Рассуждение на тему пузотерок (Страница 2 из 3)

IVANыч 214, Скажу за еНОТА: за 30 тык - 2 ТО , 6200 и 10800 соответственно и ...ВСЁ. Ну там зимка, коврики-шмоврики не в счет.
ЗЫ  А для себя вообще ищу б/у 4Х4, новый не тяну, да и не те они сейчас стали

Отредактировано Goshan (23.08.2012 10:48:16)

IVANыч 214 ты забыл про хюндай I 30! Тоже кстати не плохой вариант.

IVANыч 214,
Сколько людей столько и мнений.
Я выбирал машину долго (когда покупал пузотерку в 2008 году) курил форумы, разговаривал с владельцами рассматриваемых авто и. т.д.
Конкретно смог определится, только после того, как покатался на тест драйвах, на разных машинах, причем катался даже на тех моделях, на которые не хватало денег и я не собирался их покупать. В конце концов выбор пал на одну машину, я в нее сел и понял, это то, что мне нужно.
Машина, как женщина если ты ее сразу полюбил тебе будет пох... на ее косяки!
А если тебе ее навязали, то ты даже достоинства за косяки будешь считать.

Я тогда выбирал между
Форд Фьюжен
Маздой 3
Хёндай Элантра
Киа Сид
Киа Церато
Митсубиши Лансер.

Купил, Киа Сид.

И еще я тогда обратил внимание, корейцы по своему функционалу салона, и качеству отделки, были на порядок выше. Я сейчас со своей Тайотой сравниваю, Тайота уступает в качестве отделки салона, причем очень сильно. ИМХО. Шапками прошу не закидывать...

Кузов и салон.

Странно, что не выбрал Мазду 3. Хорошо сделана машинка.

Они на одной базе. А значит по обслуге и характеристикам впринципе одинаковые. И понять, что тебе больше понравится сможешь только ты прокатившись на обеих. А мож и не понравится. Тот же Цивик будет жёстче и динамичнее. Возможно это твоё. Лансер имеет более энергоёмкую подвеску. Он на базе предидущего Аутлендера. Фолькс ИМХО лучше сделан по салону.

Не зацепила она меня, Сид больше понравился.

Мож сэкономить и купить Приору?

F.C.Sheriff, французов не рассматриваю вообще. Сами они дорогие и по запчастям тоже.

Что за фобии? Какие запчасти, ты же новую брать хочешь. Все иномарки одного класса имеют примерно равный моторесурс.

Ключевое слово - "магазин". Мне отцу зеркало хотели на Тойоту привезти в магазине под заказ за 10 тыр. Я ему в Экзисте за 1,2 тыра такое же купил.
ВОт так и рождаются байки...
А у Рено вообще стоимость регламентного ТО одна из самых низких...

Внесу свои пять копеек, абсолютно согласен со сравнением машины с женщиной, уже высказывал в темах ранее, в нынешнее время весь автопром, естественно брендовый, как в анекдоте про грузинский винный магазин: киндзмараули есть, этикетки нет. У каждой модели есть плюсы, минусы и ньюансы, а по большому счету все из одной бочки. Поэтому выбирай внешность и бюджет, а остальное: стерпится-слюбится. Сам стоял перед подобным выбором машины для жены в 2008 году. От варианта б/у отказался в связи с необходимостью раз в два-три года ее менять из за падения в цене и перспектив продажи, взял новую Джетту, за четыре года мужественно набегала 40 тысяч, у официалов сделал только первое ТО 15000, и продавать пока не собираюсь. Так что, если не предвидятся большие пробеги и скорая продажа, то вариант с новой предпочтительнее, если наоборот, то можно рассмотреть б/у. Имей в виду, у европейцев гарантия 2 года без ограничения пробега, у корейцев 5 лет, 100 тысяч, но не на все.
Себе, в связи с большими пробегами, брал б/у LC200 с маленьким пробегом, за два года намотал 150 тысяч, на следующий год буду менять, т.к. перевалю за 250, буду опять искать б/у.

Хотят, но только немок - s classe или 5 (7) серии, но это уже совсем другая история...