«Patriot» — обслуживание, тюнинг и т.д. (Страница 70 из 501)

Говорят мультитроникс получше...

А у меня Патриот поломался Часто на работу/с работы топаю не по асфальту и пробкам, а в объезд через лес. Так вот сейчас там лужи (глубиной до 0,5 м) позамерзали. Толщина льда до 5 см, но Патриота не держит. Оказалось очень драйвово подурковать по ним - влетать в них на скорости, на 1-й или 2-й прямой и бодрых оборотах... Эффект примерно как от взорвавшейся гранаты, и разлет осколков похожий... По крайней мере в конце пути весь капот был усыпал осколками льда. А дома уже заметил и неисправность - госномер, вдавленный внутрь окошка в бампере под трос лебедки     
Да, а вот и сама дорожка...
http://www.youtube.com/watch?v=O59VoXXuw0c
Но это я на работу топал. Вечером обратно шел раза в 2 шустрее. Вжик-вжик-вжик на 04:57-05:01 - это я принудительную заднюю блокировку размял, а то уже паутиной поросла

прикольно, но в редакторе нужно было скорость увеличить в 4 раза!

у меня мультитрон стоит. очень доволен. брал на сограте около 4х

Просто работа и дом у меня находятся в диаметрально противоположных точках города. Через город по пробкам дорога выходит 40-60 мин., в объезд через лес если плотненько топтать ~ 40 мин. и намного интереснее. Единственный недостаток - дома бывает ругаются что во двор грязюку привожу. Поэтому стараюсь в основном только на работу через лес топать 

По поводу царапок только первый год переживал. Обычно они прикрыты защитным грязевым слоем , да и цвет у меня удачный, практически такой же как и грунт - издалека царапок и не видно. Вот одна из недавних фото, можно оценить

Хотя до металла лесных царапок то и нет, при необходимости можно потом и заполировать. Та царапка до металла на задней двери, что видна на фото, получена ударом ворот дома. А вмятина на водительской двери вообще получена в отсутствии водителя на стоянке базы отдыха Февральских окон 2011.

По вопросу Монстрохода. Пластмассовые упорные шайбы ШРУСов вроде ставят для обеспечения осевой самоцентровки ШРУСа при установке. Шайбы сжимаются на необходимую величину, а при работе и исправном ШРУСе осевые силы, а следовательно и износ, практически отсутствуют.

Отредактировано AleksT (18.12.2012 15:21:42)

нужен совет. товарищ хочет купить моего дизеля. Ивеко 10г.в. пробег 90т.к.  без кондера, без стеклоподнималок. но с лебедой, 32 затасканными гудричами и всякой незначительной требухой. а я в свою очередь нового бензина. сижу думаю. что думаете?

Новый есть новый. Наш дизель признан несостоявшимся, а по сему остается только бензин.

думаю иномарку брать нужно. Патриот у тебя уже был. Нет смысла шило на мыло.

не не, еси ино-то только американский грузовичочек, рэм, сильверады, ну может тахо. А пока предъявляемым критериям полностью соответствует патрик. брать поезженный япономобиль не имею желания, разве что можно чирка какого нибудь свежего глянуть, но там уже и в лес особо не скатаешься. тем более предъявляемое требование по ремонтопригодности к дизельному ивеко с пробегом не совсем соответствует... Как они,новые патриоты себя показывают??? говорят что с нового года будут уже и новые дверные панели по салону!?

А раньше ты расхваливал Уаз,как щяс расхваливаешь антигель! 
*убжл в другую тему*

Миша, ну ты молодец, тебе интересно, а человеку ездить;)