Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Драсте всем!
Согнул чулок заднего моста, подскажите где в краснодаре или окресностях можно выровнять с гарантией желательно. Согнул (на мой не профессиональный взгляд) сильно но полуось с трудом руками проворачивается за колесо. Читал как это делается но как то страшно самому, уж лучше заплатить. Или всё же лучше купить новый чулок?
Gregson Олег, тебе к нему. Если чулок старого образца, можно поменять на нового образца сразу с полуосями.
Отредактировано Апостол (09.03.2012 22:35:42)
Вопрос скока денег надо? Чулок старый, аморы с низу крепятся как на 2121. Поменять то можно нокак с остальным, это домики амораов варить нужно. А в старый редуктор новые полуоси лезут? Там вроде 22 и 24 шлица или не так?
А Gregson-у я в личку написал, пока тишина, отдыхает человек... Телефона нет случайно, чтобы завтра созвонится?
Вопрос скока денег надо? Чулок старый, аморы с низу крепятся как на 2121. Поменять то можно нокак с остальным, это домики амораов варить нужно. А в старый редуктор новые полуоси лезут? Там вроде 22 и 24 шлица или не так?
На новый чулок надо полуоси нового образца,если согнул сильно,то думаю лучше поменять.
Чулок и полуоси примерно 6 000 руб +- 500. Понимаю что не очень дорого, но с бюджетом сейчас полная опа. Выкатил его, померял и пришел в ужас... Макс. размер по дискам 126,5 см минимальный 122см, т.е. "схождение" заднего моста теперь 4,5см! Колесо от руки крутится но туго и подшипнику кирдык 100%, проехал метров 700-800 на нём...
Чулок и полуоси примерно 6 000 руб +- 500. Понимаю что не очень дорого, но с бюджетом сейчас полная опа. Выкатил его, померял и пришел в ужас... Макс. размер по дискам 126,5 см минимальный 122см, т.е. "схождение" заднего моста теперь 4,5см! Колесо от руки крутится но туго и подшипнику кирдык 100%, проехал метров 700-800 на нём...
Такой изгиб Грегсон должен выровнять,но скорей всего придётся усиливать.
Танкист продавал помоему ,поищи в барахолке,недавно барыжил кто то.
Я так или иначе хотел усиливать его, но только не при таких обстоятельствах и не сейчас... 
А на барахолку сейчас схожу, спасибо.
Отредактировано Александр23.83 (09.03.2012 23:05:20)
Чулок старый, аморы с низу крепятся как на 2121. Поменять то можно нокак с остальным, это домики амораов варить нужно. А в старый редуктор новые полуоси лезут? Там вроде 22 и 24 шлица или не так?
Как можно "чинить" автомобиль, практически ни чего о нём не зная? В старый редуктор легко влезут новые п/о 22шлица. 24 шлица- это передние привода и передний редуктор. Чулки бывают н/о с стандартными домиками амортизаторов.
Для того чтобы знать надо хоть раз туда влезть. Нива у меня меньше года, в мост лезу в первые. До этого не приходилось. А чинить ничего не зная о конкретном автомобиле можно, так как в автомобилях в общем знаю не по наслышке, механиком работаю как ни как... Просто с поломкой мотсов на ниве не сталкивался а тем более с выравниванием. Вот про мосты КАМАЗа могу поумничать... 
На барахолке ничего не нашел, мож не туда глядел 
... Раз речь зашла об устройстве, в случае замены чулка, редуктор тож поменять хотелось бы, ибо рычит он на сбросе как собака злая... Можно и порегулировать конечно (если осталось что) только на долго ли... Вопрос стоит о ремонте с минимально возможными на данный момент вложениями ибо вкладывать сейчас толком нечего а на работу ездить и зарабатывать необходимо.
К Грегсону тебе дорога, всё по его профилю 
Скажите кто нить его номерок или подскажите отыскать его как, за завтра-после завтра очень нужно сделать... Иначе если не откликнется на Л.С. прийдётся самому издеваться над железкой , чего делать не имея опыта нехочется так как попахивает металоломом...
Отредактировано Александр23.83 (10.03.2012 00:18:20)
А сколько нонче денег берут за усиление моста??? Вопрос к тому, стоит ли самому этом заниматься может лучше спецам отдать...
Отредактировано Александр23.83 (10.03.2012 01:38:34)
Сочувствую.ИМХО лучше эту "железяку" в лом сдай,добавь 1000 рябчиков и купи б/у,и будет тебе счастье 
А за ремонт выложишь не меньше. 
В личке у меня ничего нет
А позвонить моему начальству можно 8-918-462-77-20, там все расскажут.
Только сегодня я его равнять не смогу, ибо после женского дня несколько пока не в форме
Отредактировано Gregson (10.03.2012 09:18:02)
Я понял, уже звонил "начальству? сказали приезжай... Какова вероятность что у него после правки будут подшипники как мухи дохнуть? или всё ок' будет?
Отредактировано Александр23.83 (10.03.2012 09:50:01)
Я на него посмотрю и скажу можно ли его выпрямить. Если можно, то по геометрии от нового он отличаться не будет. Но это будет завтра.
Понял, наверное буду ждать "завтра"... Хотел фото прицепить, да не понял как...
так или иначе хотел усиливать его, но только не при таких обстоятельствах и не сейчас...
Усиливай сразу, все равно чулок выкатывать что бы ровнять, и во вторых ты скорей всего его опять погнеш, если он не усилен.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
