пора менять машину:)
Если брать б/у и менять через 3 года, то не вижу никакого смысла в Патриоте. В таком режиме гораздо проще ездить на иномарке со всеми "ништяками".
но в том году (октябрь) своё авто "задул" Раст-Стопом (внутри кузова "А", днище прям кисточкой мазал "В").
Раз в год обрабатываю им же.
Отредактировано MOHCTPOXOD (24.03.2013 17:55:08)
Если так плохо про меня думаешь то какие проблемы жду дату и место ! Организовывай!
Это шутка была. Зачем так бурно реагировать 
Зы,
главное незабывать что это должна быть дружеская покатушка а не рубилово не на жизнь а насмерть
Отредактировано CodeDaemon (24.03.2013 21:35:28)
Нашлись недостающие вольты:) надо было почистить клеммы и подзарядить аккум... терь на хх 14В по приборке.
У меня 14.5 
, разорился, кинул доппровод с гены 
, но как долго едешь падает до 13.8 , наверное термокомпенсацция......
Диод небось воткнул в разрыв массы реле регулятора?
drobilchik93, DmS,
Братья патриотоводы..Рассказывайте как увеличить токоотдачу генератора. У меня стоит безщеточный Г1000 на хх 14, включаю потребители-падает до 12,5. Реле менял, клеммы чистил, АКБ заряжал-проверял, ремень подтягивал, фары протирал, по колесу стучал...
Нашлись недостающие вольты:) надо было почистить клеммы и подзарядить аккум... терь на хх 14В по приборке.
Ну вот все.. Машину можно снимать с продажи!
А то чуть-что так сразу продам, да продам 
безщеточный Г1000
А скорость вращения попадает в нужный диапазон? И вообще как установлен?
А скорость вращения попадает в нужный диапазон? И вообще как установлен?
Абсолютно правельный вопрос, отвечай!!!
Как побороть вибрацию (мелкий стук) в рулевой ???
Проявляется при трогании.
Заменил подшипники в шкворнях и рул.наконечники. Не помогло. 
drobilchik93, DmS,
Братья патриотоводы..Рассказывайте как увеличить токоотдачу генератора. У меня стоит безщеточный Г1000 на хх 14, включаю потребители-падает до 12,5. Реле менял, клеммы чистил, АКБ заряжал-проверял, ремень подтягивал, фары протирал, по колесу стучал...
Кури вот эту темку :
http://www.uazpatriot.ru/forum/nedozary … 9-525.html
Спроси Виталия с Майкопа. Я с ним встречался, он мне споял диод КД202, зарядка 14.5 при всём включённом была. Ник не помню, не найдёшь, я ему позваню.....
Как побороть вибрацию (мелкий стук) в рулевой ???
Проявляется при трогании.
Заменил подшипники в шкворнях и рул.наконечники. Не помогло.
та это походу шарик, который в месте прохождения рулевого вала через моторной щит...
лечиццо смазкой шлицевого соединения, либо заменой этого шарика на хреновину, которая на новых грандбобиках щас идет
alex-401 пишет:Как побороть вибрацию (мелкий стук) в рулевой ???
Проявляется при трогании.
Заменил подшипники в шкворнях и рул.наконечники. Не помогло.та это походу шарик, который в месте прохождения рулевого вала через моторной щит...
лечиццо смазкой шлицевого соединения, либо заменой этого шарика на хреновину, которая на новых грандбобиках щас идет
Не надо менять, втулку в шаре порежь вдоль и добавь резиновое колечко и забудь про него...
MOHCTPOXOD, drobilchik93,
Скрость попадает, стоял такой на ниве все -Ок. Установлен вместо штатного.
Беларус, Фото шкива плизз..и ещщё, не смотри на вольтмэтр на приборке, включи потребители и померяй напругу на клеммах АКБ, может быть разницца аж до 2 вольт.
Отредактировано Дробильщик (29.03.2013 10:07:58)
Охотник за привидениями,
Спасибо, покурил. Еще пару проверок сделаю и буду мостырить.
drobilchik93,
шкив с 2110, генератор вполне выдерживает обороты до 5000, свыше 6000 магниты вылетают.
Т.е. стоит на Патриоте со шкивом от ВАЗ-2110? А какой диаметр у этого шкива?
а что там с офродбатлом, таёта vs. ужазик состоится???
а что там с офродбатлом, таёта vs. ужазик состоится???
Как пожелаете! Вот только вопрос кто приедит ваще?
только вопрос кто приедит ваще?
А какой диаметр у этого шкива?
50 mm
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
