Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 34 35 36 37 38 … 138 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Да лифт без дропов, но поставим, управляемость станет экстримальной, ну и......
Нет, управляемость наоборот будет менее эсктримальной с дропбоксами.
ГраМ пишет:Коля 245, Да ты чо? Управляемость наеборот станет такой, как буд-то и лифта никакого нет. Говорю не с бухты-барахты, а как человек у которого действительно установленны дропы, наверное, у единственного в Краснодаре. Все, почему-то думают, что кастор платы и резинки со смещенным отверстием решают проблему. Нет, не решают. Паял всю этй фигню сам и ничего в этом сложного нет.
не единственный ты
точно не единственный!
Судя по форуму на Лендкрузер.ру, в край уже много заказов было 
ГраМ, у тебя наверно дропы единственные в Краснодаре на Патруле
Да лифт без дропов, но поставим, управляемость станет экстримальной, ну и......
Коля245, еще есть вариант сразу клюшки купить гнутые (вернее выправленные), цена чуть дороже б/у стандартных, но точно дешевле чем брать клюшки+дропы, еще не будет свисать под днищем ничего лишнего.
Вот думаю гнутые править или выкидовать. Метал вроде отпускает при нагреве.Углерод выжигает. А если не греть?
Насколько я понял, там проблема в основном в технологии, выправить так чтоб прочность сохранить,
на лекрузер ру есть те кто выпрямляют и есть те кто разрезают и варят по новой (менее естетично).
Самому этим заниматься думаю (имхо) не стоит, дороже выйдет, т.к. нужно опыту набраться, по экспериментировать, испытать, сломать несколько клюшек и тд.
Щас в кузню поеду. Но вы же понимаете.... ему работа нужна, а мне результат.
Вот я Вас услышал. Будет тока лучше. Да ктоб дал померить?
Только дропы без сошек и прочего. Вроде отдельно их за 5 тыщ продают. Комплект 15т.
Сам не сделаю. Скопировать можно. по фотке 733-го чертёжик бахнуть , в угловом масштабе. А чё попробую. Будет как Субару рулиться. Грам , спасибо за вдохновение.
Да парни стольколько страниц понаписали всякой хрени!!!!!
Я выкидывал всякую хрень установленную при первой ливтовке машины ! Поставил заводские саленблоки и дроб боксы все отлично!!
Стоят они 3600р.+доставка 250р сделаны очень грамотно и очень мощно что бы их поломать надо постараться!!!!
А насчет триала и 80ки то зря вы хвалитесь это исче выльется в копеечку !!!80не триальная машина а экспидиционная!!! Это не я придумал это по жизни так!! Будешь использовать в триале рассыпется!!!
Отредактировано Timur (06.02.2012 09:29:22)
Для триала нужен короткобазник
Timur, другие не рассыпаются?
Если бы клюшка выдержала пришлось бы раму ремонтировать 
, а то 3 болта открутил...
Хотите сказать, что при такой силе удара, которая согнула к чертям клюху, но с дроп-боксами клюху бы не согунло??? Даже если допускать, что клюха бы вытерпела, тогда явны ж пиждес настал либо дроп-коробке, либо балке моста в районе поворотного шара. Энергия от удара никуда не исчезнет, просто сломается в другом месте. И тут еще вопрос вопросов: что лучше, гнутая клюха, или гнутый мост с гунытми кронштейнами на раме? Клюху-то поменять проще всего...
Timur, другие не рассыпаются?
Рассыпаются ! Но для триала лучше коротыш или ты несогласен?
Коля 245 пишет:Хотите сказать, что при такой силе удара, которая согнула к чертям клюху, но с дроп-боксами клюху бы не согунло??? Даже если допускать, что клюха бы вытерпела, огда явны ж пиждес настал либо дроп-коробке, либо балке моста в районе поворотного шара. Энергия от удара никуда не исчезнет, просто сломается в другом месте. И тут еще вопрос вопросов: что лучше, гнутая клюха, или гнутый мост с гунытми кронштейнами на раме? Клюху-то поменять проще всего...
Согласен на все 100%!!!!
Я думаю что там и чулок могло согнуть !просто для глаза незаметно это потом скажется!!!!!!!! На крузер.ру тема передних мостов разжована хорошо они очень не любят такие удары
они очень не любят такие удары
Как и всякого рода прыжки.
У клюшки был явно боковой удар и чулок здесь ни причем
У клюшки был явно боковой удар и чулок здесь ни причем
Если был боковой удар, то и дроп-коробки не помогут. А во вторых, почему при боковом ударе выгнуло только одну клюшку? Теоретически должно было выгнуть обе и сместить нафиг мост.
Скорее всего удар был, прямой или под углом, одной стороной (колесом), там надо всё внимательно смотреть. Возможно погнуло и вторую клюшку или крепление клюшки к раме или мосту. Сразу может быть и незаметно.
тогда явны ж пиждес настал либо дроп-коробке
Дроп боксу бы ничего не случилось, он остался бы целёхоньким висеть на клюшке, с вырваным кранштейном от рамы.
с вырваным кранштейном от рамы
Вот тогда было бы весело. )) Уж лучше клюху поменять, чем менять мост и варить раму.
Актан прав.Мост ровный. Как ни странно.
Коля 245 пишет:Timur, другие не рассыпаются?
Рассыпаются ! Но для триала лучше коротыш или ты несогласен?
Согласен. 
Мне и так хватает ... Плечо болит правое, шея. Потрескался по кругу Николай.
Потрескался по кругу Николай.
давай склеивайся!!!!
Коля,ну ты ЖЖЖОШ!!! НИПАДЕЦЦКИ!!! 
А я тебе всегда говорил: "Не летай! Ибо нефиг...!"
Вспоминается старый бородатый анекдот,как раз в тему:
Солдат спрашивает:
-Товарищ прапорщик,а крокодилы летают?
-Нет!
-А товарищ майор сказал,что летают...
-Ну,мож и летают,но низко-низко.
От так же и ты на своём крокодиле...
З.Ы. Наташка (супруга) на шисятке так же не заметила водосточную канаву и врюхалась в неё поперёк обоими передними колёсами! Я сидел в этот момент справа и лазил в меню телефона.От удара я влетел лбом в козырёк над стеклом,а коленями промял крышку бардачка. Мост сместился вправо и назад.Правое переднее колесо вылезло из арки и упёрлось в порог...Колёса не разбортировались,ибо в них стоЯт камеры,диски не погнулись (ну ты видел мои диски).Шпильки на поворотном кулаке не срезало,потому что на 60-ке тяги крепятся по другому.Из последствий только согнуло оба коренных листа передних рессор.Один из них через пару месяцев сломало в лесу в месте сгиба,второй жив до сих пор.Всё.
Стояли бы дроп-боксы,либо оторвало бы их от рамы,вместе с креплением,либо срезало бы болт крепления,ибо клюшка,стоЯщая параллельно земле,не смягчила бы удар.Про кастор,тебе уже Серёга всё рассказал...
Отредактировано Kuts (06.02.2012 22:00:54)
Сегодня с утра не смог завести 80-ку 
Проблема с аккумуляторами, еле крутят, на выходных провел ревизию, пытался зарядить аккумуляторы, но зарядник через 5-10мин "говорит" что все ОК, зеленая лампочка и редкие импульсы зарядки, перебрал контакты и вроде все стало хорошо, заводится легко. Еще вчера вечером проверил, завелась легко, прогрел, а сегодня все, не крутит.
Возможно ли такое, что аккумуляторам (Extra Start 75А 2шт) всего то 1,5 года и они уже убиты?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
