Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
700W - это примерно 50А
1000W - соответственно почти 70А
Моловато при их ужасной характеристике.
У меня стоит 60А, но Valeo. C дизельного погрузчика, с очень плавным графиком А/об.мин., работает шикарно. Тракторный генератор имеет один плюс - нет щеток. Я генератор поднял на уровень крышки клапанов и проблема щеток теперь не актуальна.
Скажите люди кто-нибудь ставил гену с трактора 14,4В 700W? как он себя показал в воде и грязи?
У мнея Г1000 стоит Чебоксарский. С год примерно. Но вторым, дополнительным.
Стоит в самом низу (почему его и ставил). Проблем пока никаких не было, только шкив поменьше подобрал, ГАЗовский какой-то.
Многие пишут, что раньше попытки поставить тракторные генераторы на бензиновые двигатели оканчивались плачевно - при газе тапка-в-пол отлетали магниты и внутри генератора получалась мясорубка. Пока такого не было. На сайте завода упоминают, что крепление магнитов сейчас осуществляют по какой-то новой технологии.
Так что, может быть, пронесет.
Хотя, по характеристикам, у тракторных генераторов очень маленький диапазон допустимых оборотов, так что работает он явно в запредельных режимах.
Короче, лотерея, но грязеустойчивость на уровне "поставил и забыл" очень привлекает.
А крепления у Г700 и Г1000 одинаковые, вроде.
Володя321 пишет:Скажите люди кто-нибудь ставил гену с трактора 14,4В 700W? как он себя показал в воде и грязи?
У мнея Г1000 стоит Чебоксарский. С год примерно. Но вторым, дополнительным.
Стоит в самом низу (почему его и ставил). Проблем пока никаких не было, только шкив поменьше подобрал, ГАЗовский какой-то.
Многие пишут, что раньше попытки поставить тракторные генераторы на бензиновые двигатели оканчивались плачевно - при газе тапка-в-пол отлетали магниты и внутри генератора получалась мясорубка. Пока такого не было. На сайте завода упоминают, что крепление магнитов сейчас осуществляют по какой-то новой технологии.
Так что, может быть, пронесет.
Хотя, по характеристикам, у тракторных генераторов очень маленький диапазон допустимых оборотов, так что работает он явно в запредельных режимах.
Короче, лотерея, но грязеустойчивость на уровне "поставил и забыл" очень привлекает.А крепления у Г700 и Г1000 одинаковые, вроде.
на пепелаце стояло 2 гены 80 и 72 А соответственно, работали в паре, ибо было 2 аккума, проблем не знал... по вопросу катапультирования магнитов с вытекающими - надо правильно (как у Gregsona) подбирать шкивы под двигатель/обороты...
KUBREK пишет:Володя321 пишет:Скажите люди кто-нибудь ставил гену с трактора 14,4В 700W? как он себя показал в воде и грязи?
У мнея Г1000 стоит Чебоксарский. С год примерно. Но вторым, дополнительным.
Стоит в самом низу (почему его и ставил). Проблем пока никаких не было, только шкив поменьше подобрал, ГАЗовский какой-то.
Многие пишут, что раньше попытки поставить тракторные генераторы на бензиновые двигатели оканчивались плачевно - при газе тапка-в-пол отлетали магниты и внутри генератора получалась мясорубка. Пока такого не было. На сайте завода упоминают, что крепление магнитов сейчас осуществляют по какой-то новой технологии.
Так что, может быть, пронесет.
Хотя, по характеристикам, у тракторных генераторов очень маленький диапазон допустимых оборотов, так что работает он явно в запредельных режимах.
Короче, лотерея, но грязеустойчивость на уровне "поставил и забыл" очень привлекает.А крепления у Г700 и Г1000 одинаковые, вроде.
на пепелаце стояло 2 гены 80 и 72 А соответственно, работали в паре, ибо было 2 аккума, проблем не знал... по вопросу катапультирования магнитов с вытекающими - надо правильно (как у Gregsona) подбирать шкивы под двигатель/обороты...
+500! Надо правильно подбирать шкивы, ибо Нивский мотор с имеет слишком большой диапазон оборотов.. Насчет грязеустоийчивости - не панацея , подш тож довольно часто умирают, но хоть нет залипюшего щеточного узла
Сейчас тусовался около генератора Мицу Л-200 и увидел, что он на 120А. Порадовался 
Сейчас тусовался около генератора Мицу Л-200 и увидел, что он на 120А. Порадовался
Еще и почемуто у него ооочень долго (несмотря на говна) ходят подш, и не зависают (дож в глине )щетки... У меня на Пахере такой стоял
IgorNVR пишет:Сейчас тусовался около генератора Мицу Л-200 и увидел, что он на 120А. Порадовался
Еще и почемуто у него ооочень долго (несмотря на говна) ходят подш, и не зависают (дож в глине )щетки... У меня на Пахере такой стоял
Думаю потому что: пошшипники Япоски, аля не китаюсо, думаю и мнебольшая защита щёток присутствует, ну и конечно 120А это не 72 а...
Привет, весь день вчера подбирал шкив, в конце концов поставил его родной, работает!
проверял в воде, в ближайшей речке, нормально, даже понравилось, обычный гена просыхает, а этот как будто не намокает,
от амперметра отказался, поставил обратно вольтметр,
схема получилась супер, гена - АКБ удалил лишние провода и реле,
Пока устраивает. 
Еще и почемуто у него ооочень долго (несмотря на говна) ходят подш, и не зависают (дож в глине )щетки... У меня на Пахере такой стоял
Думаю потому что: пошшипники Япоски, аля не китаюсо, думаю и мнебольшая защита щёток присутствует, ну и конечно 120А это не 72 а...
У моего Невалятора стоит один Гена от ММС на 120А , второй родной Тойота 80А . На обоих генах пред установкой были поставлены новые подшипники оигинальные . Так вот на Тойотошном подшипники сдохли в два раза быстрее . А с щетками проблем нет совсем , при том что у ММС щетки открытые , а у Тойоты закрытые .
Мне кажется, если не спортмен - привод в два ремня на 90/110ач (4 или 5 фаз) хантеровский/патриотовский генератор или аналог+замена подшипников и вынос его через кусок уголка 40/50мм наверх решает вопросы глобально.
Другие варианты, как и жопное исполнение этого чреваты, как и все кроилово - попадаловом. Хотя какое в уазе попадалово. так, опыт /|
у меня стоит г-700 шкив от волги 2ручейка, проблем никаких ни в жиже ни на оборотах. разберите его и увидите что там нет постоянных магнитов, соответственно отлетать нечему!
Выдержка из паспорта генератора (правда, Г1000):
2.3.3 Ротор поз. 15 представляет собой вал с напрессованными шихтованным пакетом и втулкой.
Пакет имеет 6 зубцов (пар полюсов). В пазы пакета установлены постоянные магниты, залитые
пластмассой. Наличие постоянных магнитов обеспечивает надежное самовозбуждение генератора при
пуске, как при работе с аккумуляторной батареей, так и без нее. Ротор установлен в подшипниках 6-
180603К1С9 и 6-180502КС9 (международное обозначение 62303.2RS.P6G7 и 62202.2RS.P6G7) поз. 9 и
поз. 16 соответственно.
Вопрос спецам, кто подскажет какие подшипники(номер, размер) стоят в Г-1000?
упс...спасибо KUBREK!
Отредактировано Беларус (09.01.2012 15:48:39)
привет всем, а он реально для Уазика нормально подходит, обороты Уаза не часто превышают 4500об/мин, а насчет магнитов и подшипников сказать не могу, этот генератор стоял на тракторе с 89 года и врядли разбирался, трактор уже мертв, а гена оказался жив, сам не ожидал, хотя стоял на ДТ75 под открытым небом.
у меня стоит с трактора, эксплуатирую уже год!!! стоит и лебедка и люстра и еще доп свет, ВСЕ нормально тянет, и заряжает!!! Единственный минус, что на холостых свет вообще не о чем!!! 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
