Четвёртый автопробег Россия - Украина - Грузия - Азербайджан. (Страница 1 из 3)

аБАЛДЕТЬ!!!!!Я тоже хочу в Тбилиси но ....  Был бы гидом и устроили бы теплую встречу !!!!!

каков бюджет??????????????

да нет просто помойму очень дороговато!

я имею в виду сколько орги хотят за свои услуги?

А какие там могут быть услуги если честно??? Давай тебе поможем запаску поставить или бензин залить на заправке или от ДПС отмазать,что очень не реально в кабарде и в ту сторону дальше как Баку ,а в грузии тебе трогать никто не будет-главное не нарушай серьезно,могут еще и помочь если что?!?!?!  
И так  всегда когда народ собирается в такое путешествие то все держаться друг друга,я прав???

Я нет но ездил в те места ,через баку в грузию и обратно через верхний ларс! 3000км и 25000р оставил на дороге .

Ответ на сообщение Л_И_С
Полная версия фильма автопробега 2012.
http://youtu.be/qskVjeEURJc

По поводу Баку. Вы то сами где жили?Участники сами выбирали кто где хотел тот там и жил Выбирали сами кто палатку кто гостиницу.В Баку планировалась остановка в молодёжном доме отдыха Гянджлик в Загульбе но за неделю до нашего приезда он закрылся на ремонт. Туда была направлена Ольга Силантьева на патриоте так как она была там в прошлом автопробеге и факт ремонта подтвердился. Поэтому и было принято решение ехать на берег моря а там каждый сам выбирает где жить. По моему вы не плохо устроились в коттедже и вам не кто не препятствовал. Второе;А вам не организовывались экскурсии в Грузии, в Азербайджане? В Мингечауре вам проводил экскурсию сам зам главы администрации.И кто интересно проблуждав так и не найдя водопад 7 красавиц в Габале снова приехали к нам. Если всё так плохо тогда почему что вы вернулись в команду?Это кто бросил человека в беде после прохождения границе Грузии с Азербайджаном когда у экипажа из Сыктывкара пропал тех паспорт на машину? Вы то на вех плюнули и уехали. А мы разбирались решали проблему.  Вот посмотрел бы я на вас если бы с вами такое произошло и вас бы бросили в чужой стране не зная языка и всего стольного. Наверное тогда орги были бы хорошие.  Это хорошо что вы не ломались и не знаете где  как  ремонтировались машины. Запчасти сами прилетали по щючему велению И последнее. По поводу бухать; Допустим что Вы встречающая сторона. К вам приезжает автопробеге такие же как и вы джиперы. Встреча,новые знакомства, костёр, шашлык, рассказы о соревнованиях, проектах, обмен опытом, о деятельности клубов, И.Т.Д.Как правило разговор затягивается до утра. Вам приятно вы встретили гостей,приобрели новых друзей, уделили внимание уделили внимание и вам. Другой вариант; Вы встречаете с открытой душой а вам орги пусть не открытым текстом, мол спасибо и пошли вы на ..........мы пойдём спать. Какое бы мнение у вас сложилось?  Мы  всегда просчитывали что   успеваем,  так как всегда в запас берём день два на случай форс мажора, что бы провести намеченную программу в срок.Но не кто не когда не кого не принуждал бухать не спать Пожалуйста отдыхайте купайтесь загорайте.   Второе всегда останавливались в таких местах где всегда можно было просто не спеша отдыхать. Лично я просидев всю ночь во Владикавказе с ребятами из клуба Владикавказ 4х4 поднял всех участников в 4 утра что бы без проблем пойти границу. Так было необходимо. Ну а соревнования в Баку это тоже не заслуга оргов. Правильно был задан вопрос  DIMON 686."я может чё непонял?! ну ты сам когданибудь организовывал такие поездки?"
Конечно не чего не стоят все согласования,междугородние международные телефонные переговоры с клубами, командировки в Москву согласование в министерствах что бы не было проблем в дороге с голцами, на границах.  Да кстате в Азербайджан не пропускают машины по доверенности. На томожне нужно платить почти стоимость машины.  Это так к сведению. У нас в автопробеге таких машин было 2. Но не кто не чего не платил так как всё было согласованно с правительством Азербайджана.  Ну мы орги так наварились на ваши взносы что даже в Азербайджане пришлось занимать денег у Питерских участников автопробега. А в Ростове у Андрея из джип сервиса. Так то  Л_и_С зачем говоришь людям что бы писали в личку Давай обсудим открыто на форуме. Мне скрывать не чего. Да и фильм о многом скажет. Увы его делал не я С нами ехал платный независимый видео оператор.

А это ролики из Баку и Владикавказа.

http://www.youtube.com/watch?v=WdII2c11sp0
http://www.youtube.com/watch?v=kM_lSzGIImk
https://www.youtube.com/watch?v=Wex0KdxHfx0

Отредактировано Д_артанян (28.01.2013 06:07:25)

Обсуждение автопробега 2013 идёт на форумах многих клубов.
Если интересно могу скинуть ссылки.

Как непосредственный участник и имеюшая отношение к организации  прошедшего автопробега (я врач автопробега, которая получила приз зрительских симпатий и 5 место в соревнованиях в Азербайджане), почитав обсуждения, хотела к коментарию ДАртаньяна добавить, что некоторые участники, мне кажется,  попутали автопробег со взносом 10 000 с человека  с  туром на Гаваи, где "все включено". Разделив стартовый взнос Л_И_Са 16 000 р. на 4 человека, получаем 4 000 р с души его экипажа на 20 дней. Футболки, наклейки. бейсболки, согласование маршрута и организация стоянок,  работа кинооператора (50 000р) и создание фильма - это и  вовсе пустяки, не считая того, что оргам пришлось гнать в автопробег не одну,  а две своих  личных машины (можно было-бы поехать и на одной, в каждую бензин и дизтопливо  лить нужно) для того, чтобы везти кинооператора  и проводить киносъемки.   
Основная масса участников ехала отдыхать в палатках, тусить у костра, участвовать в соревнованиях, смотреть достопримечательности, которые ни один из туроператоров ни Грузии, ни России, ни Азербайджана предоставить-бы не смогли, по той причине, что в тех местах, в которых мы были, нет тур индустрии и попасть можно только в частной поездке..  Конечно, когда едешь с женой и двумя детьми, ранее в жизни не имеющих представления  о турпоходах, палатках и всех остальных прелестях кочевой жизни, поездка становится дороговатой.. . Создать своей семье достойный уровень отдыха - стоит денег.  Наверное, автопробег создается не для этих целей и отдых не подразумевает наличие фешенебельных отелей с душем и кондиционером  на каждой стоянке.. По поводу того, что орги только пили и старт начинался не в 6 утра следующего дня, а только к обеду, могу сказать, как доктор, к.м.н. что пили те, у кого  был сменный водитель, а во-вторых, все ребята ехали не только ради самой езды, а ехали и  ОТДЫХАТЬ, причем все 20 дней, а отдых подразумевает под собой смену городских  стереотипов и возможность элементарно выспаться утром, никуда не спешить и не опаздывать,  особенно когда накануне оставлено 500 000 -1 000 км пути и предстоит еще как минимум столько=же, а лагерь разбит только к 12 ночи..   Поездки, строго регламентирующие подъем,  отбой, встал, лег,  отжался,  больше напоминают армию и ту же работу, опоздание на которую карается КЗОТом.  Ну дальше сами думайте..

А 16000т.р это было с машины или с человека?

Не арифметика пляшет а вы не правильно считаете. От Питера до Москвы 730км + от Москвы до баз лагеря  ещё 200км. 10 часов сна и отдыха. Это один перегон.От Москвы до Воронежа 600км второй перегон.10 часов отдыха От Воронежа до Ростова 630км полторы суток отдыха.и Так далее + пробки многочасовые от Питера до Москвы и в Пятигорске застряли на выезде. Вот и получается что за рулём 10-12 часов. Ежедневные перегоны получались от 500 до 1000км. В Грузии два дня отдыха в Азербайджане неделя.  И не забывайте остановки на обед + зелёные остановки и заправки и во многих машинах дети.
Интересно как вы считали?4 042 км это дорога в один конец  в два= 8 084 + экскурсии выезды в горы, соревнования Общий км получился 9 000 км. Из всего этого вычеркните 10 дней чистого отдыха, и что получается? 11 дней так теперь 9 000 км разделите 11 дней Так то с арифметикой то у Блохе всё нормально Как не как два высших образования и кандидат медицинских наук. Тут  дело в другом
Сразу видно что это пишет человек который не разу не ездил  на дальние расстояния и тем более в колонне....Я имею в виду Kvint

Отредактировано Д_артанян (31.01.2013 08:25:37)