Re: TLC 80: обслуживание, лифт и устранение последствий
КУТЦ. Я так надеялся ,что вы там останетесь,
а тянуть вас домой некому! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 26 27 28 29 30 … 138 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
КУТЦ. Я так надеялся ,что вы там останетесь,
а тянуть вас домой некому! 
Я так надеялся ,что вы там останетесь,
Хде? В лесу?
Ну,если бы Петя (на Вранглере) не дал бы мне гайку "на 22" мож я б и до сих пор в лесу б жил...
Спасибо Пете за гайку!!! 
Говорят, что в Витязево живет вот такая "восьмидесятка":
Кто знает про этого мутанта?
Отредактировано Токайдзин (17.10.2011 15:00:38)
Говорят, что в Витязево живет вот такая "восьмидесятка":
Кто знает про этого мутанта?
Гыгыгыгыгы, вот это точно плевок у душу Куца
Человек замаскировал Тойоту под РУССКУЮ машину
Хотя.... Куц в принципе сам что-то подобное сделал. Может у этого тоже денег на родные запчасти не было 
Ну судя по фото - родные детали было явно дешевле поставить, чем оплатить работу по подгонке неродных панелей.
Вот и меня гложет мысль: накера? Два самодостаточных автомобиля скрестить..
Хотя.. На югах понт всегда был дороже денег. ))
Ну судя по фото - родные детали было явно дешевле поставить, чем оплатить работу по подгонке неродных панелей.
Ну вообще я глумлюсь конечно же. Понятно что это лишь плод чьего-то воображения. И понятно что вообще не в кассу к круглому кузову приделывать капот от ГАЗика. Зря испортил восьмидесятку. (При чём испортил не 2 автомобиля как справедливо заметил Токайдзин, а даже 3) Но теоретически если предположить что чел делал своими руками из подножных деталей то это почти ничего не стоило. Может быть даже и краска "осталась от клиентов".
А ещё за номер заплатил!!!! При чём цифры соответствуют модели морды автомобиля а буквы стилю тюнинга 
Отредактировано MOHCTPOXOD (17.10.2011 15:43:28)
а буквы стилю тюнинга
Заметте! Не я первый это сказал! (с) ))
Хотя.... Куц в принципе сам что-то подобное сделал. Может у этого тоже денег на родные запчасти не было
После покатушки я опять приехал домой на трёх фарах... (Сцуко воды в лесу поналивают по капот...) И вот завтра опять пойду за новыми шестёрочными фарами,ибо одна взорвалась вместе с лампочкой,другая треснула...И как радует отдавать за две новые фары не 1600рэ,а 200рэ...
Но,тебе этого не понять,ибо фары расходник на "трофимобилях",а ты в лес не ездишь...А если б ездил,то я б посмотрел,как бы ты раз в месяц-полтора покупал бы новые фары на патриот...Так,что не надо ля-ля!!! Кстати,огласи цену фар на патриота. 
Кстати,огласи цену фар на патриота.
фара чето около 4рэ, отдельно стекло около 800... тока там стекло ояепу, хрен его чем разобъешь:))) мне кусок кирпича со встресного камаза прилетел както, в хлам раскрошился, к стеклу аж прилпли остатки кирпича - и нифига:) а еще птицу фарой сбивал, все норм:)
з.ы. это на ваших трофимобилях фары расходник, наши трофимобили ездять по лужайкам на 2км выше ваших говноям, там деревьев почти нету и броды не глубокие

Отредактировано DmS (17.10.2011 20:21:13)
фара чето около 4рэ, отдельно стекло около 800... тока там стекло ояепу, хрен его чем разобъешь:)))
А дело не в том,что разобьёшь.А в том,что при постоянном нырянии,фара наполняется грязью и мутнеет отражатель...
А в том,что при постоянном нырянии,фара наполняется грязью и мутнеет отражатель...
максимум чем патритовская фара может наполниццо, это чистейшей ледниковой водой 
DmS пишет:фара чето около 4рэ, отдельно стекло около 800... тока там стекло ояепу, хрен его чем разобъешь:)))
А дело не в том,что разобьёшь.А в том,что при постоянном нырянии,фара наполняется грязью и мутнеет отражатель...
Серега привет, да не заводись ты , им этого не понять , ты видишь что они вытворяют , фарами кирпичи крошат, куда нам до них
фарами кирпичи крошат, куда нам до них

фарами кирпичи крошат
Я тоже кину свою лепту
, фары на патре и в правду хорошо сделаны, один раз вмял фару во внутрь крыла об дерево, ушла вглубь где-то на 1 см, стекло не лопнуло 
После покатушки я опять приехал домой на трёх фарах... (Сцуко воды в лесу поналивают по капот...) И вот завтра опять пойду за новыми шестёрочными фарами,ибо одна взорвалась вместе с лампочкой,другая треснула...И как радует отдавать за две новые фары не 1600рэ,а 200рэ...
Но,тебе этого не понять,ибо фары расходник на "трофимобилях",а ты в лес не ездишь...
Я тебе уже много раз говорил что глумлюсь и не критикую за установку шестёрочных фар.
Стёкла на Патриотовские фары 500р. Фара в сборе 2 тыра с небольшим. Это какой-то Китай а Бош как родные которые сейчас стоят стекло 1150 а фара 4400.
фара наполняется грязью и мутнеет отражатель...
Не, у Патриота фара с герметичным уплотнением. Но разбить действительно можно. И вообще фары Патриота - это то что мне больше всего в нём не нравится. Единственное светят очень хорошо но не устраивает цена и вид.
Отредактировано MOHCTPOXOD (17.10.2011 20:52:41)
сейчас стоят стекло 1150 а фара 4400.
Фигасе
у Патриота фара с герметичным уплотнением.
Ога! Во все герметичные узлы внедорожнега,вода попадает и сцуко не вытекает...
Я бы рад шестёрочные поставить, это вполне реально. Достаточно просто переходники склеить из стеклопластика. Но вот сЦуко допотопные фары с линзами френеля очень плохо светят.
допотопные фары с линзами френеля очень плохо светят.
Фих его знает... У мну када дальний включаешь,светят ооочень неплохо. Мож потому что лампочки 24 вольтовые? 
А сколько ват лампочки?
А сколько ват лампочки?

Ну светить больше они могут только если имеют больше мощность которая измеряется в ваттах.
У мну када дальний включаешь,светят ооочень неплохо.
и шо, ты постоянно на дальнем ездишь, слепишь встречных водителей?
))
ты поездий на машинах с нормальным фарами для начала (80ки и патрули до 2004 года и прочие динозавры не в счет, там тоже доисторические фары стоят:)))

Не помню какие лампы по цоколю в 2106, но в 60-ке обычно были стандартные лампы H4 75/70Вт 2 шт(ближний/дальний) и H1 75Вт 2шт(дальний).
Родные в ближнем режиме светят плохо, а дальний светит лучше наверно потому что их четыре 
То что лопаются стекла от воды на 60-ке это от того что фары не родные, родные никогда не лопались, а вот противотуманки у меня были расходниками, круглые желтые, ОСВАР.
Ставил в эти противотуманки самые слабые Н1, не помгало, благо стекло стоило 100руб.
Так что Серега, ставь родные, ну или на крайняк Depo они вроде по 25-35$/шт были, да и вообще фары от 60-ки это какой то стандарт от грузовиков, полно их, даже у нового маленького Камаза такие же фары, точь в точь.
фары от 60-ки это какой то стандарт от грузовиков, полно их, даже у нового маленького Камаза такие же фары, точь в точь.
Думаю ты имеешь в виду американский стандарт который и в Японии имел распространение быть. Кстати к сожалению тоже очень плохо светят в родном варианте. В рефлекторном светят гораздо лучше но они стоят адского бабла, доллЕров 120 за штуку (всего 4) Вообще думаю стоит рассмотреть установку линзовых модулей Хелла. Можно галогеновых. Стоят 1200р/штука, светят очень хорошо, не лопается и хрен попадёшь в неё камнем или палкой потому что очень маленькая
Патриот с ними, боюсь, будет смотреться как муха из за того что морда круглая (типа как Ховер у Игоря) а вот на прямоугольную машину типа шисятки и не слишком скруглённую типа 80-ки наверное можно поставить не испортив вид. Только адапторы склеить. Хотя на восьмидесятку они наверняка есть готовые.
Фары Depo - пластмассовое говно, у моего коллеги на Фольцвагене Бора они пожелтели и исцарапались за 2 года эксплуатации и перестали нормально светить, хоть по конструкции они и нормальные и хорошо светили когда были новые.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022