самоделки (Страница 1 из 3)

Проблема в первую очередь с тем, что жигулёвский кузов узкий. С одной стороны у тебя колокол не поместится в туннель. А если туннель расширить, то уже педалям места не остаётся. А колёса торчат снаружи кузова. Получается что ширина автомобиля используется крайне не рационально. Можно конечно два жигуля распилить вдоль не пополам и потом их сварить сделав более широкий жигуль

Во вторую очередь у жигулей короткий капот. Двигатель с радиатором плохо помещается по длине. И колесо плохо помещается в колёсную арку, сразу за которой находится уже педальный щит, приходится ось смещать вперёд относительно того где была жигулёвская, вырезать всю морду по фары и всё это отвратительно смотрится.

И седан на адских колёсищах выглядит по меньшей мере странно.

Хотя конечно установить на УАЗ нормальный герметиченый кузов от легковушки - очень заманчивая идея. Наверное лучше всего из доступного для этой цели подходит Волга - универсал. При чём можно и без рамы.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=80961

да дело не в эстетике! Куча запчастей плюс нормальный салон проводка, педали только продумать вакумник тормозов, остальное подойдет, газ на солексном карб волговском и тросиковый примостырить! Можно передок модернизировать, а с радиатором есть идея как на ТРовских попробовать поставить назад. задница будет обрезана по заднее стекло. По размерам остается чуть меньше метра. Да проблемы будут с пробками. длина шланг но тоже решима. Пока будем заниматься, что бы собрать Раму ,колеса, двиг, коробка, раздатка! А там мостырить кузов...А то что уже, получается на 40 см. по 20 на сторону! Хр...ново. Но думаю тоже решимо. Тут возник вопрос. Нах..на ресоры!? кузов на много легче! Нужно продумать пружинную подвеску... есть советы?

Не уверен что легче. УАЗовский весит всего лишь 500 с небольшим килограм. Я его один сдвигал с рамы на тележку и вёз в другой конец территории на 2-колёсной тележке. У УАЗа вообще подавляющая часть масс - рама и агрегаты. При чём 30% масс неподрессоренные.

если хочеш позвони пообщаемся, есть кое какие мысли,занимался подобным в свое время 8-928-420-66-66

У меня 21 волга стоит на территории и меня уже дааавно мучает вопрос установки военных мостов на нее! Есть нюансы, но по сути все не так сложно должно быть! Она рамная, двигатель КПП и РК должны поместиться, тем более что сзади уже стоит мост! Кто подскажет? Еси это реально и не потребует глобальных переделок то почему бы и нет!

Она не рамная. Но установить передний мост на неё относительно несложно. Естественно менять нужно оба моста либо передний перечулковывать Волговским редуктором.
Но зачем тебе второй УАЗик да ещё с задним свесом?
И ещё жестянка на неё стоит адского бабла а ты будешь её об деревья обтёсывать в лесу.

Кстати Волги с раздаткой и мостом от УАЗа производились в ограниченном количестве правда в 24-ом кузове.
http://avtoarhiv4ik.ru/news/2010-02-01-282

Но в случае 21-ой рациональнее раздатку использовать от ГАЗ-69.

Кстати а не ты ли здесь недавно против кроилова выступал? 

100%

"Не в бровь,а в глаз!"(нар.мудрость)    

Оставь бабушку в покое--маньяк!

Удачи!

Афигеть, а мы тут думки думаем как оно и от чего. Может имеются советы по улучшению системы охлаждения.

охлаждение чего?
777 белый,   

оч аргументировано!