Ремонт рамы Теранно 2 (Страница 1 из 2)

Машинка норм хочу взять только косяк с рамой

gps, Да оно-ж не понятно чего там? Кузов снимать или нет? Насколько косяк? А то встречается такое, что легче покрасить и выбросить. Хоть примерно опиши, если есть возможность сфотай,что там за объем. Тада может кто и ответит.

BarSSik, Снять кузов оно,вроде самое правильное, но бабок стоит намерянно.

gps, Фотку сделай,чтоб понятно было можно ли на месте без снятия кузова заварить,я у себя на газике варил на месте.

Миша,я ж говорю,надо фотку хотябы,а так пальцем в небо тыкать

Надо на яму и смотреть внимательно вот и все!!!!

drobilchik93, Дуговой варится нараз. У себя местами лечил. Дуговой легко. Полуавтомат, конечно получше.

Отредактировано ГраМ (28.06.2012 07:51:23)

Смотря какой сварной!

А чем инвертор то плох? Я варил на Исузу и на Тоете двоечкой -нормально.

DIMON 686, Скудны твои познания в сварке

DIMON 686, Тайны то никакой нет,для каждого вида металла есть свои электроды,сварочный ток ну и т.д.А сварка рамы это вобще отдельная тема,я ж говорю автору фотке давай.

Согласен ,а ты знаешь с какого металла рама сделана-в тех паспорте можно посмотреть,потом весь город облазить в поисках этих електродов и тд,которые еще не дешево стоят да???
Из моей практики многие говорили -нет смысла варить порвется по шву и тд,не разу не помню такого,только возле шва или в другом месте рвало опять из-за перегрузок!Не зря в полуавтомате используется кислота что бы металл не горел!