Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
У каркаса на кузове острые углы . Каким образом труба так сварена , встык ? Не развалится по сварке при ударах об деревья ?
классно!!!
вот бы еще выхлоп в верх вывести, меньше в салоне вонять будет, когда стоишь или греешься с заведенным движком!
снаружи красавчег, внутри так себе, может руль покрасивши поставить? 
Квадроцикл руками закидывать?
это уже забота хозяина,нат такую задачу не ставили. Если бы заказали,мы бы изготовили трапы.
Romario пишет:Сделана хорошая тепло-шумо-вибро-изоляция
У моего деда на классике была такая, в -30 пол промерзал примерно через час! Я думал такую ща уже не найти! Где брал?
Применяли 4 вида материалов,как слоеный пирог теперь.
Просится смещение задней оси
Просится,но это глобальное вмешательство в правильную конструкцию (удлинение кардана и карданной трубы,переделка креплений и т.п. и следствие всего этого увелечение нагрузок )
Romario, надо было чтобы люк не назад а ВБОК открывался.....спереди и сзади если шмурдяк будет - неудобно назад ложить и люк полностью не откроется....а так - ЗАЧЕТНО!
Такой люк не может открываться вбок,у него там упоры надежные,а шмурдяк и так в этой машине распихать можно.
Высоковат, надо бы подумать о расширении колеи. Вопрос: сколько стоит (работа) обшить 469-ый внутри аллюминием, пол, бока, крышу, задние двери.
Ну расширять колею Унимога,это уже жесть
Супер!
Однако для Сибири лапти другие надо - утонет он на этих в тайге
Он был на более правильных колесах для тайги,но хозяин захотел такие!
РУКИ у вас золотые, и головы тоже!!! +100000000 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
