«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 74 из 501)

я так понял, у патриота плохие тормоза, раз все испытывают бампер на прочность.

Спроси как это сделал Серёга (Smax469). У него на патриоте бампер весь сломанный и порванный!

Ты правильно понял. Поэтому L-200 остановиться успел,а патриот в него влетел...

это еще и при том, что патруль тормозит хуже гранд-бобика...

Принимайте в ряды еще одного Патриота:

Лимитед, 2013г., цвет Арктика.
Я о ней последние 3 года мечтал. Нравица, внешне, шопипец.
Но в 2010-м побоялся и купил Паджеро Спорта.
А как салон в 2012-м переделали, так вообще сон потерял.
Короче, купил.
При передаче мне менеджер долго газовал, чтоб замолчали гидрики. Говорит - это нормально.
Поехал...
Задний мост гудит, коробка звенит, руль стоит криво, по дороге водит, на капоте вмятина. Пока до дома доехал, руки дрожали. (Я последние 5 лет только на автомате перемещался)
Вот они - свежие ощущения 
А вмятинку (кто-то капот сильно закрывал, рукой надавил) пообещали в салоне убрать.

Сегодня первый раз посетил автосервис. Заодно забрал ПТС.
Инженер по гарантии мне ответственно заявил, что в списке предпродажной подготовки нет пункта про то, что руль должен стоять ровно ))
Но развал сделали. Отрегулировали замок водительской двери. Сколько смогли отрегулировали заднюю дверь.
Очень показательно прям перед инженером по гарантии вдруг вырубилась вся электрика ))) Оказалось, клемма на аккумуляторе была не прикручена.
Пока машина стояла без дела полез проверить затяжку хомутов. Оказались хомуты на радиаторе затянуты слабо. Но тут прибежал менеджер и сказал, что ничего тут крутить нельзя, потому что везде видеокамеры. В общем, я весело провел время.

Чувствую, впереди меня ждет множество удивительных открытий ))

vyachik, сколько кстати денег он тебе обошелся? если не секрет, а то мало ли

Лучшеб схождение проверили. 

Я взял за 650тр.
это чистыми. без платных допов. Платных допов я не брал.
там по акции бесплатно хороший пакет допов прилагался.
Сказали, следующие лимы уже по 665тр идут.

Отредактировано vyachik (13.03.2013 07:30:32)

Гидрики тарахтят на морозе при -20 секунд 15-20. При температуре от +10 они должны моментально умолкать без перегазовок. Так как газовать на холодном моторе (тут менеджеру удар в ухо ))..
При пробеге 130000км, один гидрик неумолкал с полминуты зимой... А в салоне тишина должна быть. При 120км\ч у меня ветер свистел в зеркалах, тишина, если 4х4 едишь, то выше 10км\ч появлялось шебуршение в раздатке. И все звуки.
Вобщем на отЪепись всё..
И как то дорого за "голыша". На Авито 12 года куча их за 515 в "полном фарше". Странно как то

Отредактировано Охотник за привидениями (13.03.2013 08:22:15)

Хотя бы намек, посмотрю у себя 

Не может быть) В Москве за 600 2012 год разбирают, как пирожки.

vyachik, антикор делай, не жалей антикора 

Кузовные швы, завальцовки дверей  с герметиком?

[

Отредактировано Дробильщик (13.03.2013 10:55:37)

а чем он плох? Машина гораздо массивнее смотрится