Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 229 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Грам,я говорил о 61-ом кузове патруля...
Timur пишет:на хамера друг брал что то в районе 16000т.р отдавал.
Ога! И на Субаря WRX STI или на B-4 тоже брали примерно по такой же цене...
За полторытыщи-это произведение китайского зодчества в коробке Брембопричём 1000 стОит коробка,500рэ колодки
Да ладно тебе вот ссылка колодки для субаря 160 евро. http://www.brembo-brakes.ru/news/news-k … ubishi-evo
Отредактировано Anry V. (08.04.2011 08:33:54)
У меня в патроле есть кнопка "HEAT"
она подымает обороты с 700 до 1200.
Стоит пользоваться для прогрева? или ну его нафик?
Если заводом предусмотрено то почему нет?
Anry V., Конечно стоит. Тем более, что дизеляка на холостых даже остывает. Летом на нем после работы на холостых можно даже пиво остужать 
. У меня не кнопка, а крутилка. Я кручу.
да я так тему поднять:) видел на другом нисане такую кнопку, так он еще какие то газы (не ржать) перекрывает, и раз в пять минут их сбрасывает, звук появляется типа - пшиииихххх
у мну такого нет, только обороты растут. А если сцепление выжимаешь падают до нормы.
Тем более, что дизеляка на холостых даже остывает. Л
Существенная доля тепла уходит не куда надо а просто в подкапотное пространств и на улицу. Помогает утепление моторного отсека.
А я дохвастался. Завелся сегодня хреново 
. В чем причина так и не понял. Скорее всего завоздушивание. Искать сейчас влом. Найду расскажу.
А я дохвастался. Завелся сегодня хреново
Такаяж фигня, у меня с автозапуска с 3й попытки только завелся Какбы научить автозапуск свечи несколько раз греть... 
А я дохвастался. Завелся сегодня хреново
На Нисцанах на входе в ТННД в штуццере стоит сеточка, типа как на ВАЗах на входе в карбюратор, она со временем засоряецца, плюс частиццы парафина зимой 
, надо её прочищщать или на зиму удалять.
drobilchik93, Пишут, что на рд28т нету такой сеточки.
ГраМ, Пишут (сорри) и член на заборе, а йа бы посмотрел... в прошлом годе с Нисцана-Атласа выковыривали...нестарого, достала...
drobilchik93, Пишут, что на рд28т нету такой сеточки.
Грам, зарегься и здесь помогут - самый живой сайт по патрулям http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=58929
Vaha, Ага, пасиб. Почитываю иногда, а зарегиться, конечно, надо.
У меня в патроле есть кнопка "HEAT"
она подымает обороты с 700 до 1200.
Стоит пользоваться для прогрева? или ну его нафик?
конечно пользуйся - 5 мин и движок горячий 
зы: не пугайся, кода услшишь шипение при включении этой кнопки - это заслонка глушитель частично перекрывает для создания нагрузки 
а я сижу на " http://www.nissan-4x4.ru/ " там тоже довольно таки живой сайт по патрулям ) ..всегда помогут или пошлют (смотря как спросишь) ))
З.Ы. И моя красавица заводится с первого раза .. хотя подгазовывать приходится
potop, Да у меня сегодня - пыррр и та-та-та-... За все морозы один глюк был. (раза с шестого подхватил) Но, зараза, был. А быть не должно.
да я так тему поднять:) видел на другом нисане такую кнопку, так он еще какие то газы (не ржать) перекрывает, и раз в пять минут их сбрасывает, звук появляется типа - пшиииихххх
у мну такого нет, только обороты растут. А если сцепление выжимаешь падают до нормы.
сразу после соединения коллектора с глушителем стоИт боченок, похожий на свечу дожига в безинках, к нему подходит 2 провода - если шипения нет - значит девайс не работает... лечится отмачивнием WD-40, но для начала проверь цепь (от кнопки HEAT)
Отредактировано Vaha (04.02.2012 12:24:38)
potop, Да то-же пасусь на ниссан4х4. Но он для меня тяжеловат. Мой неокрепший ум с трудом воспринимает информацию в таком виде. Хотя, конечно, дело привычки.
Решил своего дурня порадовать. К лету прикупил китайский радиатор. 3600 рупей. На дроме почитал, вроде, не сильно хают. И вискомуфту - тоже 3600. Немецкая. Осталось подобрать резиновые патрубки для сист. охлаждения. А, еще противоскрипные пластинки для колодок, рупей 600 обошлось.
ГраМ, что за радиатор ? ты мне ссылочку на него дам ) .. я сейчас собираюсь обкатать машину на колхозном радиаторе (сейчас 3х-рядный от уазика патриота) а летом поставить не оригинал, но тот что за 12 к. как мне объяснили -радиаторы за 3.6к полное г -сильно тонкие, не зватает их на 2.8 ... вот и поставил себе колхозный на время )
А про ниссан 4х4 .. для меня тож тяжеловат ... у меня его жена для меня серфит )))))
а пластинки где ты нашел за 600рублей ? у то я на зад сам себе сделал из монтажной ленты на зад ..уже пол года стоят, не скрипят.. но думаю поставить оригинал если не дорогой!!
Отредактировано potop (04.02.2012 22:03:35)
potop, Я сказал правду, но не до конца . Забыл просто.
Противоскрипные задние - 600 руб. Передние 360. На коробочках логотип Ниссан. Похоже на оригинальные. Качество ничего так, вроде. Покупал в "Планета запчастей" в магазинчике. адрес в тырнете www.plapa.ru. По поводу радиатора - х.з. посмотрим. Сам сомневаюсь. Но в руках держишь - вроде нормально.
собираюсь обкатать машину на колхозном радиаторе (сейчас 3х-рядный от уазика патриота)
Взорвав на Терране два левых китайских радиатора и один родной печки, поставил радиатор от бычка и забыл о проблемах.
Так что это не колхоз, это тюнинг!
KUBREK, И что, от бычка влез? А взорвал почему? Пробочка, наверное, гавкнулась? Я за пробочками слежу 
Отредактировано ГраМ (05.02.2012 12:53:28)
При наличии бодика влазит на ура.
А рвет радиаторы тупо от того, что не выносят экстремального бездорожья.
Те, что у меня стояли - однорядные аллюминиевые - полное дерьмо.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
