Карданный вал (Страница 1 из 2)

Разница есть. Если кардан не подвергать тюнингу, то посмотри как стоят вилки кардана на том, который не трогали, должно быть так же. И должны остаться метки, наносимые при разборке кардана.

А если визуально поставлю так же, а окажется, что он перевернут на 180 градусов? Будет вибрировать?

не гадай и не трать время, мастерам большой привет и ключ в ..опу, отвези на балансировку.

А где в Краснодаре балансировка есть? У кого не спрашивал, никто не знает!

Перевернуть еще раз. Всего два варианта.

На Крупской, 6 если не ошибаюсь.

СТО в Пашковке, на углу Ярославского и Карасунской!

всегда пугают мастера такие((( есть которые сначала читают а потом лезут а есть наоборот лезут, косячат а потом читают как надо делать)))

это точная информация?
а то у меня была вибрация, явно с кардана, хотел было уже отдавать на балансировку, но собрал заново, как положено по книжке и вибрация ушла.
Если бы они отдельно балансировались, то было бы без разницы как в шлицы вставлять.

Не без разницы.У тебя была вибрация из-за углов крестовин.Я с этим уже "игрался"... Балансировка тут ни при чём. У мну после SOA тоже появилась вибрация,причём до переноса рессор никакой вибрации не было.Я заменил даже кардан всборе! И нифига не изменилось.Вибрация была и на моём старом и на этом новом.  Долго я мучался,пока мне один хороший человек не подсказал,провернуть вилку на шлицах на 90 градусов!!! Вопреки всей логике,я тупо провернул.Вибрация пропала.

Дядько,у мну щяс передний кардан состоит из родной трубы до шлицевого и сурфовской вилки после. (У тойот шлицевое на Сурфах и Круизёрах одинаковое). Вибрации нет. И случай этот не единичный.

Крестовины менял многа раз, но вибрацции не было ни на одной машине, даже на 412 москале, который своим карданом и удлиннителем на коробасе дурнославился.

Посмотри уазовский кардан - там лепеха 100гр на одной половине... В джипе такая же херня...