Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
США тоже в ВТО, а там топливо существенно дешевле нашего уже стало.
так они сырье получают вапще бесплатно, поэтому и цена на топливо ниже
т.к. цена метана в пропорции тоже поднимется
может подымется, но все равно ниже гораздо должна быть, т.е. солярку надо еще сделать, а метан уже готовый добывается...
а цена дизтоплива поднимется при падении на него спроса
по идее при падении спроса должна и цена падать, ну это в теории конечно:)))
Наступило светлое будущее. Дизтопливо стало дороже бензина... Топливные компании стремятся сравнять внутренние цены с европейскими. Чем мы не Европа…Имеют нас как хотят
...Мы же в ВТО вступаем. У нас внутренние тарифы должны стать на уровне европейских...
это перед выборами не могут власти удержать цены, а что будет после? ...Просто наши власти не могут контролировать цены, а может и не хотят.
В Европе средняя зарплата 5 000 евро, а в России 500 Евро, о каком вырвнивании тарифов может быть речь
Дорогие друзья! У вас есть возможность 4 числа сходить и проголосовать за ЕР - наилюбимейшую правящую партию, при которой ценообразование на энергоносители открыто и доступно всем трудящимся. 
А кто не пойдет - тот враг народа и партии 
И еще - с большой вероятностью можно сказать, что голоса не пришедших на выборы, уйдут в пользу всяких там коммунистов и либералов. А это недопустимо!!!
Только за ЕР - монополистическую правящую партию России! Она приведёт нас туда, куда надо...
Отредактировано ИА (24.11.2011 08:36:51)
Раз тут о дизельном топливе говорят - скажите, уже есть где-нибудь в Краснодаре зимняя солярка (И бывает ли тут вообще?)? А то первая зима на дизеле, как бы не замерзнуть совсем
Тигер, антигель купи хороший (Ликви Моли, ХайГир) и не страшны будут морозы. До -8 летняя солярка еще работает (у меня обчный ТНВД). В -25 в прошлую зиму заводил свой 4D56 без проблем (с антигелем, заранее залитым в бак по инструкции - сначала антигель, потом литров 20 солярки из колонки).
по идее при падении спроса должна и цена падать, ну это в теории конечно:)))
Гы, падает накрутка а себестоимость растёт. Цена топлива не может быть меньше себестоимости. К сожалению там и государственных налогов в цене топлива столько что падать особо некуда. Голосуйте за ЕР! 
К сожалению там и государственных налогов в цене топлива столько что падать особо некуда
50-70% доля налогов. Как то была у ЮКОСа акция "Бензин без налогов", продавали топливо 3 раза дешевле.
Как то была у ЮКОСа акция "Бензин без налогов", продавали топливо 3 раза дешевле.
Вот в 3 раза дешевле я его согласен покупать и думаю эта цена была бы вполне обоснованной. А без навара 30% - всё равно дорого.
С такими ценами на дизель подорожают все перевозки. Смотрю цена лезет вверх всю неделю.
Хочеться наклейку на машину в виде медведя и надпись на нем " топливо дорожает - пид..ы жиреют"
Хочеться наклейку на машину в виде медведя и надпись на нем " топливо дорожает - пид..ы жиреют"
Странно, медведь жиреет, а лапу сосут все остальные
Это потому что отопительный период. И многие предприятия, содержащие свою котельную, боятся топить печным топливом малопонятного качества и предпочитают дизельку.
Оксана, три раза пардон, но то, что вы говорите - чушь! Какому умнику придет в голову топить печку дизелькой "Евро-4"(EN950)???
В прошлом году тоже был резки скачок, просто его никто не заметил
Как это? Хотите динамику приведу? У меня все ходы записаны (с)
На ул.Дальняя и Гаражная сегодна диз.топливо по 23,50, а 92 24,50!
Таким топливом только печку топить, а не CRD-дизеля! ((
на Shell. Дизтопливо - 29.20 (до -20С).
Шелл - не обидно. Это же "не наши пацаны". А вот лук-позорный почему в Крд. точно такой же ценник выставил?
Попахивает принуждением к пересаживанию на маленький автомобили с расходом 0,5 литра на сотню..
Попахивает. Принуждением к вступлению в противоестественные половые отношения извращенным образом без использования лубрикантов.
Попахивает. Принуждением к вступлению в противоестественные половые отношения извращенным образом без использования лубрикантов.
Всё на самом деле наоборот. Это появление маленьких инвалидок с минирасходом позволяет драть с нас дороже за литр топлива. Расчёт идёт на то что представитель среднего класса может "высрать" определённую сумму на топливо в месяц из своей зряплаты. Когда эта сумма уменьшается за счёт того что автомобиль экономичнее, можно подзадрать цену одного литра. Всё возвращается на круги своя кроме размера автомобиля.
Всё возвращается на круги своя кроме размера автомобиля.
MOHCTPOXOD,
Дай в аренду на один пост свою подпись. Обычных слов уже не хватает 
Отредактировано ГраМ (24.11.2011 14:52:05)
Обещанная статистика по динамике цен на ДТ (EN950) от одной, известной всем
розничной сети с бело-красным логотипом (шоб им пусто было!).
Данные приведены на основании собственного бортового журнала. Курим:
октябрь_08 - конец января_09..............1 литр................20 руб 20 коп.
февраль_09 - конец февраля_09...........1 литр................19 руб 90 коп. Снижение
март_09 - конец апреля_09....................1 литр................19 руб 50 коп. Снижение
май_09 - середина июля_09...................1 литр................19 руб 00 коп. Снижение
середина июля_09 - конец июля_09.......1 литр................16 руб 90 коп. Снижение
август_09 ...........................................1 литр................18 руб 70 коп. Выросло.
сентябрь_09..........................................1 литр................18 руб 20 коп. Снижение
октябрь_09 - середина ноября_09 .........1 литр................17 руб 70 коп. Снижение
середина ноября_09 - конец марта_10....1 литр................16 руб 10 коп. Исторический минимум
апрель_10 .............................................1 литр................16 руб 60 коп. Началось!
май_10 - середина июня_10 ...................1 литр................17 руб 80 коп. Рост.
середина июня_10 - октябрь_10 .............1 литр................18 руб30 коп. Держалось долго
ноябрь_10 ..............................................1 литр................20 руб 30 коп. Процесс "рванул"
декабрь_10.............................................1 литр................21 руб 30 коп. Один раз в месяц, но устойчиво.
январь_11...............................................1 литр................21 руб 90 коп. Тенденция подтверждается
февраль_11 - середина апреля_11...........1 литр................22 руб 50 коп. Главное - не останавливаться!
середина апреля_11 - конец мая_11........1 литр................23 руб 20 коп. Разгон набран.
июнь_11 - середина июля_11...................1 литр................23 руб 80 коп. Призрак пушного зверя.
середина июля_11 - середина агуста_11..1 литр................24 руб 50 коп. Зверек приближается.
сентябрь_11 ............................................1 литр................25 руб 20 коп. Зверек рядом.
Октябрь_11 .............................................1 литр................25 руб 90 коп. Подкрался.
А теперь - самый цимес:
Первая неделя ноября ............................1 литр................26 руб 30 коп.
Вторая неделя ноября .............................1 литр................26 руб 90 коп.
Третья неделя ноября .............................1 литр................27 руб 90 коп.
Четвертая неделя ноября.........................1 литр................29 руб 20 коп.
Только за ноябрь_11, повышение составило 2,9 руб.
Оксана, смотри динамику и расскажи КАКИМ отопительным периодом все можно объяснить?
Еще пара моментов.
Как вы помните, в конце 08 года, гринбакс был по 36 руб. Позже, "зеленый" имел тренд к снижению.
А цена на нефть, после декабря_08, наоборот, росла.
Умеющий думать, да надумает ((
Умеющий думать, да надумает ((
Сергей, что там думать - нас имеют и всё.
733, Андрей, это я адресовал некоторым юным дамам, объясняющим рост цен - началом отопительного периода ((
В том, что ты понимаешь все адекватно, у меня сомнений нет.))
01 region пишет:Это потому что отопительный период. И многие предприятия, содержащие свою котельную, боятся топить печным топливом малопонятного качества и предпочитают дизельку.
Оксана, три раза пардон, но то, что вы говорите - чушь! Какому умнику придет в голову топить печку дизелькой "Евро-4"(EN950)???
Токайдзин, я знаю около десятка умников, которые топят котельные качественным дизельным топливом - это держатели нескольких промышленных баз на территории Краснодарского края.
Могу привести свою статистику, мы закупаем дизельку не Евро-4, конечно, а еще к тому же по оптовым ценам (у нас весьма большие объемы потребления), которые в последнее время практически не отличаются от розничных. Топим таким топливом, потому что в 2009 году у нас зимой остановилась котельная из-за некачественного топлива. 2009 год брать в расчет не стала.
2010 2011
июль 15,8 22,3
август 15,8 22,3
сентябрь 15,7 22,3
октябрь 16,5 23,51 - а вот и отрыв пошел
ноябрь 21,2 25,2 - теперь еще приятней
Следующая партия придет по цене чуть выше 26 рублей. При этом практически никакой конкуренции среди поставщиков нет. С бело-красными мы не работаем, а мониторим рынок в поисках более логичных вариантов.
Я прекрасно себе отдаю отчет в том, что отопительным периодом все не объясняется. В нашей стране это, как минимум смешно. Но тем не менее, в течение 3-х лет наблюдаю эту картинку. И напрямую занимаюсь вопросом, т.к. это касается затрат предприятия. Я вижу, что в зиму цена на топливо растет гораздо более усиленными темпами, нежели в любой другой период. Если интересна статистика по другим месяцам - выберу, не проблема. Только там все ровно, а потому даже не интересно
Отредактировано 01 region (24.11.2011 15:58:04)
Умеющий думать, да надумает ((
у мну з/п за указанный период увеличилась в 1,5 раза... а у тебя во скока, если не секрет?
MOHCTPOXOD,
Дай в аренду на один пост свою подпись. Обычных слов уже не хватает
Моя подпись не защищена авторскими правами, так что пользуйся на здоровье
у мну з/п за указанный период увеличилась в 1,5 раза... а у тебя во скока, если не секрет?
У частных предпринимателей - она уменьшилась, так как налоги увеличились. Сейчас зарплата, наверное увеличивается только у госслужащих и в ОАО "Газпром" и других недродобывающих и недроперерабатывающих конторах. Поправьте если я не прав.
Токайдзин пишет:Умеющий думать, да надумает ((
у мну з/п за указанный период увеличилась в 1,5 раза... а у тебя во скока, если не секрет?
А должность не менялась? А круг обязанностей?
А указанный период это апрель_10 - ноябрь_11?
У частных предпринимателей - она уменьшилась, так как налоги увеличились.
ну в каких нить цифрах, хоть условных... например, в конце 2008 мог на всю месячную з/п купить 1000л солярки, в конце 2011 - ХХХ л солярки... или катко так
Поправте если я не прав.
не отношусь ни к одному тобой перечисленых...
DmS,
Давай, Дим будем точными. За указанный период дизтопливо подоражало в 1,8 раз.
Дальше.
Моя зарплата, по роду деятельности, как ты понимаешь, зависит от дохода моего предприятия. Ты в курсе.
Что касается дохода предприятия. Для тебя не секрет, что это, грубо - разность между оборотом и затратами.
Оборот. За обсуждаемый период не вырос. (Кризис и все такое) Хорошо, что хоть не упал.
Затраты. Нужно ли тебе объяснять, что они не остались на уровне 08 года? Надеюсь, ты чувствуешь, что выросла коммуналка,
топливо обсуждаемое, автоперевозки и т.п. Кстати, с 11 года СИЛЬНО выросла налоговая нагрузка на предпринимателя.
Инфляцию тоже не будем сбрасывать со счетов. Цена в рознице выросла от силы на 30% (у нас). Дальше поднимать - чревато.
Исходя из этого, сможешь сделать вывод о том, о чем ты спрашиваешь?
Я тебе открытым текстом скажу. Я стал жить ХУЖЕ. При всем при том, что я очень сильно сократил производственные издержки.
Просьба к тебе, дорогой соконфетник. Не надрачивай меня, пытаясь потроллить в стиле а-ля-Уася. Несмотря на то, что у тебя это
и поэлегантнее чем у "автора метода" выходит.
У тебя - зарлата. У меня - доход. Разницу чуешь?
Из тебя вывернули НДФЛ 13% и все. На этом, твои сношения с государством закончились.
А мне нужно кроме охрененных налогов на З/П, заплатить и другие налоги в немалом количестве.
Вот и прикинь буй к носу.
Считаю, что такое отношение государства к своему налогоплательщику, иначе как анальным сексом не назовешь.
Адье!
А указанный период это апрель_10 - ноябрь_11?
с конца 2008 по конец 2011
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
