Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
делема, господа!
имею на руках чудо резину вл-30, имею УАЗку на вояках. терзают мысли меня о замене на FEDERAL Couragia M/T 265/75 R16.
на сколько я понимаю ВЛ по горам не особо приятен для езды относительно ? но елка... сцуко в глине, которая присутствует на охотах да рыбалках, не сравнима с федералом...
Делема...
мож кто просто сможет убедить что и ВЛка стоит того что бы быть?
комплкт цепей к FEDERAL Couragia M/T 265/75 R16. Безкомпросиссное решение 
Что ты ждешь или хочешь от вл?
в глине я её уже видел, а вот что она в горах делает, как ведет для меня загадка. Но на сколько я понимаю в горах та же глина... тогда почему столько негативных отзывов о ней?
и в чем разница между вл и федералом, помимо того что вл - ниипацо агрессивная и шумит, ведет себя на асфальте хуже оппонента?
понимаю что мнения миллион, но что выбрать с учетом того что есть комплект шоссейной резины(взамен ВЛ) на асфальт - делема...
в глине я её уже видел, а вот что она в горах делает, как ведет для меня загадка. Но на сколько я понимаю в горах та же глина... тогда почему столько негативных отзывов о ней?
и в чем разница между вл и федералом, помимо того что вл - ниипацо агрессивная и шумит, ведет себя на асфальте хуже оппонента?
понимаю что мнения миллион, но что выбрать с учетом того что есть комплект шоссейной резины(взамен ВЛ) на асфальт - делема...
Весит почти как 35" симен, при своем микро размере 
У вл есть пара огромных плюсов , она очень долго стирается ,и еще даже если захочеться её фиг поколишь даже катаясь по битому стеклу.Шумит -да любая грязевая шумит. +1 за ВЛ
Отредактировано Dmitri (01.09.2012 11:12:46)
У вл есть пара огромных плюсов , она очень долго стирается ,и еще даже если захочеться её фиг поколишь даже катаясь по битому стеклу.Шумит -да любая грязевая шумит. +1 за ВЛ
Ну фиглиб она стиралась если она из пластмассы сделана, на ней по асфальту юзом как по льду можно кататся! 
Так тебе предлагают поменяться что ли?
вл-30
делема, господа!
имею на руках чудо резину вл-30, имею УАЗку на вояках. терзают мысли меня о замене на FEDERAL Couragia M/T 265/75 R16.
на сколько я понимаю ВЛ по горам не особо приятен для езды относительно ? но елка... сцуко в глине, которая присутствует на охотах да рыбалках, не сравнима с федералом...
Делема...мож кто просто сможет убедить что и ВЛка стоит того что бы быть?
с это стороны мало скалистых подъемов, может я мало ездил конечно, вот сочи, там да, камни и скалистые подъемы, а абиснкий район, северский район, горячеключевской, сплошная грязь, на вояках ездили, на ней жестковато, но гребет отлично, хотя если часто по асфальту, то курагу возьме, по бездору будет не так круто, но зато скорость передвижения по асфальту будет.
Voodi, вл 30 - да гребет точнее роет 
. размер маловат быстро закопаешся и повиснеш на чулках да и дубовая как зараза .если позволяют финансы лучше преобресть авто шины а не с сельхозкой мучаться 
тогда добавим вопросов: а на указанный федерал диски с каким вылетом предпочтительны?
На FEDERAL Couragia M/T 265/75 R16 будешь сидеть в грязи там, где с лёгкостью проезжал на ВЛ-30. По асфальту всё до наоброт. Здесь об этом уже писали. Идекс скорости у ВЛ-30 - 30 км\час - это сельхоз резина, с вытекающим поведением на асфальте (ВЛ едет только прямо, плюс в поворотах может подламываться). Ещё есть один минус у ВЛ-30 в горах - она по мокрому плохо держит боковой снос. Т.е. тактика езды на ВЛ в горах - упал с бровки в колею и давай тапку в пол греби по колее, если сможешь. Выход из колеи у неё то-же не фонтан, так как диаметр маленький, жёсткая и нет развитых боковых грунтозацепов.
Хочешь компромис грязь и афальт, в пределах края - поставь Симекс или переставляй резину - ВЛ-30, FEDERAL, под разные задачи.
тогда добавим вопросов: а на указанный федерал диски с каким вылетом предпочтительны?
Обычно вылет диска подбирают под марку авто, чтобы резина не цепляла в поворотах или стоят задачи расширения колеи. Для УАЗа с подрезаными арками и бодилифтом 7-8 см, для 35 резины, оптимальны диски с вылетом (минус) 20.
А вот ширину диска подбирают в зависимости от ширины резины и поставленых задач. Во всех учебниках пропиано, что примерно на асфальте ширина диска должна соответствовать ширине резины. Стритрейсеры расширяют диски, джиперы наборот зстремятся заузить диски. Зауженый диск на резине даёт несколько положительных моментов, при сжатии боковых закраин резины, боковые шипы резины более расширяются, при спускании резины - вероятность разуться уменьшается, при узком диске он более защищён резиной от повреждений об камни, а также меньше попадает грязи между закраиной резины и диском.
Мой совет, у тебя размер резины 265/75, в дюймах это 31,6х10,4, я бы выбрал диски шириной 7 дюймов, максимум 8 и то выбирая 8-й диск, надо смотреть форму закраины диска и как сделан буртик у резины.
Как стоит здесь - я ещё больше поджал бы резину с боков, т.е. заузил бы диск. ИМХО.
+ вл-30 она долго стирается как у не ее очень высокие грунтозацепы примерно как на белке,Порезать ее почти не реально,зацепляется очень хорошо за все что можно,камни не страшны хоть какие,бутылки и стекло ломает на раз и поехал дальше,Ценовая категория такой резины очень приемлема,забить или замылить грязью тоже трудно-очищается хорошо,для гор то что надо практически !
-В песке зарывается быстро при неумелой езде и резком троганье,траекторию движения плохо держит -скользит в право в лево,шумит хорошо,жесткая хороша для тяжелой техники,сильно не спустишь начнет разрушаться или слетать с диска,оптимальное давление 1,5 атм не меньше,при агресивной езде можно и привода порвать!
ну пока вопрос решается следующим образом: попробую на ВЛках прокатиться разок другой, а дальше будет видно
а по поводу Federal'ов, на сколько они износостойки для асфальта?
Voodi, если решишь расстаться с ВЛ, сообщи мне
Voodi, если решишь расстаться с ВЛ, сообщи мне
Или мне, Dic с удовольствием ее возьмет, он на ней вчера с фанагорийки через пещеру на трассу вышел и даже намека не было застревание, и не большие и гребут хорошо и стираются долго, что ж еще нужно для нашего леса.
У меня была ВЛ-30 неплохая резина за те деньги которые она стоила раньше. (2800р за балон, а сейчас 6500!!!!). Катался на ней по горам, гребет изумительно, но есть оочень существенный минус - маленький размер. Только по-этому взял себе Китайца Armour - честные 33".
Для тех кому ВЛ-30 маловато, а ФБЕЛ160М много, эти трактора в самый раз!
Точнее на вояки то что надо!
У меня была ВЛ-30 неплохая резина за те деньги которые она стоила раньше. (2800р за балон, а сейчас 6500!!!!). Катался на ней по горам, гребет изумительно, но есть оочень существенный минус - маленький размер. Только по-этому взял себе Китайца Armour - честные 33".
Для тех кому ВЛ-30 маловато, а ФБЕЛ160М много, эти трактора в самый раз!
На фотке китаец стоит? Если да то какова цена?
продолжу вопросы с целью ликбеза: у меня ВЛки на штамповках стоят R15. хватает ли вылета штамподиска для этой резины? если нет, то что делать?
Отредактировано Voodi (03.09.2012 19:58:20)
YGV,
Да, это Китаец 6250р за балон.
Voodi,
Вылет нужен только под дисковые тормоза, если таковые планируютя то нудны диски с вылетом как минимум -19.
Ну и лично для меня штамповка узковата, все таки у ВЛ30 ширина 10,5 и диск под эту ширину нужен минимум 8".
Но и у этого Китайца есть один большой минус, он как и ВЛ30 на R 15.3, но на диск R15 плотно не садится, в отличие от ВЛ! Пришлось на диск наваривать центровочную полоску.
Отредактировано Kamaz (03.09.2012 20:22:35)
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=10853 вот товарищ продает диски, чем разварки функционально лучше штамповок?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
