Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
игорь вольт, Мож по технологии корпускулярно волнового дуализма пойдем?????
сюда гляди http://rutube.ru/tracks/1724493.html
игорь вольт, Мож по технологии корпускулярно волнового дуализма пойдем?????
ну материалист.материться умеешь 
Руслан81, потому что одно из условий вступление в ВТО - это уравнивание тарифов. И по электроэнергии вопрос уже решенный, причем давно - реформа энергетики началась в России много лет назад и в рамках нее тарифы становятся нерегулируемыми насмерть.
В Европе средняя зарплата 5 000 евро, а в России 500 Евро, о каком вырвнивании тарифов может быть речь 
01 region пишет:Руслан81, потому что одно из условий вступление в ВТО - это уравнивание тарифов. И по электроэнергии вопрос уже решенный, причем давно - реформа энергетики началась в России много лет назад и в рамках нее тарифы становятся нерегулируемыми насмерть.
В Европе средняя зарплата 5 000 евро, а в России 500 Евро, о каком вырвнивании тарифов может быть речь
переезжаем жить в деревню,с уазегов пересаживаемся на лошадей и тогда наше государство падет
сюда гляди http://rutube.ru/tracks/1724493.html
Да прикольно НОООО. Получение водорода из воды – процесс простой и известен уже двести лет. Для этого требуется два электрода, электрический ток и вода. Даже в самых идеальных условиях КПД этого процесса не превышает 70%. Но откуда на борту автомобиля электричество? Правильно – от работы генератора. То есть, вы отбираете у двигателя дополнительную мощность на создание напряжения в сети реактора. Если произвести несложные расчеты, то получится, что из литра воды вы получите 420 граммов водорода. Его энергоемкость составляет 14кВтч, что на 16% выше, чем количество энергии, затраченное на его получение. При КПД 70% цифры становятся не очень симпатичными – чтобы получить 14 кВтч энергии водорода генератору потребуется выработать дополнительно 24 кВтч электроэнергии!
Бортовой генератор водорода потребляет больше энергии, чем отдает. Это означает только одно – ваш автомобиль будет тратить еще больше бензина на каждую сотню
Отредактировано Эндрю (23.11.2011 22:59:48)
игорь вольт пишет:сюда гляди http://rutube.ru/tracks/1724493.html
Да прикольно НОООО. Получение водорода из воды – процесс простой и известен уже двести лет. Для этого требуется два электрода, электрический ток и вода. Даже в самых идеальных условиях КПД этого процесса не превышает 70%. Но откуда на борту автомобиля электричество? Правильно – от работы генератора. То есть, вы отбираете у двигателя дополнительную мощность на создание напряжения в сети реактора. Если произвести несложные расчеты, то получится, что из литра воды вы получите 420 граммов водорода. Его энергоемкость составляет 14кВтч, что на 16% выше, чем количество энергии, затраченное на его получение. При КПД 70% цифры становятся не очень симпатичными – чтобы получить 14 кВтч энергии водорода генератору потребуется выработать дополнительно 24 кВтч электроэнергии!
Бортовой генератор водорода потребляет больше энергии, чем отдает. Это означает только одно – ваш автомобиль будет тратить еще больше бензина на каждую сотню
поэтому и создали усстройство которое конвертирует ток.смотри сюда http://avtonavode.info/index.php?option ;Itemid=34 2 литра газа 30ампер
Та ну его. Мне легче пивка вечером попить чем в машину утром воду таскать а зимой вдруг замерзнет прям в машине и что до весны ждать
Та ну его. Мне легче пивка вечером попить чем в машину утром воду таскать а зимой вдруг замерзнет прям в машине и что до весны ждать
лень двигатель прогресса,пока бензин с соляркой не станут по приведенным выше ценам.когда пятух клюнет тода и будем кумекать.Да?
Будем на ласапедах гонять и пыва жрать
Будем на ласапедах гонять и пыва жрать
и будите лисапеды тюнить?Я представляю "Блесну" на 35 сильверах!!!!

Будем на ласапедах гонять и пыва жрать


Любишь кататься, люби и свой любимый трактор заправлять... Попахивает принуждением к пересаживанию на маленький автомобили с расходом 0,5 литра на сотню...
На ул.Дальняя и Гаражная сегодна диз.топливо по 23,50, а 92 24,50!
Да там бензин то говно! А саляря видать и подавно..
Когда на этой заправке заправляюсь, ближе чем в метре от горловины находиться не возможно..
Там похоже такая адская смесь! Хоть бы бак не разъело 
Сегодня запрвлялся на Shell. Дизтопливо - 29.20 (до -20С). 95й- 29.50.
Лукойл при минус 18 наченает мерзнуть лично проверенно,10 процентов бензина на бак и вот нон счастье
переезжаем жить в деревню,с уазегов пересаживаемся на лошадей и тогда наше государство падет
Введут налог на жизнь в деревне!
И да незабуть заплатить налог за лошать! Это как никак транспортное средство с одной лошадинной силой!
Хорошо лошадь не надо на заправке заправлять

Диз.топливо стало дороже бензина на радость владельцам бензинок.
Это почему мы должны радоваться? Подорожание дизеля ведёт за собой подорожание всех товаров которые мы покупаем т.к. их возят на дизельных грузовиках
Это потому что отопительный период.
.
Может просто потому что страна на зимний дизель переходит?
После нового года обещают 45 р. за 95.
Всё, писец. Бензин как в Европе будет при том что совершенно другие расстояния которые требуется преодолевать.
Чем мы не европа.
Тем что размером с несколько Европ одна страна. И плотность населения не 200 а 9 чел на квадратный километр.
Мы же в ВТО вступаем. У нас внутренние тарифы должны стать на уровне европейских.
США тоже в ВТО, а там топливо существенно дешевле нашего уже стало. Нехрен на эту гей-ропу ровняться, пусть они там хоть сожрут друг друга.
у нас государство такое,чем больше -тем лучше.
Это не только у нас, это везде.
В Европе средняя зарплата 5 000 евро,
Откуда информация? 
Даже в самых идеальных условиях КПД этого процесса не превышает 70%.
КПД этого процесса ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ т.к. Энергии на получение водорода нужно затратить больше чем можно потом получить из этого водорода
В Европе средняя зарплата 5 000 евро
Откуда информация?
от агества ОБС:)))
фигня, у меня жена в германии почти год проработала, и пол европы объездила... гораздо скромнее там зарплаты
Подорожание дизеля ведёт за собой подорожание всех товаров которые мы покупаем т.к. их возят на дизельных грузовиках
переоборудовать грузовики на метан...
КПД этого процесса ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ т.к. Энергии на получение водорода нужно затратить больше чем можно потом получить из этого водорода
два по физике:) в цикле карно отрицательного КПД быть не может:)
Отредактировано DmS (24.11.2011 08:19:27)
в германии почти год проработала, и пол европы объездила... гораздо скромнее там зарплаты
В моей отрасли так по Европе зряплаты чистыми порядка 1200Евро т.е. менее 50 тыр. И это одна из высоко оплачиваемых отраслей.
Но речь о другом. Это не значит что в России можно повышать стоимость топлива. Опять таки дело не в зарплатах а в расстояниях и плотности населения и наличии у нас СВОЕГО топлива.
Плюс именно самое низкооплачиваемое население у нас (в отдалённых посёлках) как раз в наибольшей степени нуждается в передвижении на большие расстояния.
Отредактировано MOHCTPOXOD (24.11.2011 08:23:08)
переоборудовать грузовики на метан...
Для одиночных владельцев - да, однозначно. Но в масштабах страны это частичное решение проблемы т.к. цена метана в пропорции тоже поднимется а цена дизтоплива поднимется при падении на него спроса и сокращении продаж что опять поднимет цену метана. В итоге получится что за те же деньги что ездили на дизтопливе, будем ездить на метане.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022