Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 … 47 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Причём тут выбор экспидиционника???!!!
Реально ушли от экспедиционника. Там про инвентарь для упражнений по ближайшему лесу.
CodeDaemon пишет:А какова стала ситуация с расходом?
Владелец говорит что расход конечно же увеличился, но не критично. По шоссе 15, в городе порядка 18-ти если без пробок. Но дизель у него на ручке был, а бензин АКПП. Дизельная пила литров 12 по шоссе и до 15-ти в городе. Там самое противное - расход масла т.к. мотор не первой свежести. Где-то литр на тыщу км. Старый дизельный мотор был в отличном состоянии и масло не жрал.
COSMOS425 пишет:что то около 100$
Мда, многовато для расходника. А ещё ведь ролики нужно менять.
Ну учитывая межсервисный промежуток 100000км думаю нетакие большие траты 
В экзисте брал пол месяца назад на рд28т оригинальный ремень 1402рубля и ролики два щтуки что то около 1000р....
В экзисте брал пол месяца назад на рд28т оригинальный ремень 1402рубля и ролики два щтуки что то около 1000р....
дада, точно! Значит весь набор для того чтоб поменять около 100$
Петр - х244хх пишет:В экзисте брал пол месяца назад на рд28т оригинальный ремень 1402рубля и ролики два щтуки что то около 1000р....
дада, точно! Значит весь набор для того чтоб поменять около 100$
Ога!!! Коробас твой уже собрал, скорее бы затестить!!! 
Ну учитывая межсервисный промежуток 100000км думаю нетакие большие траты
В экзисте брал пол месяца назад на рд28т оригинальный ремень 1402рубля и ролики два щтуки что то около 1000р....
Ну это подъёмно. Правда не отменяет возможности обрыва ремня при попадании в него глины, как это произошло у нас на 80ке. В общем не верю ремням на внедорожнике. Кстати и на легковушке у знакомого оборвался РОДНОЙ ЗАВОДСКОЙ ремень не доехав 3 тыка до регламентной замены и устроил фарш из двигателя. У самого ремень рвался 2 раза на разных машинах, к счастью на обеих клапаны не встречаются с поршнями при его обрыве. Но всё равно приятного мало среди ночи под дождём в костюме ковыряться под капотом.
Я за шестерни или цепь.
COSMOS425 пишет:Ну учитывая межсервисный промежуток 100000км думаю нетакие большие траты
Петр - х244хх пишет:В экзисте брал пол месяца назад на рд28т оригинальный ремень 1402рубля и ролики два щтуки что то около 1000р....
Ну это подъёмно. Правда не отменяет возможности обрыва ремня при попадании в него глины, как это произошло у нас на 80ке. В общем не верю ремням на внедорожнике. Кстати и на легковушке у знакомого оборвался РОДНОЙ ЗАВОДСКОЙ ремень не доехав 3 тыка до регламентной замены и устроил фарш из двигателя. У самого ремень рвался 2 раза на разных машинах, к счастью на обеих клапаны не встречаются с поршнями при его обрыве. Но всё равно приятного мало среди ночи под дождём в костюме ковыряться под капотом.
Я за шестерни или цепь.
Как правило обрыв ремня всетаки случается из-за головотяпства хозяина, или ролик левый клинит, или ремень ненадлежащего качества .Как правило при целом кожухе и вовремя меняных роликах -ремне и в говнах все живетдолго
Как правило обрыв ремня всетаки случается из-за головотяпства хозяина
Ты же сам выше жаловался на "резинку от трусов" (с) твой 
резинкой от трусов на ГРМ ...
Или дело в марке автомобиля? 
,
Отредактировано Деня (27.08.2012 08:43:18)
во заготовка под экспедиционник: http://news.drom.ru/Toyota-Land-Cruser-20804.html
только ценник конечно совсем не гуманный 
тоёта молодцы, не пошли по следам несцана по пути полной гламуризации внедорожников, а оставили в линейке добрую крепкую симисятку 
как впрочем и фашЫсты с геликом, но там совсем конский ценник...
во заготовка под экспедиционник
Да, неплохая заготовка. Всё-таки 2 лимона а не 4 как гелик. Единственное "резинка от трусов" и ручка. Кстати, ручка - это самый основной барьер между мной и Патриотом. Отвык уже сцепление жечь, да и лебёдку жалко на подъёмах. 21-ый век на дворе всё-таки а гидромеханическую автоматичскую коробку придумали 90 лет назад.
С другой стороны... если бы у меня было в кармане 2 лимона, я бы наверное на них лишнюю квартиру купил и её сдавал бы.
Похоже слезать со старого убитого Чироки пока некуда или не по зубам.
Отредактировано Чирик (27.08.2012 09:48:49)
во заготовка под экспедиционник: http://news.drom.ru/Toyota-Land-Cruser-20804.html
только ценник конечно совсем не гуманныйтоёта молодцы, не пошли по следам несцана по пути полной гламуризации внедорожников, а оставили в линейке добрую крепкую симисятку
Ну да конечно не пошли, TLC200 так разительно от Y62 отличается 
А по ссылке, это наглая попытка нажиться на фанатах марки.
тоёта первыми 200ку сбацали 
, а несцан 62го сделал из-за шпиёна по фамилии Тоёда 
для арабов и австралии ниссан продолжает выпуск 61х с тд-42 по сходной с семисяткой цене - тоже наживаются демоны 
а в россию не везут из-за несоответствия экологических норм по выхлопу 
Отвык уже сцепление жечь,
В горах или на серьёзном бездорожье, твоя АКПП быстро умрёт, хотя по началу будет комфортно и прикольно. Ручка более надёжная и долговечная и сцепление, если им правильно пользоватся живёт долго и счастливо.
АКПП для городских пробок, хотя очень быстро привыкашь и хочется, чтобы так было всегда - ИМХО
Все машины оснащаются дизельным V8 с прямым впрыском топлива и 5-ступенчатой коробкой передач.
куда HZ дели, сцуки
В горах или на серьёзном бездорожье АКПП быстро умрёт
Патроловскую/сафаревскую штатную АКП убить нужно оооочень постараться, но это исключение
Для жесткой эксплуатации автомат нужно доработать дополнительным контуром охлаждения масла и проблем вообще никаких не будет
зы: по горам и в серъезных каках на автомате просто суперкайф
зы: по горам и в серъезных каках на автомате просто суперкайф
АКПП умрёт быстрее, чем ручная коробка. Сколько уже примеров было. Вначале кайф, потом два варианта или человек видя как насилуется коробка - перестаёт ездить по говнам, либо АКПП умирает. Долгой и счастливой жизни АКПП в говнах (настоящих, а не по грунтовкам) - я ещё не видел.
В горах или на серьёзном бездорожье, твоя АКПП быстро умрёт,
О чёрт!!!! Зачем сказал???? Я вот этого 14 лет не знал и она не умирала, а теперь узнал и обязательно сразу умрёт!
Кстати на Чироки АКПП от Тойоты т.е. как бы не имеет права умереть.
Думаю что если у меня не будет АКПП, то я на лебёдках и аккумуляторах разорюсь.
давай по моей засечем сколько автомат проживет - 90% эксплуатации говны в горах, пробег не скажу, но масло один раз за 2 года поменял (появились пузырьки) после 5го или шестого подъема с Мезмая с промежуточными вылазками вокруг Хадыженска (Кр.Аул, Водопад за х.Травалев, Николенко от Кабардинской несколько раз после дождей через лес с обеих сторон речки и т.п.)
COSMOS425 пишет:Как правило обрыв ремня всетаки случается из-за головотяпства хозяина
Ты же сам выше жаловался на "резинку от трусов" (с) твой
COSMOS425 пишет:резинкой от трусов на ГРМ ...
Или дело в марке автомобиля?
Дело в стом что хозяин осознает что он головотяп, потому для себя не приемлет резинку... А для тех кто не забывает про ТО - велкам!
Дело в стом что хозяин осознает что он головотяп, потому для себя не приемлет резинку... А для тех кто не забывает про ТО - велкам!
Я выше писал про случай как резинка оборовалась в легковушке, не доехавшей 3 ткм до её регламентной замены. Легковушка была куплена новой и это должна была быть первая замена ремня. В итоге фарш из мотора был приведён кое-как в чувство и продан вместе с автомобилем.
igor4737 пишет:Дело в стом что хозяин осознает что он головотяп, потому для себя не приемлет резинку... А для тех кто не забывает про ТО - велкам!
Я выше писал про случай как резинка оборовалась в легковушке, не доехавшей 3 ткм до её регламентной замены. Легковушка была куплена новой и это должна была быть первая замена ремня. В итоге фарш из мотора был приведён кое-как в чувство и продан вместе с автомобилем.
Не иначе как эт была Калино или ПриАра
Не иначе как эт была Калино или ПриАра
Ситроен Берлинго. У Калины/Приоры вообще вроде говорят на 250 ткм расчитан ремень, а у Берлинго только на 90.
Кстати на Чироки АКПП от Тойоты т.е. как бы не имеет права умереть
Пофиг то какой машины коробка - это не имеет значения, я о принципе исполнения коробки АКПП или РКПП.
давай по моей засечем сколько автомат проживет
Какую машину, из тех которые в подписи, будем засекать
Не иначе как эт была Калино или ПриАра
Что разум отказуется верить в то что иномарки ломаюццо?
Думаю что вазовский мотор после фарша легко восстанавливается до состояния целки...
А вот иномарошный фиг, разоришся на зп.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
