10-11 декабря 2011 -джип-триал "Колизей" Новороссийск "Эдельвейс" (Страница 16 из 24)

Через год об этом  не всомнят, а результат останеться.

Тридцать машин, три СУ, судьи на разных спец участках разные. В поцессе соревнования судьи могут реально контролировать только бортовые номера участников. Цвет машины, гос номер, увы, контролировать очень сложно. Я например, в категориях ТР-2, ТР-3, почти всех участников знаю в лицо, половина знаю в ТР-1. Категория ТР-0, самая бысто меняющаяся. Так, что судьям отследить замену машины сложно. А вот участникам сделать это очень легко. Все участнико внимательно изучают своих конкурентов и их машины и не заметить подмены просто не возможно, так что наверное все участники категории ТР-0 подмену машины заметили, НО почему-то промолчали до оглашения официальных результатов.
Спорт - это такое дело, что если ты борешся за результат, то ты должен быть принципиальным до конца. Сколько раз во время соревнования ко мне подходят участники и начинают рассказывать о нарушениях других участников, на предложение написать "протест" и изложить всё это на бумаге, для того чтобы принять меры, практически всегда я слышу примерно два типа ответов:
- чего это я буду писать, он же мой друг или что я "шестёрка" закладывать здесь.
Так вот рассказывать руководителю гонки о нарушениях можно, в надежде, что он снимет тот или иной экипаж, а написать на бумаге и подписаться под этим никто не хочет. Вот и вся принципиальность.

В таких случаев, как описала Настёна, есть чётко прописаный механизм - до оглашения офф. результатов, неообходимо написать бумагу - протест, на имя руководителя гонки, и предоставить доказательства написанного, или подтвердить ваши факты должны как минимум, кроме вас, ещё два незаинтерисованных экипажа. Тогда Руководитель гонки или КСК будет разбираться по данному вопросу и если будет установлено, что вы правы, то экипаж, который сделал подмену автомобиля во время сореснования скорее всего был бы наказан, как минимум снятием с соревнования за неспоривное поведение и обман судей и организаторов.

Oktan,

Спасибо за дружеский совет, но я повторюсь, до этого мы ни разу нигде не участвовали и  регламент  наизусть не выучили, но для этих целей,если я не ошибаюсь и нужны судья и организаторы, что бы следить за правильностью проведения соревнований...
А вот когда приехали домой и прочитали регламент(ну то есть после драки), где черным по белому всё написано об этом, уже получается поздно...

Во-вторых,есть много фотографий и я думаю не только у меня(да и свидетелей), где под номером 27 едет сначала зелёная нива, а потом белая....

Неееее,ребят вы не поняли,я знаю что это крузак,я про другую тайоту спрашиваю,с длинной базой?

Подождём,просто интересно глянуть,во всяком случае судя по прохождению трассы нивы выигрывают у уазов,посмотрим что скажут результаты

Oktan
Ясно,спасибо.))

Организаторам абсолютно нет смысла оправдываться в данной ситуации. Новичку учится на своих ошибках.
Хотелось бы увидеть смелость махинаторов с машиной и откровенные извинения перед всем сообществом за подлог на соревнованиях и как следствие добровольный отказ от призового места. Таких случаев с подлогом автомобилей что-то не припомниться. До чего дошла жажда победы в классе ТР-0.
P.S.  Настя выставь на всеобщее обозрение "героев" на зелёной и белой машине и желательно, чтобы был виден госномер. Так же необходимо организаторам крупным шрифтом опубликовать ФИО и город отличившихся новоявленных "Бендеров".

733, Я понимаю, что результат не изменится. Но хочу чтоб этот факт не остался не замеченным.

... пусть он об меня еще и ноги вытирает...   

Я не хочу ни кого обидеть, но друзья так не поступают.

Одно дело писать протесты, когда нарушения регламента не влияющие на результат (проходимость, мощность...) позволяют убрать конкурента.
И совсем другое дело молчать, когда экипаж не уважая других идет на все что бы гордится медалькой и грамотой на стенке.

Отредактировано Сью (11.12.2011 21:14:09)

Козельский и Сухоруков МОЛОДЦЫ

Отредактировано Эндрю (11.12.2011 21:31:32)

Мы боремся не за миллионы и какой смысл в грязной игре.
Этапы кубка Скиф, это клубные, открытые соревнования. Значит участвуют члены и гости клуба. Можно сказать что соревнуются друзья, и когда происходят такие ситуации отпадает желание участвовать.
Если я не прав - тогда извините.

Сью, пускай это у него останется на совести... Но я не понимаю зачем менять машину если у него ни чего не поломалось и ехала она норм....