401 Ответ от Vaha

  • Vaha
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 29.06.2011
  • Сообщений: 6646

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Не помню имя, пожилой мужик был...

Y61

402 Ответ от торсион

  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.03.2008
  • Сообщений: 1224

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

На шоссе нефтянников,есть топливщик.Конкретно занимается мех.ТНВД.У него и стенд в мастерской стоит для ТНВД.Если от Авроры в сторону Лузана ехать,слева баннер стоит.

LR DiscoveryII лифт подвески"2" АТ"32"  89184446002 Костя

403 Ответ от Kozya

  • Kozya
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.04.2010
  • Сообщений: 2025

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

торсион пишет:

На шоссе нефтянников,есть топливщик.Конкретно занимается мех.ТНВД.У него и стенд в мастерской стоит для ТНВД.Если от Авроры в сторону Лузана ехать,слева баннер стоит.

А отзывы о его работе есть? Надо разобраться из-за чего контрактный TD27T не едет (выше 3500 об. даже на холостом не крутит).

Suzuki Jimny JB43 M15A, Nissan Mistral R20 TD27ETi, Nissan Terrano WD21 TD27T
  • Откуда: Белореченск
  • Зарегистрирован: 22.05.2010
  • Сообщений: 9127

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

торсион пишет:

На шоссе нефтянников,есть топливщик.Конкретно занимается мех.ТНВД.У него и стенд в мастерской стоит для ТНВД.Если от Авроры в сторону Лузана ехать,слева баннер стоит.

Вот есчё про него забыл сказать, на Татру делал у него топливную, нормально, делает все мех ТНВД и форсы к ним default/good3  и запчасти его, проверенные.

Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/
  • Откуда: ст.Елизаветинская
  • Зарегистрирован: 05.11.2012
  • Сообщений: 557

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

На лузана оказался знакомым нашего завгара,я с ним по телефону общался,он делать не берётся.Да и связался уже с одними,буду добиваться вменяемого результата.

Suzuki aerio. Меня зовут Василий,я 1984 г.р. Тел.+79002340063

406 Ответ от торсион

  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 14.03.2008
  • Сообщений: 1224

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

А отзывы о его работе есть? Надо разобраться из-за чего контрактный TD27T не едет (выше 3500 об. даже на холостом не крутит).
Отзывы нормальные.А то что не нет приёма и не ракручивает,это надо первым делом на подаче ТНВД сетку чистить.В личке могу подробнее рассказать.

LR DiscoveryII лифт подвески"2" АТ"32"  89184446002 Костя

407 Ответ от Anry V.

  • Anry V.
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 21.02.2008
  • Сообщений: 3624

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Господа, нужен совет. Были выходные посмотрел подвеску. Резинкам многим настал каюк. Непонравилась грязь на задних амортах.
отсюда вопрос.
Смотрю в экзисте на тяги продольные - оригинальных втулок нет. Предлогают брать сразу тяги. Но есть копеечные втулки не ниссан. Нужно брать целиком тягу или есть вариант заменить только втулки?
Далее, на одном кулаке много смазки. Нужно фетр заменить. Эта деталь как правильно называется, что собственно заказывать нужно?

мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

408 Ответ от Vaha

  • Vaha
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 29.06.2011
  • Сообщений: 6646

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

втулки можно поменять - полиуретан неплохо ходит  default/good3
на 61м в кулаках фетры нет - сальник... Заказывай сразу комплект ступичных подшипников и сальник полуоси...
покури тут http://www.club-nissan.ru/forums/showth … p;page=138 найдешь и партномера и много полезного  default/smile

Y61

409 Ответ от Anry V.

  • Anry V.
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 21.02.2008
  • Сообщений: 3624

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Vaha, че правда нет? default/neutral всю жизнь думал фетр. Форум страшно читать 138 страниц про кулаки... default/yikes
судя по всему у меня втулки еще родные. такой пробег меня бы устроил. Но боюсь фтулки за 300р столько не про ходят. Эх.

мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

410 Ответ от Vaha

  • Vaha
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 29.06.2011
  • Сообщений: 6646

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Нету фетр  default/big_smile Не поленись с пивком почитай - там есть какие подшипники, сальники, как менять, как и чем мазать  default/good3
Знаю точно, что по деньгам копейки - у себя ещё не менял, но разбирал для профилактики - ничего сложного  default/yes3
Круглогубцы с длинными носами заранее приготовь гайку на ступичном откручивать и потом регулировать...

Y61

411 Ответ от DSS

  • DSS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новодмитриевска
  • Зарегистрирован: 25.03.2008
  • Сообщений: 3367

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Anry V. пишет:

Далее, на одном кулаке много смазки. Нужно фетр заменить. Эта деталь как правильно называется, что собственно заказывать нужно?

у меня есть на один кулак ремкомплект, не оригинал, ну это если хочешь так временно пока перебиться, по хорошему надо все менять, с обеих сторон, а то будешь потом по меленьку лазить, то одно то другое...
резинки на заднюю подвеску брал на Аэродромной Рато-авто, на террано (такие же как на Патруле)

Отредактировано DSS (27.11.2012 13:53:27)

412 Ответ от Anry V.

  • Anry V.
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 21.02.2008
  • Сообщений: 3624

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

DSS, спасибо, буду заказывать все сразу. чтобы мастера не трогать лишний раз. и еще 250 тысяч км  о них не думать default/good3

мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

413 Ответ от Anry V.

  • Anry V.
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 21.02.2008
  • Сообщений: 3624

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Vaha, может и шкворневые подшипники заменить? Мастер про них ничего не говорил. Но у меня пробег тыщь 60, до меня думаю давно никто не делал. я тему читаю. там народ набивает смазку раз в месяц. Я сцука 60 тык проехал и ничего не делал.  default/dash

мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

414 Ответ от Vaha

  • Vaha
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 29.06.2011
  • Сообщений: 6646

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Anry V., меняй всё и забудешь надолго  default/good3
Себе смазку с нуля полные шары нахерачил - блестят как у кота галогоны и грязь с водой внутрь не попадают... Менять её там не нужно - только во время переборки ступиц...

Y61

415 Ответ от Anry V.

  • Anry V.
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 21.02.2008
  • Сообщений: 3624

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Vaha,  default/good3

мне кажется, людей, которые четко следят за вашей орфографией, пунктуацией и отсутствием пересвечен(н?)ых мест на снимках надо просто убивать.
другого пути нет, нет, правда, нет.

416 Ответ от ГраМ

  • ГраМ
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Багажное отделение
  • Зарегистрирован: 30.01.2008
  • Сообщений: 8229

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Vaha, По поводу полных шаров народ копья до сих пор ломает. Полные или не полные. Я себе полные зеленым мобилом забубенил. После бродов-грязюки первое время откручивал нижний болтик крышки шкворневого. Ничего не вытекает. Бросил. Но сейчас время подошло сальники полуоси поменять. Думаю поменять только сальники и смазку. Не знаю, менять шкворневые или нет? Вроде болтанки никакой нет, но сальники почему-то потеют. Шары мокрые. Не капает, но сырость есть.

Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

417 Ответ от Vaha

  • Vaha
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 29.06.2011
  • Сообщений: 6646

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Меняй когда потечет или ступица начнет болтаться, а это может произойти еще очень не скоро...
Я подумал, что у тебя уже трансмиссионка капает...

Y61

418 Ответ от ГраМ

  • ГраМ
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Багажное отделение
  • Зарегистрирован: 30.01.2008
  • Сообщений: 8229

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Vaha пишет:

тебя уже трансмиссионка капает...

Не, не капает. Но сыро. А должно быть сухо....и комфортно  default/smile .

Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88
  • Откуда: г. Геленджик
  • Зарегистрирован: 31.05.2010
  • Сообщений: 3252

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Народ подскажите, какие пары у патрола 61 2011г. Двиг 4.2 коробка механика... Буду признателен...

Меня уважает и любит семья, по жизни иду я гордо!!! Смотрите, завидуйте!!! Вот он я!!! Наглая РЫЖАЯ МОРДА!!!

420 Ответ от Vaha

  • Vaha
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 29.06.2011
  • Сообщений: 6646

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

ГраМ пишет:
Vaha пишет:

тебя уже трансмиссионка капает...

Не, не капает. Но сыро. А должно быть сухо....и комфортно  default/smile .

Когда сухо кулак джарджвэет...

Y61

421 Ответ от DSS

  • DSS
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новодмитриевска
  • Зарегистрирован: 25.03.2008
  • Сообщений: 3367

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Петр - х244хх пишет:

Народ подскажите, какие пары у патрола 61 2011г. Двиг 4.2 коробка механика... Буду признателен...

90% что будет 3,9.
но более точно скажут на профильных форумах default/smile

422 Ответ от COSMOS425

  • COSMOS425
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 06.01.2008
  • Сообщений: 6240

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Anry V. пишет:

Vaha, может и шкворневые подшипники заменить? Мастер про них ничего не говорил. Но у меня пробег тыщь 60, до меня думаю давно никто не делал. я тему читаю. там народ набивает смазку раз в месяц. Я сцука 60 тык проехал и ничего не делал.  default/dash

Не мешай работать технике! Если там смазка есть они по 300тыщ ходят! ( оригинальные конечно)

PATROL Y-61 TD42T AКПП 37"мт  Радиосвязь оптом и в розницу. 89184333318 http://radio-krd.ru/
  • Откуда: ст.Елизаветинская
  • Зарегистрирован: 05.11.2012
  • Сообщений: 557

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Короче поломали патруля.Всё те же мастера из динской.Начали свою работу переделывать,сняли форсунки,протянули ,стали ставить и свернули резьбу ... в чугунной головке...И ведь   я его ещё спросил зачем он тянет до сраки? по книжке 8-10 кг*м... "ты типа не ссы" а потом "ты наверно знал".Я на самом деле чуть в обморок там не упал но они опять"ты не сы ,выточим новый корпус форсунки"...ещё наверно и денег попросят...
P.S. извините за многословность ,накипело.

Suzuki aerio. Меня зовут Василий,я 1984 г.р. Тел.+79002340063
  • Откуда: Белореченск
  • Зарегистрирован: 22.05.2010
  • Сообщений: 9127

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Корпус может и выточат, но мокреть он будет постоянно.., я бы вариант с гужоном в головке рассмотрел.
А динских спеццов и врагу злейшему не пожелаю default/mad

Отредактировано Дробильщик (29.11.2012 20:02:41)

Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/
  • Откуда: ст.Елизаветинская
  • Зарегистрирован: 05.11.2012
  • Сообщений: 557

Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.

Они сказали что если ввёртыш в головку делать,то резьбу точить через размер ,а так на размер увеличат, а вообще гбц теперь надо неспеша искать другую...или мотор...чтоб 4.2литра...или патруля... чтоб с автоматом...

Suzuki aerio. Меня зовут Василий,я 1984 г.р. Тел.+79002340063