Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 32 33 34 35 36 … 47 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Это называется - откат
если бы так, то гуд, а тут просто проблемы у брательника (((
Отредактировано Red Patrol (18.09.2012 19:38:20)
вот с этим тяжко живу в квартире и без гаражика
вариант только в село ехать к деду и там шаманить, но это только в отпусках(((
Очень не советую связываться со старой машиной если нет гаража или хотя-бы собственного двора где можно было бы ей заниматься. Лучше тогда сначала гараж купить. Или подумать об его аренде.
Или подумать об его аренде.
об этом думал 
полтора рубля в месяц предлагали не так далеко от квартиры, а на счет своего двора - не береди душу - я вырос в станичке во дворе в котором 10 соток - были и хрюшки, кролики, нутрии, куры, ути и индюки, виноградник, малинник и сад с грушами и яблоками, но моя дорогая захотела квартирку( она городская по рождению))), ну эт нормально... переживем)))
Очень не советую связываться со старой машиной если нет гаража или хотя-бы собственного двора где можно было бы ей заниматься. Лучше тогда сначала гараж купить. Или подумать об его аренде.
Поддержу.
Даже на мелких ремонтах запаришься: ступицу перебирать тебе за 500 рублей не будут в сервисе. Кроме того, могут ТАК перебрать, что нуегонах... Ну и машину отгони в сервис, уедь домой, вечером забери... Геморр страшный. Тебе или денег много надо иметь на ремонты и не жмотиться на хороших мастеров, или самому всё делать по книжке... Я когда купил себе внедорожник (а живу в частном доме), еще и яму смотровую сам выкопал на 3,5 куба... Ибо ну не могу я, приехав из леса, не глянуть, чё там внизу случилось...
CodeDaemon пишет:Это называется - откат
если бы так, то гуд, а тут просто проблемы у брательника (((
Ааа.. я то думал ты жене сотку подогнал, за урегулирование спорного вопроса 
она городская по рождению))), ну эт нормально... переживем)))
я бы написал - переживеТ
Даже на мелких ремонтах запаришься: ступицу перебирать тебе за 500 рублей не будут в сервисе. Кроме того, могут ТАК перебрать, что нуегонах... Ну и машину отгони в сервис, уедь домой, вечером забери... Геморр страшный. Тебе или денег много надо иметь на ремонты и не жмотиться на хороших мастеров, или самому всё делать по книжке... Я когда купил себе внедорожник (а живу в частном доме), еще и яму смотровую сам выкопал на 3,5 куба... Ибо ну не могу я, приехав из леса, не глянуть, чё там внизу случилось...
Блин, а нам то на протяжении аж 30 страниц рассказывали, что это участь только обладателей вонючих УАЗов 
Отредактировано CodeDaemon (18.09.2012 19:56:37)
об этом думал
Компромисный вариант - дача. Сам живу в квартире, но купил себе 10 лет назад участок, постепенно построился, делаю всё там.
Компромисный вариант - дача. Сам живу в квартире, но купил себе 10 лет назад участок, постепенно построился, делаю всё там.
к этому все и идет
а еще что бы был кондей и люк - my wife 
Отредактировано Red Patrol (18.09.2012 22:14:45)
вдогонку еще одна темная коняшка не в далеке
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27701724-f8e7.html
А почему все Ниссан, а где же Тойота? или она уже не рассматривается?
А почему все Ниссан, а где же Тойота? или она уже не рассматривается?
Ну прёт человека от Ниссана больше.
Во аппарат. Харизматичней не придумаешь. Плюсы перечислять нет смысла, в минусах рессорная подвеска, слабовато (на мой взгляд ) сердце, отсутствие кондюка. http://biysk.drom.ru/toyota/land_cruiser/8333350.html
Red Patrol, А че не сафарь? состояние, как правило, лучше чем у патрулей одногодок. Можно подобрать машин с автоматом, ну и мотор турбовый 4.2 ставился на эти машины, ну и опять - же салонище с высокой крышей такой, что в рост ходить можно, правда если рост до 1.5м
Отредактировано ГраМ (19.09.2012 08:16:21)
Во аппарат. Харизматичней не придумаешь. Плюсы перечислять нет смысла, в минусах рессорная подвеска, слабовато (на мой взгляд ) сердце, отсутствие кондюка. http://biysk.drom.ru/toyota/land_cruiser/8333350.html
Да, тачка пестня, хоть свою продавай, трохи доплаты и в экспедицию в Барнаул.
Во аппарат. Харизматичней не придумаешь. Плюсы перечислять нет смысла, в минусах рессорная подвеска, слабовато (на мой взгляд ) сердце, отсутствие кондюка. http://biysk.drom.ru/toyota/land_cruiser/8333350.html
Red Patrol, А че не сафарь? состояние, как правило, лучше чем у патрулей одногодок. Можно подобрать машин с автоматом, ну и мотор турбовый 4.2 ставился на эти машины, ну и опять - же салонище с высокой крышей такой, что в рост ходить можно, правда если рост до 1.5м
афигеть. если целая, то красота.
Кстати рессоры это хорошо или плохо. Пружины VS рессоры - растолкуйте.
Пружины VS рессоры - растолкуйте.
На мой взгляд это дело религии.
Anry V. пишет:Пружины VS рессоры - растолкуйте.
На мой взгляд это дело религии.
помоему на этих машинах рессоры шли под мостом, а на бездорожье это не очень гуд. Ну это с моей точки зрения, так как владел авто с рессорами под мостом, так вот они жизни и не давали.
Что я успел заметить - на волге рессоры это гуд. Шла мягко. Мне даже то, что она повторяет движение после ямы нравилось - корабельная раскачка. На патриоте этого и близко не было. Любое препятствие отдает в раму. На патроле пружинки помягче. Но все равно это не волговское обтекание ям.
Астраханская машинка у продавана с июня этого года до это была в неризиновой, скорее всего полезли косяки потому и продает
Воронежская машинка - дубликат ПТС(((, но у продавана он с 2010 года
На мой взгляд это дело религии.
На мой в конкретном исполнении
Что я успел заметить - на волге рессоры это гуд. Шла мягко. Мне даже то, что она повторяет движение после ямы нравилось - корабельная раскачка. На патриоте этого и близко не было.
Всё правильно, у Волги 2.5кг/мм а у Патриота 4кг/мм при примерно одинаковой массе подрессоренных частей. Потому и жестче. По этой причине я на Козла поставил Волговские рессоры. Дело в конкретном исполнии а не в типе упругого элемента.
Что я успел заметить - на волге рессоры это гуд. Шла мягко. Мне даже то, что она повторяет движение после ямы нравилось - корабельная раскачка. На патриоте этого и близко не было. Любое препятствие отдает в раму. На патроле пружинки помягче. Но все равно это не волговское обтекание ям.
На волге рессоры мягкие, на патриоте они намного жесче. Сделано это наверно для большой грузоподъемности. Уазег на волговских рессорах идет также мягко как и волга...
Я вот все пытаюсь собраццо и внедрить волгорессоры на патриот:)))
Отредактировано DmS (19.09.2012 11:10:09)
На мой в конкретном исполнении
Согласен, спору нет.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23288918-7234.html посмотри внимательно - вариант , кажется, весьма достойный
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23288918-7234.html посмотри внимательно - вариант , кажется, весьма достойный
+100500
Если все так, как пишут и ровные доки, надо бегом бежать и забирать
Zahar, спасибки уже видел щаз буду звонить
вот это настораживает "Просмотров объявления – 2726")))
Отредактировано Red Patrol (19.09.2012 17:48:28)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
