51

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Вместо подрамника лучше поменять родные шпильки крепления подвесов РК на болты 10ки прикрученные через салон приваренные П образно к планке, а то там диаметр резьбы не к месту, я уже сталкивался с этим...

52

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Gregson, Ну как не стыдно? Ты -ж технарь. В отличии от меня. И то я "угол рампы" "клиренсом" не обзову. Я об подрамнике.


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

53

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

ГраМ пишет:

Gregson, Ну как не стыдно? Ты -ж технарь. В отличии от меня. И то я "угол рампы" "клиренсом" не обзову. Я об подрамнике.

По моему он имел в виду уменьшение дорожного просвета,что имеет место при установке подрамника...


Боже, дай мне силы изменить то, что я могу, терпение принять то, что я не в силах изменить и 2 бутылки вискаря в качестве запасного плана.

54

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Андрос, Да я это понял. Решил "клык показать"  default/big_smile


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

55

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

примерно вот так по минимуму можно заморочиться default/big_smile
http://foto.mail.ru/mail/stall23/2/300.html#
http://foto.mail.ru/mail/stall23/2/300.html#
http://foto.mail.ru/mail/stall23/2/300.html#
http://foto.mail.ru/mail/stall23/2/300.html#
http://foto.mail.ru/mail/stall23/2/300.html#
http://foto.mail.ru/mail/stall23/2/300.html#
http://www.odnoklassniki.ru/dk?st.cmd=u … 0565376762
http://www.odnoklassniki.ru/dk?st.cmd=u … 0565376762

Отредактировано DVV 23 (20.02.2012 23:31:35)


комплексный подход в строительстве и ремонте тел ,+7 960 476 44 44  Владимир .

56

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

ГраМ пишет:

Андрос, Да я это понял. Решил "клык показать"  default/big_smile

default/smile


Боже, дай мне силы изменить то, что я могу, терпение принять то, что я не в силах изменить и 2 бутылки вискаря в качестве запасного плана.

57

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

 
   Генератор удачно переехал! default/good3
Мне кажется с зелененькой переборщили default/smile ,импонирует вариант синей машинки,ничего лишнего,как говорится. Имхо.


Боже, дай мне силы изменить то, что я могу, терпение принять то, что я не в силах изменить и 2 бутылки вискаря в качестве запасного плана.

58

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

да мне вот это нравится. default/good3 ток бампера лучше прикрыть стоковыми. default/big_smile 
http://foto.mail.ru/mail/stall23/_mypagephoto/314.html#
http://foto.mail.ru/mail/stall23/_mypagephoto/314.html#

и калитку прикрутить. default/big_smile http://foto.mail.ru/mail/stall23/2/308.html
а мост просто песня с А рычагом и ранчами
http://foto.mail.ru/mail/stall23/2/308.html default/smile

Отредактировано DVV 23 (20.02.2012 23:52:10)


комплексный подход в строительстве и ремонте тел ,+7 960 476 44 44  Владимир .

59

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

ГраМ пишет:

я "угол рампы" "клиренсом" не обзову

Я тоже default/smile
Если пытаться навести тут строгость в терминологии - есть шанс впасть в один из типовых инженерных срачей по поводу понятий клиренса (clearance), дорожного просвета, минимального клиренса и тому подобных предметов default/smile
Действительно, подрамник не уменьшит минимального дорожного просвета, но если сказать что он уменьшит просвет под раздаткой кому-то легче станет? default/smile
Что касается угла рампы, то он увеличится после установки подрамника ненадолго. До первого перегиба профиля, пройденного достаточно динамично default/smile После чего вся эта конструкция один фиг согнется и Нива восстановит свою геометрическую проходимость default/smile

60

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Gregson, Ты че не видишь, что я лыблюсь?  default/smile


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

61

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

ГраМ пишет:

Gregson, Ты че не видишь, что я лыблюсь?  default/smile

Я пять смайлов поставил, больше просто нельзя, отмодерят default/smile

62

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

джиперы ругаться не надоже default/smile это понятно у каждого свое мнение на прикручивание и отрезанее железок default/neutral


комплексный подход в строительстве и ремонте тел ,+7 960 476 44 44  Владимир .

63

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

DVV 23 пишет:

у каждого свое мнение на прикручивание и отрезанее железок

Я удивляюсь почему до сих пор не всплыла третья опора раздатки и общий подрамник коробка-раздатка default/smile Вот там обычно мнения действительно расходятся default/smile

64

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Gregson, да хто его знает яж ниву не давно изучать стал  default/neutral вот и такие бувают http://www.youtube.com/watch?v=bCq6xkgd … re=related

Отредактировано DVV 23 (21.02.2012 00:47:04)


комплексный подход в строительстве и ремонте тел ,+7 960 476 44 44  Владимир .

65

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Gregson пишет:

но если сказать что он уменьшит просвет под раздаткой кому-то легче станет?

в виду того что шпильки раздатки находятся не в нижней части корпуса а посредине - запросто делается подрамник НИ НА САНТИМЕТР не уменьшающий дорожный просвет под раздаткой. Если этот подрамник закрыть снизу защитой (лыжей) чтоб раздатка вообще была защищена - тогда да - сантиметр крадется.


НЕ ЗАРЕКАЙСЯ...
+7 918 0522272 - в Темрюкском районе если заблудитесь :)

66

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Прошу прощения, что повторяюсь не в своей теме (плодить не хочется), но все же

gosha-djem пишет:

Подскажите, плиз, Где и На сколько нужно порезать у Нивы -214 крылья, чтобы влезли 235/75-15?


Нивка ТР-1, EW 9500, ГП -4,3 Сафари-510, Блокка .... без фанатизма!!!

67

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

BlackJeka пишет:

запросто делается подрамник НИ НА САНТИМЕТР не уменьшающий дорожный просвет под раздаткой

В 49 посту речь шла именно о подрамнике для защиты, не для раздатки. Подрамник же именно для крепления на нем раздатки, прикрученный к лонжеронам, есть вещь относительно безвредная. Как и бесполезная default/smile Не считая благого дела для нас, тружеников фортуны и кемпика default/smile Лишний вес и небольшая сумма денег - разве большая плата ради такого? default/smile

68

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Подрамник для раздатки частенько встречается на стареньких машинах,видимо как страховка,(тонель подгнивает,болячка!),что бы ничего не отвалилось default/big_smile


Боже, дай мне силы изменить то, что я могу, терпение принять то, что я не в силах изменить и 2 бутылки вискаря в качестве запасного плана.

69

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Андрос пишет:

видимо как страховка,(тонель подгнивает,болячка

Вот именно. Всегда было интересно какая именно религия мешает подварить там днище и заодно усилить его хоть броней от трофейного танка, вместе с крепежом раздатки... Что дешевле подрамника.

70

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Всем привет.
По поводу подрамника стоит посмотреть данную ссылку: http://niva-komfort.ru/opisanie-konstrukczii.html

71

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Шурик567 пишет:

По поводу подрамника

Это не совсем тот подрамник, о котором обычно говорится.
Увязать коробку с раздаткой единой рамой - идея древняя как сама Нива default/smile Но это гораздо сложнее чем просто подрамник раздатки. Поэтому реже встречается.

72

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Gregson пишет:
Андрос пишет:

видимо как страховка,(тонель подгнивает,болячка

Вот именно. Всегда было интересно какая именно религия мешает подварить там днище и заодно усилить его хоть броней от трофейного танка, вместе с крепежом раздатки... Что дешевле подрамника.

Паническая боязнь болгарки и сварки default/big_smile ,да и еще лет пять назад их отсутствие
default/wink (владельцы по хуторам да по деревням живут),а тут модный девайс можно с оптовки заказать
default/smile
Как то так...


Боже, дай мне силы изменить то, что я могу, терпение принять то, что я не в силах изменить и 2 бутылки вискаря в качестве запасного плана.

73

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

да но эти девайсы есть есшо и оч хр...нового качества.


комплексный подход в строительстве и ремонте тел ,+7 960 476 44 44  Владимир .

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Gregson пишет:
Андрос пишет:

видимо как страховка,(тонель подгнивает,болячка

Вот именно. Всегда было интересно какая именно религия мешает подварить там днище и заодно усилить его хоть броней от трофейного танка, вместе с крепежом раздатки... Что дешевле подрамника.

У мэне так сделано, работает, доволен.


Жизнь - как вождение велосипеда, чтобы сохранить равновесие, ты должен двигаться.   GT Avalanche Expert.  УАЗ Патриот, 32 тапочки, лебедка,   МВ 308D. Грузоперевозки.

75

Re: тюнинг нивы 21214.2006г.в.

Я просто вопреки всем мнениял привык когда на машинах все усилено и поджато - она едет тогда по приятнее. Ну а если дно есшо целое проще подрамник поставить чем бронилист вешать. И вот есшо почему (А образный) рычаг силно все отвергают - ведь он конструктивно надежнее чем УАТОВСКИЙ и дает больший ход при артикуляции чем панара даж если она с поднятым домиком.

Отредактировано DVV 23 (24.02.2012 21:56:25)


комплексный подход в строительстве и ремонте тел ,+7 960 476 44 44  Владимир .