Установка лебедки на Нивку. (Страница 11 из 22)

ACTYON,  та че там, сразу в Новосад!

Мужики есть вопрос???
Поставил лебедку и вывел проводной пульт наружу, он работал отлично, потом подсоединил параллельно кнопку от стеклоподъемника в салоне и при подключении проводного пульта теперь только саленоид клацает что может быть подскажите????

Смотри внимательно алгоритм работы кнопки. Кнопки разные бывают.

Это же сколько времени нужно лебедиться  150 метров. Скорость смотки при нагрузке примерно 2,5-3 метра в минуту при полностью заряженном аккумуляторе. Длина троса 27-30 метров или за одно лебежение не более 25 метров, а реально не более 20 метров. 25 метров тянуться 10 минут. Таким образом 150 метров или 6-7 лебежений. На каждое следующее лебежение времени нужно всё больше и больше, так как аккумулятор потихоньку "умирает". После пяти подряд лебежений обычный аккумулятор умирает (если не установлен очень мощный генератор и аккумулятор гелевый или GM). Теперь считаем: 1-2 лебежение 20 минут, 3-4 30 минут, 5-6 40 минут и 7 ещё 20 минут, плюс время семь раз перецепить лебёдку, т.е. ещё 20-25 минут. Итого: минимум два часа, максимум "умерший" после пятого-шестого лебежения аккумулятор и далее время не ограничено.

Недавно, кто-то в теме о генераторах писал "зачем вам столько электричества"))

Так ото ж. Стоит гена перепаяный с газелевским диодным мостом, вроде как 100А.

Саш, реально лебедился весь подъем на Вулан со стороны Архипки в дождь...По времени не знаю сколько...Гена один, аккумулятор один, хватило...

Savage,  а кто говорил о 60 А?

ну, мало ли как  у среднестатистического лебедильщика что работает..))) не все ж то солнце что встает..
мне вон и 40А более чем за глаза...    

Скажите, а почему аккум высаживается если лебежение идет на заведенном моторе?
Допустим пролебедился 3-4 раза доехал до места ночевки, а с утра в лесу финиш аккум разряженный?

ммм А потому-что тока генера не хватает на лебежение. Попробуй на заведенной машине включить печку, фары, обогрев стекла и тд. и проверь "зарядку"! Небудет!