Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 5 6 7 8 9 … 16 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Anry V., смысл твоего поста до конца не уловил...
и на Лукйоле подал на то что с пистолета текет ручеек 5мм.
Возможно настоящей зимней солярки в КК и не бывает, но вот разброс качества летней довольно большой. Ведь четких ГОСТов на типы солярки нету. Плюс конструктивные особенности машин разные, 80-ка например нормально прошлую зиму ездила, Терранчик не очень, ему нужно было минут 10 хотя бы прогреться, чтоб стабильно двигатель работал.
DSS, я хотел сказать, что на "летней" солярке с антигелем зиму проездил. А люди, в том числе с форму замерзли, включая новый патриот, в котором еще не должна была собраться муть на дне бака. В общем я не агитирую за гель, но и злом его назвать не хочется. Вполне отработал прошлую зиму. Да и один моторист (ник Технолог) советует заливать антигель при нулевой температуре.
солярка на лукойле со снежинкой 30,30 рублей.....92 бензин 27,55.....расход на патрике с овечкинам мотором по городу 12-13 литров, с 409 мотором ну где то 14-15 наверно будет......( хотя надо спросить у кого нить ) к чему этот спич? простите, но по моему дизель это жесткий мазохизм зимой... 
Овечкин по городу литров 8 жрёт, не более. 
Кто знает в Анапу нормальную соляру привозят....?
Лукойл, что-то совсем не радует....
Да и один моторист (ник Технолог) советует заливать антигель при нулевой температуре.
тоже такого же мнения, применение антигеля за ранее, препятствует образованию конденсата в баке.
простите, но по моему дизель это жесткий мазохизм зимой...
да нормально все, когда привыкнется к дизелю, потом кажется бензинка мозахизмом, не только зимой а круглый год.
на самом деле в жизни у владельцев дизелей меньше в мозгу занимают мысли о двигателе, вот раз в году зимой и "выплескивается", от не достатка общения 
409 мотором ну где то 14-15 наверно будет......( хотя надо спросить у кого нить ) к чему этот спич? простите, но по моему дизель это жесткий мазохизм зимой...
у меня зимой с прогревами ел за 20 литров по городу. Причем иногда очень за 20 поэтому, я даже не хотел считать.
На нормальные машины весом под три тонны вообще никто не ставит такие маленькие двигатели, а нормальный мотор объемом 4-5 литров будет есть еще больше волговского моторчика.
Кстати, о каком мазохизме речь? особо ведь никто не напрягается.
от не достатка общения
вот именно, тема для общения, половтна форумчан плещет в бак гель, половина ничего не делает. и все ездят.
Когда то, лет 15 назад слова антигель не знали, его заменял бензин, а лет 7-8 назад уже и антигель в ход пошёл, один раз стоял из-за лукойловской соляры, не думал шо в 0 градусов замёрзнет, но антигель своё дело сделал, теперь -1 всё гель в бак!
солярка на лукойле со снежинкой 30,30 рублей.....92 бензин 27,55.....расход на патрике с овечкинам мотором по городу 12-13 литров, с 409 мотором ну где то 14-15 наверно будет......( хотя надо спросить у кого нить ) к чему этот спич? простите, но по моему дизель это жесткий мазохизм зимой...
большой машин темболее джип должен ездить на сопляре 
Овечкин по городу литров 8 жрёт, не более.
Может Овечкин (хоккеист) и жрет 8 литров по городу, но ни один мотор на Патриоте по городу не сможет такого достичь. Если только город не ночной без пробок...
Опять ложная информация???
drobilchik93 пишет:Овечкин по городу литров 8 жрёт, не более.
Может Овечкин (хоккеист) и жрет 8 литров по городу, но ни один мотор на Патриоте по городу не сможет такого достичь. Если только город не ночной без пробок...
Опять ложная информация???
Купи овцу и поезди по городу, будешь приятно удивлён..
Миша пишет:drobilchik93 пишет:Овечкин по городу литров 8 жрёт, не более.
Может Овечкин (хоккеист) и жрет 8 литров по городу, но ни один мотор на Патриоте по городу не сможет такого достичь. Если только город не ночной без пробок...
Опять ложная информация???Купи овцу и поезди по городу, будешь приятно удивлён..
8 на Ивеке 
(не, вы посмотрите как у меня дёргает левый глаз)... 
Зимой м летом одним цветом. от 12-15 по городу (летом кондиционер, зимой прогревы не только мотора а и всей железной требухи в виде мостов, коробок, раздаток). Трасса - до 12.
на "летней" солярке с антигелем зиму проездил.
Лукойл, что-то совсем не радует..
Возможно настоящей зимней солярки в КК и не бывает,
минус 20 из пистолета шла тягучая масса
Зимняя ДТ от бензина отличается только запахом.
Коли будет за -20С, расстрою владельцев бензинок. Надо контрольно вливать удалитель влаги. Она грозит заморозить топливопроводы, при движении. Откуда вода в баке? Разность плотности и температур. Обратить внимание на масло в трансмисии и двигателе. Плотность в акумах померить.
drobilchik93, ты вроде писал что тебе нечего уже в этой теме писать ! Видимо бред про 8л по городу означает что ещё есть что!
Timur, Ну живет человек с осознанием такого счастья - и хорошо. Никому этим не мешает. Пусть верит
drobilchik93, ты вроде писал что тебе нечего уже в этой теме писать ! Видимо бред про 8л по городу означает что ещё есть что!
Ты потише своей на тапку дави и в 5 влезешь...
Timur пишет:drobilchik93, ты вроде писал что тебе нечего уже в этой теме писать ! Видимо бред про 8л по городу означает что ещё есть что!
Ты потише своей на тапку дави и в 5 влезешь...
Да если даже не завожу у меня больше уходит 
А вот ты реально можешь доказать что у тебя 8л расход?
8 на Ивеке
Одометр -брешет.
Апостол, ага, в два раза ровно
берешь компрессор для накачки шин,снимаешь шлангу на тнвд....включаешь...и эшельме кишильме....бак надувается...сетка прошувается....выключаешь насос...шлангу одеваешь на тнвд и саляра под бешанным давлением сама в тнвдшку выдавливается....двиг мчит шо ппц)))) с надувом так сказать)))))))))))) ахах
или берешь галагенку кидаешь в бак...включаешь и не паришься что что-то замерзает)
или берешь галагенку кидаешь в бак...включаешь и не паришься что что-то замерзает)
напостоянку
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
