Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 65 66 67 68 69 … 501 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Микас-11
Это только последние месяцы 2007-го года кажется.
а как пропил повлияет на звук пердежа в резонаторе?
Положительно 
Ну на УАЗПАТРИОТ.ру все так борятся со звуком, вроде помогает.
CodeDaemon пишет:Микас-11
Это только последние месяцы 2007-го года кажется.
Неа, у меня по документам машина вообще декабрь 2006го
но модельный год уже полностью 2007й.
Неа, у меня по документам машина вообще декабрь 2006го
но модельный год уже полностью 2007й.
Понятно, будем знать.
У меня пару дней назад появился отдалённый свист с железным звуком реагирующим на обороты. Слышно на скорости. Но сцепу выжимаю - резко пропадает. Значит гена, ремни, ролик и всё по мотору - отпадает. Свист одинаковый, машина едит или стоит, значит подшипники ступиц, подвесной, мосты - отпадает. все уровни в норме. Что за хрень ? 
У меня пару дней назад появился отдалённый свист с железным звуком реагирующим на обороты. Слышно на скорости. Но сцепу выжимаю - резко пропадает. Значит гена, ремни, ролик и всё по мотору - отпадает. Свист одинаковый, машина едит или стоит, значит подшипники ступиц, подвесной, мосты - отпадает. все уровни в норме. Что за хрень ?
Ну по логике тогда, свист этот вызывается вращением первичного вала КПП..
Стоит проверить во первых уровень масла, а лучше слить и посмотреть нет ли там металической пыли..
А то мож коробас скончался
Отредактировано CodeDaemon (05.10.2012 10:44:38)
Может выжимной. Под нагрузкой при выжиме прекращает свистеть потому что напрягается.
Может выжимной. Под нагрузкой при выжиме прекращает свистеть потому что напрягается.
Хмм.. ну по идее в НЕвыжатом состонии он вообще не работает... Следовательно шуметь не должен
Хмм.. ну по идее в НЕвыжатом состонии он вообще не работает... Следовательно шуметь не должен
Могу ошибаться, но вроде на Патриоте беззазорный привод сцепления и выжимной постоянно крутится, так что может действительно и он свистеть.
У меня на хантере два раза такое было -оба раза выжимной ( свист высокий такой ) но там по грязи много лазил (скоро надеюсь он опять будет ездить по грязи) ,на патрике такого пока не было тьфу тьфу
Кстати ,выжимной, лучше волговский насаживать на старую оську -говорят, дольше ходят, и перед насаживанием набить в подшипник смазки (может поэтому так и говорят (что разбирают и смазывают перед установкой)
Я просто, когда во второй раз менял -операцию изучил уже (когда первый раз менял сам),лень было ,отвез мужикам они и посоветовали...
Отредактировано Serval (05.10.2012 12:57:40)
Хмм.. ну по идее в НЕвыжатом состонии он вообще не работает... Следовательно шуметь не должен
Должен быть прислонён к корзине и вращаться. Без нагрузки, только под давлением пружины, находящейся внутри рабочего цилиндра. Свой пока не разбирал, но у меня в запасе лежит новый цилиндр производства Фенокс. Он явно самоводводящийся с пружиной и без регулировки штока. Да и не может быть цилиндр со внутренней вилкой быть регулируемым.
У меня пару дней назад появился отдалённый свист с железным звуком реагирующим на обороты. Слышно на скорости. Но сцепу выжимаю - резко пропадает. Значит гена, ремни, ролик и всё по мотору - отпадает. Свист одинаковый, машина едит или стоит, значит подшипники ступиц, подвесной, мосты - отпадает. все уровни в норме. Что за хрень ?
похоже на выжимной
подскажите пожалуйста, те кто на газе 4 поколения ездит, что означают лампочки на переключателе газ-бензин когда еду на газу, горит одна зелёная, потом (минут через20) 2я зелёная, потом 3я и 4я чё это значит?
Патрик-129 пишет:У меня пару дней назад появился отдалённый свист с железным звуком реагирующим на обороты. Слышно на скорости. Но сцепу выжимаю - резко пропадает. Значит гена, ремни, ролик и всё по мотору - отпадает. Свист одинаковый, машина едит или стоит, значит подшипники ступиц, подвесной, мосты - отпадает. все уровни в норме. Что за хрень ?
Ну по логике тогда, свист этот вызывается вращением первичного вала КПП..
Стоит проверить во первых уровень масла, а лучше слить и посмотреть нет ли там металической пыли..
А то мож коробас скончался
Первым делом я слил и проверил на стружку. НИФИГА! Стружки нету, заодно заменил масло 85на90, как по букварю написано, так и лью.
А подшипник в маховике, там 202вроде, может он свистит. Как на педаль будет реагировать ?
Патрик-129 пишет:У меня пару дней назад появился отдалённый свист с железным звуком реагирующим на обороты. Слышно на скорости. Но сцепу выжимаю - резко пропадает. Значит гена, ремни, ролик и всё по мотору - отпадает. Свист одинаковый, машина едит или стоит, значит подшипники ступиц, подвесной, мосты - отпадает. все уровни в норме. Что за хрень ?
Ну по логике тогда, свист этот вызывается вращением первичного вала КПП..
Стоит проверить во первых уровень масла, а лучше слить и посмотреть нет ли там металической пыли..
А то мож коробас скончался
Первым делом я слил и проверил на стружку. НИФИГА! Стружки нету, заодно заменил масло 85на90, как по букварю написано, так и лью.
А подшипник в маховике, там 202вроде, может он свистит. Как на педаль будет реагировать ?
Подшипник в "маховике" работает только при выжатом сцеплении и включенной передаче, выход его из строя, как правило, очень редкий.
А подшипник в маховике, там 202вроде, может он свистит. Как на педаль будет реагировать ?
Он работает только когда выжато сцепление.. поэтому точно не он
У меня на хантере два раза такое было -оба раза выжимной ( свист высокий такой ) но там по грязи много лазил (скоро надеюсь он опять будет ездить по грязи) ,на патрике такого пока не было тьфу тьфу
Кстати ,выжимной, лучше волговский насаживать на старую оську -говорят, дольше ходят, и перед насаживанием набить в подшипник смазки (может поэтому так и говорят (что разбирают и смазывают перед установкой)
Я просто, когда во второй раз менял -операцию изучил уже (когда первый раз менял сам),лень было ,отвез мужикам они и посоветовали...
Дак вот какая незадача! Нажимаю на педаль - тишина ! Выжимной, у меня вроде наоборот было - нажал - а он воет. Может по разному поломка ?
И, если кпп, а стружки нету, то внезапно не гавкнется ? Или поменять подшипник на валу и не заморачиваться ?.
подскажите пожалуйста, те кто на газе 4 поколения ездит, что означают лампочки на переключателе газ-бензин когда еду на газу, горит одна зелёная, потом (минут через20) 2я зелёная, потом 3я и 4я чё это значит?
Это уровень ёмкости в баке. Он всегда глючит. Приедь к газовым мастерам, предварительно выкатав весь газ, отключи датчик и убери отсечку с бака. Больше влезет, у меня 100л, влезало то 60, то 70л, убрал, по 90, зимой то и 102 л вбивается. А так 80-85 стабильно стало. и мозги электроника не делает.
Это уровень ёмкости в баке. Он всегда глючит. Приедь к газовым мастерам, предварительно выкатав весь газ, отключи датчик и убери отсечку с бака. Больше влезет, у меня 100л, влезало то 60, то 70л, убрал, по 90, зимой то и 102 л вбивается. А так 80-85 стабильно стало. и мозги электроника не делает.
Очень не советую убирать отсечку. Может долбануть так, что мало не покажется. Вгонишь холодный СЖИЖЕННЫЙ газ из подземной ёмкости, он потом расширится на жаре, и т.к. находится в жидком а не газообразном состоянии, балон нахрен разорвёт. Потом будет из уст в уста ходить очередная страшилка о том, как опасно ездить на газе. Отсечка придумана для того, чтобы это не происходило.
Отредактировано MOHCTPOXOD (08.10.2012 09:49:17)
Патрик-129 пишет:Это уровень ёмкости в баке. Он всегда глючит. Приедь к газовым мастерам, предварительно выкатав весь газ, отключи датчик и убери отсечку с бака. Больше влезет, у меня 100л, влезало то 60, то 70л, убрал, по 90, зимой то и 102 л вбивается. А так 80-85 стабильно стало. и мозги электроника не делает.
Очень не советую убирать отсечку. Может долбануть так, что мало не покажется. Вгонишь холодный СЖИЖЕННЫЙ газ из подземной ёмкости, он потом расширится на жаре, и т.к. находится в жидком а не газообразном состоянии, балон нахрен разорвёт. Потом будет из уст в уста ходить очередная страшилка о том, как опасно ездить на газе. Отсечка придумана для того, чтобы это не происходило.
Газ закачивается под давлением насоса. Он жидкий. Я снимал лючёк, стравив рабочее давление, сняли крышку, там пол бака плюхается, жуткая картина. После 5 кг вбил, насос задул до рабочего и всё выкаталось без проблем. Он закачиват "до полного" и сам останавливается. Там неважно лето или зима. Летом 80л в 40жару заходит, зимой 92-95л стабильно. Там оттдушина есть. Ничё не будет. Обычно полный забиваю, когда на дальняк еду. Он в работе и идёт потребление. А так по 80л, там "карман" 20л остаётся даже при снятой отсечке. С какого он бахнет ? Не встречал и не слышал. Да и заправка гораздо быстрее, а то стоишь по полчаса. Тут 10минут, 100кг и попёр.
А страшилки мы с пионер лагеря все знакомые 
Газ закачивается под давлением насоса. Он жидкий.
А так по 80л, там "карман" 20л остаётся даже при снятой отсечке. С какого он бахнет ?
Без отсечки наполняется полностью. Потом на жаре расширяется и т.к. это жидкость, то разрывает балон. Случаев таких полно. Даже на этом форуме года 2 назад публиковали ссылку на фото и статью про такой случай.
Патрик-129 пишет:Газ закачивается под давлением насоса. Он жидкий.
Патрик-129 пишет:А так по 80л, там "карман" 20л остаётся даже при снятой отсечке. С какого он бахнет ?
Без отсечки наполняется полностью. Потом на жаре расширяется и т.к. это жидкость, то разрывает балон. Случаев таких полно. Даже на этом форуме года 2 назад публиковали ссылку на фото и статью про такой случай.
Взрыва не будет. Выпшикнет и фиг с ним. Уйдёт рабочее давление. Я сам лючёк при заправленном снимал. Не кури в этот момент. При перегреве, лючёк на болтиках, это специало так, не путай с простым газовым баллоном. и то его раздует(видел такие после пожара) и ничё. Так расчитано, что их "приподнимет" и стравит рабочее давление. Я спрашивал у мастерового, на заправленом стравили, сняли, выкинули отсечку и 3 года ездию.
Ну, моё дело предпредить 
Ну, моё дело предпредить
Я с газом попривык. Много лет дом отапливаю на балонном газе.. котёл сварил, уже знаю что и как. по 55л в баллон вбиваю. Вентил заклинил, выехал в поле и свернул башку газовым. Струя на 10м. Не кури рядом. Вышел и всё. Заменил вентиль и вперёд.
У кого не раскроется завтра парашют, мне сказать на вечерней проверке !
Сегодня поменял один наконечник на короткой тяге, тот что к поворотному кулаку. Остальные подтянул на 1-2 оборота. ПРобег 88 тык. Гы, пропали автоколебания, которые появились, когда я поставил 265-ые гудричи.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
