Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 13 14 15 16 17 … 40 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
14-09-2009 01:45:55
COSMOS425
Сеня ты стойкий .НИВА для какашек не самый лучший вариант.У меня товарищ охотник .так он после каждой рыбалки с вибрацией борится
в сочетании с колесами о котрых ты мечтаеш- меня проблема вибраций небеспокоит
14-09-2009 01:52:01
САНЯ КАНЕВСКАЯ
хотим поставить на перед радиально упорные подшипники КОЙО(850)вместо роликовых конических .проделали много работы .С токарем загвоздка.заболел мужик а токарь очень сильный,30 лет стажа.как получится скину идею(в смысле на НИВУ)
Отредактированно САНЯ КАНЕВСКАЯ (14-09-2009 01:52:37)
14-09-2009 01:55:30
COSMOS425
хотим поставить на перед радиально упорные подшипники КОЙО(850)вместо роликовых конических .проделали много работы .С токарем загвоздка.заболел мужик а токарь очень сильный,30 лет стажа.как получится скину идею(в смысле на НИВУ)
Если ты о подшипниках ступиц- то не совсем понимаю различие-? конический подшипник является радиально-упорным, и если и заморачиватся то только с целью установки нерегулируемых подшипников закрытого типа, тогда есть смысл
14-09-2009 02:00:36
САНЯ КАНЕВСКАЯ
нет .конические подшипники на ниве не являются употными и требуют постоянной регулировки(посмотри на колодки тормозные .они сьдаются наискось)изза увеличивающегося зазора.а радиально упорный не требует регуировок.и не боится ударных нагрузок Койо 850это цена япошки подшипника а на ниву вологодский стоит наверное рублей 500
Отредактированно САНЯ КАНЕВСКАЯ (14-09-2009 02:02:43)
14-09-2009 02:05:23
COSMOS425
нет .конические подшипники на ниве не являются употными и требуют постоянной регулировки(посмотри на колодки тормозные .они сьдаются наискось)изза увеличивающегося зазора.а радиально упорный не требует регуировок.и не боится ударных нагрузок
Ну у меня с износом колодок все нормально, на одну выкладку хватет, а ступицы у меня давно не нивовские стоят, но всетаки родной нивовский подшипник ЯВЛЯЕТСЯ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫМ , а то что он требует регулировки и частенько рассыпается это конечно присутствует
14-09-2009 02:09:09
САНЯ КАНЕВСКАЯ
радиально УПОРНЫЙ подшипник не требуерт регулировки.И с колодками не понял как это на одну выкладку шватает?а ступицы откуда?
Отредактированно САНЯ КАНЕВСКАЯ (14-09-2009 02:09:57)
14-09-2009 02:21:41
COSMOS425
http://www.podshipnikstandart.ru/types/ang_contact/
Если ты имееш в виду заменй ны эту конструкцию- то это шариковый подшипник, и как следствие он хуже держит нагрузку
14-09-2009 02:26:09
САНЯ КАНЕВСКАЯ
радиально упорные есть и роликовые(ауди 100 44 кузов подш.фитмы FAG) к примеру
14-09-2009 02:27:19
САНЯ КАНЕВСКАЯ
на фотке это твоя НИВА?
14-09-2009 03:14:35
BlackJeka
САНЯ КАНЕВСКАЯ
нееее, у кого такие Нивы - те только под ними и лежат - подшипники меняют и на форумах не пишут ))))
Сегодня 08:52:47
suBEERman
я вот тут думал давече на какие подшипники заменить ступичные нивовские. Ведь по размеру можно подобрать зарубежные аналоги. Никто не занимался таким вопросом???
Сегодня 10:14:25
ИГОРЕК
suBEERman пишет:теперь даже если эта девочка не поедет за домкратом ты должен дать ей домкрат и сфотать фото ждем туть
после 15 сентября, обязательно выложу
решил не мучить девочку и купить 120см, чтоб в салоне Нивки не мешался
Сегодня 10:58:33
suBEERman
решил не мучить девочку и купить 120см, чтоб в салоне Нивки не мешался
только в багажнике его не просто положи а закрепи хорошенько, были случаи свободного полета домкрата по салону с выбиванием стекол и травмообразованием у людей.
Сегодня 11:10:26
Savage
я вот тут думал давече на какие подшипники заменить ступичные нивовские. Ведь по размеру можно подобрать зарубежные аналоги. Никто не занимался таким вопросом???
Занимался. Но по-моему безуспешно...
Сегодня 11:23:31
ИГОРЕК
я думаю 120см для Нивки стандарт хватит, а закрепить обязательно так как замучился вещи по салону ловить
Сегодня 11:30:46
ИГОРЕК
а еще подскажите хорошего карбюраторщика
Сегодня 11:35:31
suBEERman
по моему опыту настройка старого нивского карба это пустая трата времени и денег, а подводит в самый неподходящий момент. Я долго мучался потом поехал купил новыи с актом испытания и настройки на стенде (может фуфел хз) поставил и не разу туда не лазил только холостой выставил и все. с прошлого лета ни разу туда не лазил.
Сегодня 11:40:35
ИГОРЕК
так у меня вот холостой пропадает и я не как попасть не могу чтоб работал нормально
Сегодня 12:01:43
suBEERman
может там просто клапан нужно поменять электромагнитный или контакт почистить
Сегодня 12:36:44
САНЯ КАНЕВСКАЯ
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran … iv/2rp.htm у нас нива .мы сейчас занимаемся этим вопросом.хотим сделать все красиво сами технари и ремонтом авто занимаемся
Сегодня 13:16:54
suBEERman
если я все правильно понял то ступицу они тоже протачивали. безумцы на ниве и так ступицы срезает а если ее еще и ослабить так вообще тогда ездить нельзя будет . и опять же если в лесу поломался где брать токаря?. нужно подобрать подшипники чтоб не точить ступицу а только кулак его всетаки сломать труднее.
Сегодня 13:18:00
ИГОРЕК
а как можно 150 см Джек разместить в салон чтоб не мешался?, езжу без заднего сиденья
Сегодня 13:24:07
suBEERman
по диагонали на пол. или по середине но тогда можно лоХтем при переклычении упароться
Сегодня 13:27:11
ИГОРЕК
по диагонали плохо весь багажник занимать будет, а вот посередине до куда он будет доставать? Блин не думал что буду так мучиться при выборе домкрата
Сегодня 13:30:28
suBEERman
поставь четверошный багажник на крышу и прикрути домкрат к нему барашками через гровер и откручивается руками и места в салоне не занимает и не потеряется.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
