Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 67 68 69 70 71 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
шапсуг, сам,всё сам, совсем один-в гараже...с пузырем... а там и мастера подтянуться,тока тему соответствующую создать на форуме 
Евгений, это я для дружка хлопочу.....
Появился непонятный мне глюк. Может сталкивался ктонть. Периодически появляется какое-то жужжание в районе переднего моста. Жужжание похоже на то, когда например наезжаешь на замёрзжий или засохший след от адского протектора трактора или на жужжание конченного подшипника, например как у моторчика печки от классики (только тембр другой и без скрипа). Появляется только со включенными хабами. Как правило после встряски на кочках или выбоинках, через некоторое время либо исчезает само, либо можно включить полный привод и чуть нажать на газ, потом выключить. Со включенной раздаткой проявляется только на свободном ходу (т.е. когда педаль газа и не нажата и не отпущена полностью в принудительный холостой ход, как бы когда нет нагрузки в мосту).
Всё на не очень больших скоростях до 60км/ч (как мне кажется)
Колёса Гудрич АТ 265/75R16, кардан новый (менял осенью, хвостовики раздатки и моста вроде не болтались).
Машина 2008 года, пробег чуть больше 90 тык.
Появился непонятный мне глюк. Может сталкивался ктонть. Периодически появляется какое-то жужжание в районе переднего моста. Жужжание похоже на то, когда например наезжаешь на замёрзжий или засохший след от адского протектора трактора или на жужжание конченного подшипника, например как у моторчика печки от классики (только тембр другой и без скрипа). Появляется только со включенными хабами. Как правило после встряски на кочках или выбоинках, через некоторое время либо исчезает само, либо можно включить полный привод и чуть нажать на газ, потом выключить. Со включенной раздаткой проявляется только на свободном ходу (т.е. когда педаль газа и не нажата и не отпущена полностью в принудительный холостой ход, как бы когда нет нагрузки в мосту).
Всё на не очень больших скоростях до 60км/ч (как мне кажется)
Колёса Гудрич АТ 265/75R16, кардан новый (менял осенью, хвостовики раздатки и моста вроде не болтались).
Машина 2008 года, пробег чуть больше 90 тык.
О ! чисто тойотошная неисправность 
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … 3%EB%EA%E8
Кстати . Патриотоводы могут купить себе вот такой девайс , смотрите до конца .
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … 3%EB%EA%E8
MOHCTPOXOD пишет:Появился непонятный мне глюк. Может сталкивался ктонть. Периодически появляется какое-то жужжание в районе переднего моста. Жужжание похоже на то, когда например наезжаешь на замёрзжий или засохший след от адского протектора трактора или на жужжание конченного подшипника, например как у моторчика печки от классики (только тембр другой и без скрипа). Появляется только со включенными хабами. Как правило после встряски на кочках или выбоинках, через некоторое время либо исчезает само, либо можно включить полный привод и чуть нажать на газ, потом выключить. Со включенной раздаткой проявляется только на свободном ходу (т.е. когда педаль газа и не нажата и не отпущена полностью в принудительный холостой ход, как бы когда нет нагрузки в мосту).
Всё на не очень больших скоростях до 60км/ч (как мне кажется)
Колёса Гудрич АТ 265/75R16, кардан новый (менял осенью, хвостовики раздатки и моста вроде не болтались).
Машина 2008 года, пробег чуть больше 90 тык.
О ! чисто тойотошная неисправность
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … 3%EB%EA%E8Кстати . Патриотоводы могут купить себе вот такой девайс , смотрите до конца .
http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh … 3%EB%EA%E8
Это проблема тех, кто считает ниже своего достоинства взять в руки шприцц.....мазать надо всё 
Честно признаюсь смазку в подшипниках никогда не менял, хотя и положено было. А втулки разве не от редукторного масла смазываются?
Что в ШОПК набито, тем и мажеццо, а там скорее всего пусто 
, редукторное масло не пускает в чулок сальник, который стоит в шаровой опоре......потому сверлить дотверстия, резать резьбу и ставить маслёнки, желательно в район верхних шкворней...
только в верхних будет достаточно, а то на нижних можно и оторвать тавотницу?
Блин, а есть гденть хорошая диаграмма спайсеровского переднего моста в разрезе? Чёта я не пойму что там внутри творится.
Вот здесь
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=15325_862162
гов......о в топку если чё!
Вот здесь
Нет там разреза нормального. Есть вот тут:
Короче кроме цапфы наверное нечему там жужжать. Слава богу оно достаточно легко разбирается, сниму - проверю, если что - поменяю втулки. Ну и хорошо промажу.
Короче кроме цапфы наверное нечему там жужжать.
Ступичный наружный подшипник проворачиваясь на цапфе тоже жжужит так же .
Ступичный наружный подшипник проворачиваясь на цапфе тоже жжужит так же .
Подшипники дёргал, прокручивал на вывешенных колёсах. Люфтов и лишних шумов не чувствуется. А так же нет жужжания с выключенными хабами т.е. маловероятно что это подшипники.
Вообще я очень много езжу зимой на полном приводе и частенько во дворе при маневрировании попадаю на сухой асфальт с вывернутыми колёсами: к примеру нужен полный привод чтобы заскочить на бордюр под очень острым углом, маневрируя между телепузиками (которые гоблины оставляют как попало), и гденть попадаешь таки на участок без наледи с сухим асфальтом, колёса вывернуты, и при этом трансмиссию страшным образом закусывает. Не удивительно если там при этом чтонть накрылось. Как минимум вся смазка в этой полости наверняка уже давно сгорела. А может там вообще вода вместо смазки т.к. много раз погружал передок в воду, бывало что и сидел в ней подолгу а смазку ни разу не менял. Масло менял после каждого погружения, а лезть каждый раз в подшипники лень.
Отредактировано MOHCTPOXOD (10.12.2012 10:12:27)
Вобщем. По мере износа подшипников В РАЗДАТКЕ появляется подобное дилинчание НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ когда едишь. Я разбирал и менял все подшипники по кругу. Обойма быля синюшная. Как проверить : выворачиваем сливную пробку и смотрим стружку(воду). Если стружка есть - предстоит секс. Кстати, перебрав, дилинчание тише, но на полном приводе выше 100км\ч как едишь - всёже появляется. Ну и хрен с ним. забей. А шестерни были в идеале.
Проверь уровень кстати в раздатке. Я как то упускал и сразу все шушания-дилинчания в салон ринулись..
Как минимум вся смазка в этой полости наверняка уже давно сгорела. А может там вообще вода вместо смазки т.к. много раз погружал передок в воду, бывало что и сидел в ней подолгу а смазку ни разу не менял. Масло менял после каждого погружения, а лезть каждый раз в подшипники лень.
МОНСТРОХОД это точно ты пишешь ? 
В РАЗДАТКЕ появляется подобное дилинчание НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ когда едишь.
Не, появляется во основном когда в раздатке полный отключен.
Ступичный наружный подшипник проворачиваясь на цапфе тоже жжужит так же .
Ну тогда бы наверное проявлялось и когда хабы отключены
МОНСТРОХОД это точно ты пишешь ?
А что?
ЗЫ. Есть у меня подозрение что сточился один из осевых упоров ШРУСа (поз.18)
В общем в субботу накуплю горсть этих говноколечек и говновтулочек в магазе, а в воскресенье полезу менять.
Отредактировано MOHCTPOXOD (11.12.2012 07:30:36)
эти колечки бывают стальные и капроновые , 
вроде
эти колечки бывают стальные и капроновые ,
Видел ещё медные/латунные. Но возможно это самопал.
пластиковые там колечки стоят, с двух сторон от шруса...
[/quote=MOHCTPOXOD]
В РАЗДАТКЕ появляется подобное дилинчание НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ когда едишь.
Не, появляется во основном когда в раздатке полный отключен.
Не совсем понял. Выше писал сам - что шум при подключенных хабах.. Не логично с подключенными хабами и с отключённым передком ездить... :wacko
По случаю смены рабочего авто (приобрел Патриот 2008 г.в. бенз евро-3) задумал крикупить БК с диагностикой. Какой посоветуете и где в Краснодаре их продают ?
По случаю смены рабочего авто (приобрел Патриот 2008 г.в. бенз евро-3) задумал крикупить БК с диагностикой. Какой посоветуете и где в Краснодаре их продают ?
Присоединюсь к вопросу.
Не логично с подключенными хабами и с отключённым передком ездить..
Включаю хабы в ноябре и выключаю только в апреле. А раздатку подтыкаем только при необходимости проколбаситься через сугроб или когда на дороге снежная каша. Но жена иногда около работы чтобы выбраться оттуда, куда припарковалась, втыкает полный привод и забывает его выключить. И едет на нём по сухому асфальту. Похоже результат такой езды даёт о себе знать.
А ещё как стало холодно, появился гул от подшипников, кажется ступичных. Нужно срочно лезть менять смазку.
пластиковые там колечки стоят, с двух сторон от шруса...
Прикупил втулок и колечек, а заодно и цапфу в сборе на всякий случай. В цапфе колечко стоит плстмассовое, а те что отдельно - металлические. Поверхность металла похожа на поверхность металла на гладкой части напильника: тёмно-серый матовый.
По случаю смены рабочего авто (приобрел Патриот 2008 г.в. бенз евро-3) задумал крикупить БК с диагностикой. Какой посоветуете и где в Краснодаре их продают ?
престиж.продают в ростове через инет.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
