Правда что дизеля на вторичном рынке стоят меньше бензинок? (Страница 2 из 2)

Не получается съэкономить на дизеле? Вы просто неумеете им пользоваться! На дизеле съэкономить возможно, но только нужно быть средним владельцем. При чём даже при том, что б/у дизель стоит на 100 тыр дороже б/у бензинки.

Просто нужно уметь вовремя покупать не новый и вовремя продавать. В реальности на дизеле можно съэкономить порядка 1 рубля на км на топливе даже при том, что оно дорже, только за счёт меньшего расхода. Если, предположим ты купил крузер за 800 тыр место бензинки за 700 тыр, проехал на нём 2 года и 50тык, то через 2 года рыночная стоимость автомобилей подешевеет примерно на одинаковую сумму, а за 50 тык пробега можно даже не заморачиваться особо на грамотное техобслуживание. Итого за 2 года реальная денежная выгода в 50 тыр. Естественно для того чтобы так экономить, нужно быть готовым заниматься достаточно регулярной сменой автомобиля. Многие мои знакомые так и делают кстати.

Вот и на твоём дизеле съэкономит деньги второй владелец

Отредактировано MOHCTPOXOD (16.11.2012 12:12:34)

Пежо 1,6 АКП от Сочи до Хадыжей хавал 20-25; несцан джук 1,6 с вариатором - 10-12  Руки истиль вождения одни и те же 
Мопэд китайский больше ест 

Я в шоке , ты тянул прицеп с двумя квадриками или газель на галстуке?

Мапет!!!! кетайский!!!!! 2,2 литра 95 на сотню, средняя скорость 90 км/ч

но есть большой вариант купить не савсем новую утопленную к примеру, как говорил Генри Форд - лучшая только новая 

В темп авто брал ,новой
Но кстати в отличие от  бензинки ,кроме расходников (масла ,ремней ,роликов (обмененных по сроку),фильтров )
меняли только стойки , левую ступицу -(сейчас),калильные свечи  и замок капота
На бензинке было поболе проблем ,а машинка свежее и пробег вдвое меньше

Отредактировано Serval (16.11.2012 19:28:20)

За 250 сейчас Гетца приличного не купишь. Наберись терпения, наведи внешний лоск, я не имею в виду покраску, т.к. умники сразу скажут, что крашеный перевертыш, и продавай потихоньку, если нет нужды в срочной продаже. Про авторынок ничего сказать не могу. В последний мой визит туда сложилось впечатление, что по кругу ходят 5 реальных покупателей и около 1000 человек перекупщиков. Последний Крузак продавал дорого 3 месяца, в итоге в Москве посмотрели, в Краснодаре забрали, оказались перекупщики из Новосибирска. И так бывает.

Так и я предлагаю вернуться к начальной теме. Надеюсь Serval получил ответ на свой вопрос. А по поводу стоимости ТО: я не говорил что выше, я писал сравнима, читай первоисточник. Т.е. имел в виду, что при прочих равных условиях не всегда ТО бензиновой машины дешевле дизельной. Хотя УАЗ изначально авто не для бедных, если использовать его по прямому назначению .