Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
У меня есть 80–ки. 89286603368.
Лебедки Electric Winch 12000- 17 тр.В наличии. 89286603368
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Приобретаем блокировку. Куча вопросов. (Страница 2 из 2)
Сообщений [ с 26 по 39 из 39 ]
Лебедки Electric Winch 12000- 17 тр.В наличии. 89286603368
- Kampan
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
Как я не раз убеждался, многие не до конца понимают принципы работы блокировок разных типов.
В связи с этим:
1 _ http://www.youtube.com/watch?v=Hau_juvlTMQ о разных видах и принципах работы (без звука 
)
2 _ http://www.youtube.com/watch?v=FfDIdzfMUXc о самоблоке, подобные стоят на шевроле блейзер и т.п.
Просвещаемся... 
новичок
- IVANыч 214
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
посмотрел и возник вопрос - зачем блокировка для драг-рейсинга и стрит-рейсинга, да и для буксировки прицепов? Там машины ездят по прямой... Вот нафига им блокировка?
Нива 21214, ТР-0, лысая резина, с асфальта не съезжаю, грязи не видел, из внедорожной подготовки - только лопата...
- Kampan
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
новичок
- IVANыч 214
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
Kampan, спокойствие и только спокойствие! 
Для чего блокировки на бездорожье я понимаю! А для другиц целей - не понимаю!
Нива 21214, ТР-0, лысая резина, с асфальта не съезжаю, грязи не видел, из внедорожной подготовки - только лопата...
- Kampan
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
IVANыч 214, ну значит оно и не нужно тебе
не заморачивайся, все равно с асфальта не съезжаешь..
Отредактировано Kampan (17.03.2013 12:43:38)
новичок
- IVANыч 214
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
Kampan, конечно проще сказать что ненужно, чем докопаться до истины. И проще сказать, что оно мне не нужно, чем попытаться объяснить я всего лишь прошу объяснить необходимость блокировки для прямо едущей машины, у которой и без блокировки колеса вращаются одинаково
и так как с асфальта не съезжаю, вот и интересно применение блокировок на асфальте
Отредактировано IVANыч 214 (17.03.2013 12:44:47)
Нива 21214, ТР-0, лысая резина, с асфальта не съезжаю, грязи не видел, из внедорожной подготовки - только лопата...
- Savage
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
У сракеров важно тронуться с места быстро. Это сделать сложно поряду причин, одна из которых разный коэффициент трения под разными колесами. Из-за этого начинаются пробуксовки. ВОт чтобы этих пробуксовок избежать, ставят блокировки.
Граждане, будьте острожны! Чтение может привести к развитию мозга!
- Kampan
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
Savage, взял все слил.... 
Чтоб тебя квадрат заставили кувалдой ровнять!!!
новичок
- IVANыч 214
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
Ну вот - кратко и четко - как выстрел! Спасибо
Нива 21214, ТР-0, лысая резина, с асфальта не съезжаю, грязи не видел, из внедорожной подготовки - только лопата...
- Savage
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
Kampan, бе-е-е-е-е-е, у нас топдрайв, бе-е-е-е-е 
Граждане, будьте острожны! Чтение может привести к развитию мозга!
- Kampan
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
Savage, ну тогда чтоб стропа не ходили во время СПО и линейка была как пропеллер 
)))
Отредактировано Kampan (17.03.2013 16:31:06)
новичок
- ЯкуT
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
для этих же целей ставят и хусера (Hoosier),вот что роднит гряземесов и сракеров,так это то,что одни и другие в экстремальных условиях,приспускают шины и устанавливают бэдлоки.
- yaslon
- Участник
- Неактивен
Re: Приобретаем блокировку. Куча вопросов.
Не в качестве рекламы а в качестве совета. У меня Патриот на Спайсерах.
Я брал у sashka85 в Армавире. Все проточено и подготовлено. Регулировочные кольца в комплекте.
Покупаем пару подшипников 2007111 - под них как раз и протачивается. Насаживаем с обоих сторон на диф. Регулируем пятно контакта. Если морковку (главный вал) прийдется снимать - то прикупим еще и сальник 42х75*16 УАЗ - 1шт и втулку распорную. Дефектуем подшипники на морковке. Тот что побольше 6у-7608а, тот что поменьше 7606. Меняем при необходимости
москаль пишет:
мотор26, шайбами по мойму преднатяг регулируется
По-моему если не знаешь точно, то лучше не писать. А кольцами регулируется пятно контакта главной пары.
Кстати вопрос для знатоков: сколько регулировочных колец в мосту? 
мотор26 пишет:
Да сами-то мы не местные,
а) искать надо блокировку от БТР-80,
б) доверить установку специалистам,
с) повезет - не повезет,
д) все равно получится фигня и растрата...
Не соглашусь. Ставил сам. Правда пришлось разобрать-собрать раза четыре (мост гудел) чтоб уяснить тонкости конструкции. Зато теперь все ok. Тут же проверил работает или нет: поддомкратил одно колесо и спокойно съехал с домкрата. На свободном дифе так не получится.
Писать для чего все это по-моему просто лишнее
Живи проще. Улыбайся чаще. 8-953-116-74-тридцать
Сообщений [ с 26 по 39 из 39 ]
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022