Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ввиду отсутствия понимания в части домашних электросетей задаю вопрос, возможно кто то способен проконсультировать а может и оказать содействие. И так, внимание вопрос: Необходимо в домашней бытовой сети 220в подключить оборудование 380в, как это реализовать без потери эксплуатационных свойств оборудования (электродвигатель на 3-4кВт)??? Я понимаю что можно "и так воткнуть",но сразу падают заявленные характеристики оборудования, чего желательно избежать.
http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=2635
Отсюда надо сделать важный вывод - простые способы подключения трехфазного двигателя к однофазной сети никак не могут заменить настоящую трехфазную сеть (она же не зря существует!), поэтому если есть альтернатива потратиться в одном случае на конденсаторы а в другом на трехфазный удлинитель до ближайшей трехфазной розетки, то выбирать следует по возможности второе.
Савелий, хороший сайт, интересный!!! *пойдупокурю* 
Спасибос 
Легко !Через фазосдвигающие конденсаторы . Но ! Потери мощности не избежать.
Евгений, и вообще ! Вот так не !? http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&a … &lr=35
А позвонить ? Не ?
Hi Com, 
это ЧЁ 
Отредактировано Евгений (27.12.2012 08:13:55)
Проще движок заменить если не серьезный станок или гену купить если не часто использовать!
это ЧЁ
Схемы включений твоего двигателя.
DIMON 686, нагрузка постоянная, полный рабочий день. сейчас пытаюсь пробить вопрос комплектования двигателем на 220, говорят есть вариант. Но хочется "вооружиться" чтоль. 
Есть способ практически избежать потери мощности, но нужен второй трехфазный двигатель мощностью раза в два больше чем тот, который нужно запитать. Двигатели соединяются фаза к фазе, дополнительный двигатель одной обмоткой подключается к сети 220В. Запуск производится либо конденсатором, либо просто толкнув вал рукой. После чего он начинает вращаться и работать как генератор, вырабатывая трехфазное напряжение.
silver_dog, я разорусь...но можно же и старый "от дедушки" использовать,верно? ну в качестве генератора???
Евгений, да, конечно. Дополнительный двигатель будет жрать ровно столько, сколько нужно рабочему. Это как трансформатор, если он на 1 киловатт, а ты питаешь лампочку 100 ватт, то и транс будет потреблять 100 ватт + небольшие потери. Мы питали 2 киловаттную трехфазную бетономешалку от двигателя 50 киловатт, просто он валялся под рукой.
50 кВт двигатель валялся под рукой!!! ААААААААА!!!!!!!!! 
50 кВт двигатель валялся под рукой!!! ААААААААА!!!!!!!!!
+1
Ну валялся.. от лесопилки. Кстати. его длина с валом - сантиметров 80 всего, диаметр .. ну с полметра, даже меньше. и что ? Весил правда под сотню. Вдвоем таскали. Не, а чего такого-то ??
Не, а чего такого-то ??
там еще чо нить подобное не валяется?
оформить доки на 3 фазы.цена вопроса 6000т(если сам) + смена узла учета.3 месяца делов
Отредактировано 220 вольт (27.12.2012 11:50:47)
silver_dog пишет:Не, а чего такого-то ??
там еще чо нить подобное не валяется?
не Саш, он заржавел, его на медь сдали ) Ты ж видел мою стройку, там куролесили по полной, лишь бы даром )) Оформить три фазу у меня не получилось бы, по частному сектору у нас только две идет. 4 провода : две фазы, освещение и ноль ..
цена вопроса 6000т
Ага, вот и обращайся к таким проектировщикам. Вроде написано 6000, а сдерут с тебя 6 млн. Ведь написано же было 6000т 
дополнительный двигатель одной обмоткой подключается к сети 220В.
Ачо, хватает, чтобы его провернуть с нагрузкой в режиме генератора? Он же подпрыгивать будет.
6000т(если сам)
какая мощность, 1ГВт?
Если 6000 руб стоит 380 В на 10-15кВт то явки и пароли можно в личку. буду строиться обязательно свяжусь.
Не, он тяжелый, под сотню кило был, не прыгал ) Да и на валу-то не было ничего, а сам он совдеповский был, сбалансирован на совесть ) Дополнительный двигатель запускался сначала без нагрузки, просто рукой, без конденсаторов, нагрузка подключалась позже.
Отредактировано silver_dog (27.12.2012 12:02:31)
Самый лучший вариант подключить через частотный преобразователь.
Вот например:
http://webcache.googleusercontent.com/s … /news/200/
Электробус, вот кстати только с Хайкомом обсуждали сей девайс, надо будет на выхах на радиорынок сгонять-проконсультироваться! Интересная штука.
Евгений, не о том мы говорили, сааавсем не о том !
Электробус, а как ты собираешься двиг на 380 от этого преобразователя питать при его максимальном выходном напряжении равном входному ( 220 ) ???
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
